Признавайтесь, кто мимо на сексике проезжал?
Четыре полосы на 32-м км МКАД заблокированы из-за крупного ДТП
http://izvestia.ru/news/635645#ixzz4LuI8vlnk
Признавайтесь, кто мимо на сексике проезжал?
Четыре полосы на 32-м км МКАД заблокированы из-за крупного ДТП
http://izvestia.ru/news/635645#ixzz4LuI8vlnk
Красивый пункт с обтекаемым названием "подготовительные работы"...
kirill1978, фишка в стоимости этих работ. Особенно на фоне длииинного списка мелочей на всю первую страницу.
ачёнетак?
у мну все машинки битые бывали и эта тоже.
эта уже не раз.
или поцарапал и менять?
а если пепельница заполнится - тоже меняешь?
жесть - она расходник, а пластик ваще как бенз нада закладывать в бюджет!!!
- - - Добавлено - - -
ачёнетак?
у мну все машинки битые бывали и этот тоже.
уже не раз.
или поцарапал и менять?
а если пепельница заполнится - тоже меняешь?
жесть - она расходник, а пластик ваще как бенз нада закладывать в бюджет!!!
Он всего лишь имел в виду, что как бы хорошо не сделали, новая все равно лучше битой. Поэтому предпочтительней избегать этого гемора.
С тобой еще сложней, чем с Денчиком. Нет. Только постулат, констатация факта. Небитая лучше битой, как бы замечательно не сделали ее. Не представляю, как это возможно опровергнуть. Без выводов и предположений, что делать с поцарапанной.
Герыч своим постом, который вызвал столь странную оживленную реакцию , выразил сожаление ( помнишь слово "к сожалению"?) Тому, что человека постигла неприятность, выразившаяся в ДТП. Даже ты наверно согласишься, что все-таки это неприятно.
бывает, что и лучше битая!
смотря с какой точки зрения смореть!!!
например мои случаи:
раз - коцка позволяет больше не заботься об сохранности этого элемента (бампера например), что зело сохраняет нервы и повышает проходимость на 80левелов разом!
работает это всегда и часто у меня было.
двас - ремонт позволяет сделать одновременно (заодно, нахаляву) улучшайзинг авто по внешнему виду (аэрографию, нестандарнтную окраску иль дизайн)
тоже несколько раз применял.