Страница 1 из 7 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 171

Тема: Кислородные датчики

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Alexxx
    Гость

    Печаль Кислородные датчики

    Добрый день, глубокоуважаемые форумчане! Купил кислородный датчик оригинальный нижний (Suzuki SX4 Венгрия, 1.6AT), а мне, как оказалось, нужен верхний, никто случаем не знает, можно ли его поставить вместо верхнего? И как быть, если не выкручивается никак старый прикипевший датчик? За ранее благодарю откликнувшихся.

    Добавлено через 5 минут
    Ещё добавлю, что расход стал 14,5 л, был 10,6 зимой средний. Электронная диагностика определила неисправный датчик. Диллер говорит, что при замене может сломать коллектор, а он стоит 45 000 в интернет-магазине. У кого-нибудь было подобное?

  2. #2
    VIP-персона Аватар для VredniyGad
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    HYUNDAI Santa Fe
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,083
    Поблагодарили 121 раз(а) в 116 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Alexxx Посмотреть сообщение
    Диллер говорит, что при замене может сломать коллектор, а он стоит 45 000 в интернет-магазине.
    а разве тогда это не гемморой ОД?
    Suzuki SX4 Хэтчбек 1.6 2WD - БЫЛ
    Когда в душе бодряще пусто
    И сладок водки аромат,
    Тогда так грустно,
    Что все давно и сладко спят.... (с)




  3. #3
    Alexxx
    Гость

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Да, я полностью разделяю Ваше мнение, но может можно снять коллектор и как-нибудь аккуратно "выпилить" его оттуда, жена ругается, говорит, сдался тебе этот датчик. В худшем случае 45 000 платить из-за датчика не айс, конечно. Может у кого-нибудь была аналогичная проблема?

  4. #4
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,270
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Alexxx Посмотреть сообщение
    Да, я полностью разделяю Ваше мнение, но может можно снять коллектор и как-нибудь аккуратно "выпилить" его оттуда, жена ругается, говорит, сдался тебе этот датчик. В худшем случае 45 000 платить из-за датчика не айс, конечно. Может у кого-нибудь была аналогичная проблема?
    Мож тебе все-таки сюда глянуть http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...E7%E0%F2%EE%F0
    или сюда http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...E7%E0%F2%EE%F0
    Тогда мож и вопросов меньше будет однотипных


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  5. #5
    Alexxx
    Гость

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Спасибо! Я поглядел сообщения тех тем, но всё же передо мной стоит не вопрос замены или устранения катализатора, никакие лампочки на табло не горят и, к счастью, не горели. Вопрос в том, подходит нижний кислородный датчик вместо верхнего? Они взаимозаменяемы? В чем разница? Штекеры одинаковые на вид и вид датчиков одинаков. Проблема с верхним датчиком. Может быть, у кого-нибудь был опыт замены прикипевших датчиков? Как их вырезать, оставив коллектор живым? Всё же в тех темах, ответов на мои вопросы нет.

  6. #6
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Alexxx Посмотреть сообщение
    у кого-нибудь был опыт замены прикипевших датчиков? Как их вырезать, оставив коллектор живым?
    Сам будешь делать?

    Тогда так: на корпус катализатора - мокрую тряпку ... прикипевшую лямбду греем газовой горелкой ... по возможности локально по гайке-резьбе ... при нагреве резьбу отпустит и лямбда выкрутится

    Эх-х ... хде мои младые годы, када лямбды ишшо не выкручивались ... что-то я таких проблем на современных авто не припоминаю

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Alexxx (08.05.2011)

  8. #7
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,270
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Alexxx Посмотреть сообщение
    никакие лампочки на табло не горят и, к счастью, не горели.
    Как это? А разве ДжекиЧан не загораецо? ИМХО, должен гореть. Мож не в лямбде дело?


