Suzuki SX4 sedan vs Chevrolet Aveo sedan

[merlin]

Не согласен с Вами, он и по размерам не очень подходит.
Типичные седаны С-класса это Рено Меган, Опель Астра, Форд Фокус...
По-моему SX4 седан в эту линейку не очень вписывается...
Согласен на компромисс...класс В+ или С-

Как это не вписывается?
SX4 седан (длинна) 4490
Меган ------------ 4500
Фокус ----------- 4480
Сид (сарай)------- 4470

Ширина у них тоже примерно одинакова (за исключением фокуса) так что не надо неапраслину наводить.

[OldDevil]

как вообще пришло в голову сравнивать эти две машины, вы бы еще сравнили ЗАЗ с S600? Секс что в нутри что с наружи по размерам волга 3110 сам сравнивал, а авео максимум ваз 2115, а как посмотрите краштесты вопросы вообще отпадуд навсегда, у карейцев при ударе причем у всех крыша пополам складывается, уж на сколько у японцев метал слабый и то такого безобразия нет, и вообще японию и корею сравнивать, олько людей смешить.

Для информации - Авео не кореец. В Китае клепается.

[kirill1978]

Для информации - Авео не кореец. В Китае клепается.

Ну и что, что в Китае? Хонда тоже в Китае выпускается и что...?

[torpedozil]

ну одежда это одно, а высокотехнологическая штука,еще которая опасна для жизни это совсем другое, а если учесть что они работают "за рис" вряд ли они душу вкладывают в свой труд, а у японцев так не прокатит, у них жизненная позиция с рождения-"либо работай хорошо, либо не работай вообще" сам как то с японцами работал, для них опоздание на работу на 1 минуту равносильно нашему двухмесячному запою по тяжести преступления. на тебя еще пять лет будут тыкать пальцем и говорить вот он опоздун, представляешь, а в ответ да ладно- да да я сам видел, опоздал на целую минуту- да нет такого не может быть, ...... и так далее.

[kirill1978]

ну одежда это одно, а высокотехнологическая штука,еще которая опасна для жизни это совсем другое

Назови хоть одну высокотехнологичную штуку с "made in Japan"? Что-то на своей памяти я не припомню, чтоб последние несколько лет, а может уже и десяток лет, мне попадалась хоть на какой-нибудь технике такая надпись. Да и совершенно она меня не завораживает

[saniasan]

для них опоздание на работу на 1 минуту равносильно нашему двухмесячному запою по тяжести преступления.

[Patorok]

ну одежда это одно, а высокотехнологическая штука,еще которая опасна для жизни это совсем другое, а если учесть что они работают "за рис" вряд ли они душу вкладывают в свой труд, а у японцев так не прокатит, у них жизненная позиция с рождения-"либо работай хорошо, либо не работай вообще" сам как то с японцами работал, для них опоздание на работу на 1 минуту равносильно нашему двухмесячному запою по тяжести преступления. на тебя еще пять лет будут тыкать пальцем и говорить вот он опоздун, представляешь, а в ответ да ладно- да да я сам видел, опоздал на целую минуту- да нет такого не может быть, ...... и так далее.

Та хрен там! Мы с ними тоже очень долго и "плодотворно" "работали". Их "трудолюбие" и "скурполёзность" мгновенно выветриваются после пересечения границы страны восходящего солнца. Украинский свежий воздух привел к тому, что трудолюбивые япы через месяц смачно жрали медову з перцем закусывая салом... прямо в обеденный перерыв в офисе!

[Romeo]

как вообще пришло в голову сравнивать эти две машины, вы бы еще сравнили ЗАЗ с S600? Секс что в нутри что с наружи по размерам волга 3110 сам сравнивал, а авео максимум ваз 2115, а как посмотрите краштесты вопросы вообще отпадуд навсегда, у карейцев при ударе причем у всех крыша пополам складывается, уж на сколько у японцев метал слабый и то такого безобразия нет, и вообще японию и корею сравнивать, олько людей смешить.

Простите за наглость, а сколько вам лет? И на чем вы ездили до сузуки(если не секрет) ?

Для информации - Авео не кореец. В Китае клепается.

В Калининграде вроде

[torpedozil]

Не понял к чему вопрос....????????

[Romeo]

Не понял к чему вопрос....????????

К тому, что рассуждения и сравнения у вас... интересные...

как вообще пришло в голову сравнивать эти две машины, вы бы еще сравнили ЗАЗ с S600? Секс что в нутри что с наружи по размерам волга 3110 сам сравнивал, а авео максимум ваз 2115, а как посмотрите краштесты вопросы вообще отпадуд навсегда, у карейцев при ударе причем у всех крыша пополам складывается, уж на сколько у японцев метал слабый и то такого безобразия нет, и вообще японию и корею сравнивать, олько людей смешить.

Я встречал таких людей, в большинстве своём так говорят либо совсем новички которым и сравнивать то не с чем, либо дядьки которые всю жизнь отъездили на москвичах/ладах/волгах и пересели на что то более-менее стоящее(им опять же сравнивать не с чем). Конечно я могу и ошибаться в этом случае приношу свои извинения.

А на Ваш вопрос "как пришло в голову сравнить эти 2 авто" отвечу так - сейчас четких границ между классами автомобилей нету и относить авео к классу В было бы очень категорично и не совсем правильно(хотя многие относят) и сузуки к классу С тоже самое. У этих авто ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ схожие тех.характеристики (а именно размеры внутри и снаружи, двигатели, расход, динамика и т.п.) Именно поэтому топикстартер и сравнил эти 2 автомобиля. Чтобы Вы лично убедились в схожести параметров этих авто специально для Вас дам две ссылки (не реклама!)