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  9. #8
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Чек загорица тогда ... и только тогда ... когда будет полностью выполнен список условий_записи_данного_кода.
    Что тут гадать то? С одной стороны - смотрим на условия записи кода. С другой стороны - меряем любыми независимыми "измерялками" - а что конкретно на нужных контактах делается? По результатам - выводы.

  10. #9
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,270
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от AnM Посмотреть сообщение
    Чек загорица тогда ... и только тогда ... когда будет полностью выполнен список условий_записи_данного_кода.
    Ну тык огласи? У тебя есть алгоритм формирования ДжекиЧана по данному условию?


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  11. #10
    Новичок
    Регистрация
    23.01.2011
    Сообщений
    40
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Авто 2008 года, не стал ждать, когда загорится ЧЕК, поставил втулку, "обманка", на нижний датчик. Есть положительный опыт ее установка на Сузуки Игнис. Там горел ЧЕК, после установки втулки все нормально, ничего не горит и расход бензина нормальный.

  12. #11
    Новичок
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    МО, Подольск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Alexxx Посмотреть сообщение
    ...расход стал 14,5 л, был 10,6 зимой средний. Электронная диагностика определила неисправный датчик..... У кого-нибудь было подобное?
    Расход по трассе ~ 15, причем при нажатии тапки в горку расход стандартный - до 10, а вот по ровному участку от 15 до 20, скорость до 110....... Машинке года нет. До этой зимы расход "замерз" на отметке 8,4, после поездки на ТО 15000 началось....
    весь мозг себе разрушил, подобные симптомы нашел только в этой теме, при первой поездке с этим вопросом к сервисменам был "обнаружен" некачественный бензин с октановым числом ...90,5(((!!! Может быть и правда из моей машинки, но удивлению моему не было предела, больше 8 лет на одной заправке Роснефть, на разных машинах. Отрекомендовали другие заправки, по полному баку Нефть-Магистрали и ТНК Евро-4 - результат тот же. Прочитав эту тему склоняюсь к подобной замене датчиков, вопрос тока один, гарантийный ли это случай???

  13. #12
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Pehotik Посмотреть сообщение
    ... склоняюсь к подобной замене датчиков
    Все вопросы про состояние, возможные замены датчиков и их влияние на что-то там в автомобиле нужно проводить только со сканером в руках. Иначе - это все только гадание на пустом месте. Так можно потратить много времени и денег, а положительного результата в конечном счете так и не получить.

    Последний раз редактировалось AnM; 18.04.2013 в 16:23.

  14. Пользователь сказал cпасибо:

    Cergik (18.04.2013)

  15. #13
    Новичок
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    МО, Подольск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от AnM Посмотреть сообщение
    Все вопросы про состояние, возможные замены датчиков и их влияние на что-то там в автомобиле нужно проводить только со сканером в руках. Иначе - это все только гадание на пустом месте......
    Может для начала мне стоит через твой сканер проехать?
    жаль только Новосибирск далековато будет))))
    17.04 записался в Автомир, что просить от сервисменов?
    при записи в различных сервисах разводили руки,
    типа ездить не умеешь, ошибок нет - значит все ОК

  16. #14
    Новичок
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    МО, Подольск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Был в сервисе в Котельниках, при мне подключились, проверили на наличие ошибок, ничего не нашли, оба датчика кислорода работают, цифры которые мне показали - 0,78%, сказали что это хорошие цифры при настройке... Посоветовали еще раз замерить расход топлива и километраж - от лампочки до лампочки, чем и занимаюсь...

  17. #15
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Pehotik Посмотреть сообщение
    цифры которые мне показали - 0,78%, сказали что это хорошие цифры при настройке...
    А сказали - чего 0,78%? какие-нибудь еще слова произносились?

  18. #16
    Новичок
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    МО, Подольск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от AnM Посмотреть сообщение
    А сказали - чего 0,78%? какие-нибудь еще слова произносились?
    ... коррекция

  19. #17
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Pehotik Посмотреть сообщение
    ... коррекция
    Ясно.
    Этот параметр - РАСЧЕТНЫЙ ... и тот факт, что отклонение от "идеального" нуля тут не большие - это хорошо ... это обозначает, что быстродействие лямбды еще нормальное.