авео седан http://chevrolet.spb.ru/avtomobili/l...arakteristiki/

sx4 sedan http://spb.suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=3944

А по поводу сравнения японии и кореи это всё стереотипы.

[Rostan2209]

Кто видел фильм "ШИРЛИ-МЫРЛИ". Концовка, сидят близнецы выпивают и обсуждают национальность. Один близнец - цыганский барон, второй еврей музыкант, третий уголовник - русский. После взаимных обвинений по национальному признаку, вдруг все смотрят на негра и говорят: "ну все таки какие-то они не такие как мы", нашли "козла отпущения". Так и мы здесь по машинам: кореец, японец и китайский автомобиль. Ситуация жутко напоминает...
По поводу кто выпускает, то Украина и Россия обе делают, сноска здесь -
http://www.aveoclub.ru/index.php?go=Faq&in=view&id=3#

> Где производят Aveo?
Шевроле Авео производят в Корее и Украине (так называемая "отверточная сборка" из машинокомплектов, поставляемых из Кореи), а также планируется производить эти автомобили и в России. В Россию поставляются автомобили из Кореи с двигателями 1,4 и 1,2 литра.

[torpedozil]

не соглашусь, я очень долго выбирал машину, и дело тут не в стереотипах, а сравниваю я с нашими авто, так как их все знают, согласитесь ни все сидели в астре но все сидели в газах и вазах))))

[Romeo]

не соглашусь, я очень долго выбирал машину, и дело тут не в стереотипах, а сравниваю я с нашими авто, так как их все знают, согласитесь ни все сидели в астре но все сидели в газах и вазах))))

Причем здесь то сколько(как долго) Вы выбирали свою машину? Про стереотипы я сказал к тому, что сейчас уже нет особой разницы между корейцем и японцем. Сравнения Ваши и как пример приведенные вазы/газы не корректно т.к. волга больше чем ваз по размерам и ТТХ у неё совсем другие, в отличии от секс4 и авео у которых очень похожи тех.характеристики.

[Ekselenets]

Мда, посмотрел цены на авео.. Полноценный конкурент sx4 получается.. 550 тр..

[Rostan2209]

Так поэтому так много и ездят по нашим улицам Шеврале Авео и Лацетти. Привлекательная цена-качество. При аналогичных комплектациях с Енотами, Джазами, Фокусами и им подобными они дешевле. По статистике одна из самых продаваемых марок. Очень многие выбирают Авео по финансовым соображениям. Но, если честно, то я не куплю. Другой купит. Каждому свою...
Я когда покупал в 2007 году Шкоду Фабию, Авео стоил те же деньги. Седан мне был не нужен, а хэтчбэк выглядел убого. Да и душа к корейцу не лежит, ну такой я, не хочу. Выбрал под супругу чеха, и не пожалел.

[torpedozil]

скупой платит дважды. сдоровье дороже.

Добавлено через 26 секунд
пордон здоровье

[I_rina]

Встряну таки, молчать не могу больше))))) Про седаны не в курсе, езжу на хэтчах, до секса была авео (все автоматы). Машина отличная! Сравниваю постоянно, ибо авешку обожала НО! Клиренс у секса - неоспоримое преимущество! Если рассматривать механику, то возможность полного привода у секса - еще один большущий плюс!!! Разница в мощности и объеме движка хоть и кажется не большой, но она очень ощутима. Добавив к этому японскую сборку, я и сделала свой выбор в пользу секса, когда пришла пора менять машину. Если авео будет 1.6 и увеличит клиренс, вероятно пересяду на нее опять, т.к. по уровню комфорта она мне ближе и у нее нет мелких ляпов, именуемых "первыми недостатками"
Сравнений с ЗАЗом и волгами вообще не поняла....

Добавлено через 1 минуту
По дизайну: и авео и секс - детище Джунджаро

[torpedozil]

я если честно вообще не знаю (кроме супер спорткаров) ни одной симпотичной машины италдизайна, что секс что авео без слез не взглянешь, а лачетти этож вообще прошлый век,пордон за оффтоп.

[Rostan2209]

Sorry, I_rina
У меня у соседа по даче Авео хэтч. Но не могу без содрагания смотреть на внешний вид кормы этого хэтчбэка. Очень не удачный дизайн. Проигрывает многим одноклассникам, хотя может кому и нравится, Вам например. По техническим характеристикам ничего не берусь сказать, машину не знаю, говорил о внешнем виде. Что тоже сугубо личное мнение. Седан внешне не плохо выглядит, хотя я не сторонник седанов.
После рейсталинга второй Авео хэтч стал поинтересней внешне. Пропала эта рубленость топором, линии стали поинтересней. Но это мое мнение, на форуме Запорожцев может мне в глотку вцепяться за один косой взгляд в их сторону. На чем ездил, всегда оставляешь частичку души и хорошие воспоминания. В любой машине можно найти что-то хорошее и плохое, хоть Порше911 или ВАЗ2101.

Дизайн SX4, мое мнение, на порядок интересней, даже не сравниваю с Авео хэтчбэком, пусть и оба вышли из итальянской мастерской дизайна.

[Patorok]

По дизайну: и авео и секс - детище Джунджаро

По Сексу седану это заметно!