    НО: РЕАЛЬНЫЙ результат по смесеобразованию запросто может быть и сильно отличающимся от идеального.
    И причина происходящего обычно кроется в "кривых" показаниях каких-то датчиков.
    Первый и основной кандидат - датчик массового расхода воздуха. Его поверхность загрязняется и показания становятся не корректными.
    Какой расход воздуха ПОКАЗЫВАЕТ сканер на холостом ходу на полностью разогретом двигателе? Для такого двигателя должно быть в районе 2 гр/сек. А грязный датчик обычно показывает несколько бОльшее значение. Как следствие - компьютер подает "лишний" бензин, для соответствия такому количеству воздуха.
    Если показания MAF действительно искажены - датчик надо отмывать.
    (Народ обычно сразу кидается мыть заслонку ... а надо то в первую очередь мыть то что рядом с заслонкой )
    Тут осторожно! Есть датчики, которые можно просто мыть карбоклинером (например на СГВ 2,4 такой). Но есть и такие, которые от попадания карбоклинера приходят в полную негодность! Эти датчик либо аккуртно отмывают в теплой воде с мылом, или вообще мягкой кисточкой смахивают пыль с рабочей поверхности. Какой датчик установлен на твоем СХ - не знаю (пока не знаю) ... так что сорри ... но основную идею, надеюсь, обсказал доходчиво.
    Последний раз редактировалось Cergik; 21.04.2013 в 10:32.

  20. #18
    Любитель Аватар для Fedos
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Default City
    Авто
    Lada Vesta
    Кузов
    Хэтчбек
    Сообщений
    442
    Поблагодарили 151 раз(а) в 93 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Пара вопросов. Как быстро должен выходить на рабочий режим 2-й л-з? У меня первый сразу напругу выдает, а второй после 5 минут прогрева ничего не показывает. На горячем движке все работает нормально. Или просто в режиме прогрева мониторинг состояния катализатора не проводится?
    Далее. Хочу заменить обе лямбды. Со второй определился - DOX-0109. Кто-нибудь менял первую лямбду? Что ставили?
    Да, вот еще что. У меня периодически выскакивает P0420, но только в сырую погоду. Вот вчера туман сильный был, чек вылез через полчаса движения. Никто не замечал такого?

  21. #19
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,859
    Поблагодарили 7,000 раз(а) в 4,308 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Fedos Посмотреть сообщение
    Как быстро должен выходить на рабочий режим 2-й л-з? У меня первый сразу напругу выдает, а второй после 5 минут прогрева ничего не показывает. На горячем движке все работает нормально. Или просто в режиме прогрева мониторинг состояния катализатора не проводится?
    Все нормально у вас Так и должно быть...пока катализатор не прогреется - второй лямбда практически не работает.... Можете еще на сканере посмотреть состояние петли обратной связи (LOOP) - когда она открыта (Open) то значит показания лямбды в расчетах не участвуют....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  22. Пользователь сказал cпасибо:

    Fedos (06.05.2013)

  23. #20
    Новичок Аватар для ZZMMS
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Иркутск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    42
    Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Кислородные датчики

    Цитата Сообщение от Fedos Посмотреть сообщение
    Далее. Хочу заменить обе лямбды. Со второй определился - DOX-0109. Кто-нибудь менял первую лямбду? Что ставили?
    Померь сопротивление подогрева верхнего датчика, если в районе 6 ом то хорошо подойдёт DOX 0113, у 0109 сопротивление около 16 ом. Собственно это всё различие между ними и поэтому они не взаимозаменяемые. Насколько помню вторая лямбда пока двиг не перейдёт в режим closed loop вообще участия в работе не принимает..
    Нашедшего выход затаптывают первым

  24. Пользователь сказал cпасибо:

    Fedos (06.05.2013)

Страница 1 из 7 12345 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •