Авария - ездим аккуратно!

Оля пробила голову, мелкие раны на руках. Юра (сын Оли, спал непристёгнутый на заднем сиденье) не пострадал.
никого из других участников дорожного движения не цепанули.

Сообщение от Glukon

Оля пробила голову, мелкие раны на руках. Юра (сын, спал непристёгнутый на заднем сиденье) не пострадал.
никого из других участников дорожного движения не цепанули.

http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...4%B8%F2&page=7
1.01.10 всё-таки предпринял повторную попытку штурма,удачно,вернулся 6-го, на каком участке произошло?
Если честно то водители 98 региона не аккуратно ездят,на А-114 неднократно совершались серьёзные ДТП,с их участием.

участок Нюксеница-Тотьма.

Сообщение от Glukon

участок Нюксеница-Тотьма.

Дорога там только накатанная,да сочувствую макс 80,и то с оглядкой и на чеку!Подушки,как видно при перевёртыше не расскрываются.

добавлю, пожалуй...
путь туда ехали этот участок с Моторчиком, местами шпарили 170, это придало ложной уверенности в своих силах и мне, и Оле.

п.с. ругательные комменты принимаются, сам знаю что мозгов у меня нет.

Glukon, а подушки у Ольги не сработали? Наверное, сильного удара не было по мнению датчиков.
Голову она об крышу повредила? В больницу увезли?

Я так понимаю ESP на хэтче не было??? Она бы вытащила скорее всего..... у меня она эффективно занос гасит
Да и 140 по такой дороге ехать это слишком......

bliiin!!!! kak tam Olga? v bolnice? v Pitere ili gde? rebenka lu4she tozhe vracham posmotret' na vsiakij slu4aj...

Сообщение от Andrew_spb

Да, крыша и правда слабенькая( хоть бы брусья жесткости какие-нибудь поперек сделали).

Там есть ребро жесткости... его на снимке видно... но тоже его согнуло....
Не было бы его - еще хуже было бы....

Оля не в больнице, правда, что то я до неё дозвониться не могу
ESP, насколько я понимаю, у неё был.

Добавлено через 1 минуту
подушки ни одна не сработали.
лобовые я понимаю, (бампер цел, фары целые), но шторки то должны были... печально...

Сообщение от Glukon

ESP, насколько я понимаю, у неё был.

На япах хэтчах нет комплектации с ESP даже в максималке (2х литровые не в счет).... почему сэкономили - не понятно.... на седанах есть только в максимальной комплектации....

Glukon, сочувствую

Сообщение от buzuk80

Glukon, сочувствую

да мне то нечему... Оле надо посочувствовать...
особенно в том, что такой дебил у неё ведущим был... слишком быстро.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от ThinkPad

На япах хэтчах нет комплектации с ESP даже в максималке

тогда не было есп. у неё яп.

Glukon, Ольга тоже хороша! Тем более ехала с маленьким ребенком!!! и не пристегнутым!!! А не дай бог лобовое столкновение-и ребенок просто бы вылетел из машины как снаряд!

Сообщение от Glukon

...возвращение из Устюга получилось драматическим.
...причина аварии - несоблюдение скоростного режима.
у основной колонны тоже была авария.

Искрине сочуствую

Сообщение от Glukon

добавлю, пожалуй...
путь туда ехали этот участок с Моторчиком, местами шпарили 170, это придало ложной уверенности в своих силах и мне, и Оле.

п.с. ругательные комменты принимаются, сам знаю что мозгов у меня нет.

А что тут ругать? сами себя наказали...

Сообщение от Glukon

Оля пробила голову, мелкие раны на руках. Юра (сын Оли, спал непристёгнутый на заднем сиденье) не пострадал.
никого из других участников дорожного движения не цепанули.

Сообщение от Glukon

Оля не в больнице, правда, что то я до неё дозвониться не могу
...

Будут вести - дай знать! весь форум переживает!!!

Может Оле надо чем-то помочь?

как частичный свидетель и участник:

путь туда ехали этот участок с Моторчиком, местами шпарили 170, это придало ложной уверенности в своих силах и мне, и Оле.

дорога Вологда-Устюг была достаточно заснежена, но едя с Глюконом на хвосте 130, а продолжительными местами 160/170 чувствовала себя очень уверенно(только один раз чуть не поцеловала трактор и один раз оттормозилась перед узким мостом,когда с него на нас несся огромный камаз)
дорога Устюг -Вологда была однозначно опаснее и выедя на час позже всех москвичей, кот поехали другой дорогой в сторону Кинешмы и на 2 часа позже питерцев(т.е. нее имея на хвосте никого и не имея желания нагнать кого-то в пути) мы ехали 110 максимум
(за всю дорогу -990 км, 12 часов (+1 час остановка с Глюконом) нас очень хорошо мотало по дороге 2 раза)
Разница дороги была очевидна и как Глюкон с его бесконечным километражным опытом мог этого не почувствовать,ума не приложу..так что ИМХО главная причина ДТП это не несоблюдение скоростного режима, а маленький стаж и отсутствие нужных навыков, реакции и предугадывания поведения машины на такой дороги у Ольги. То, что Юрка был не пристегнут говорит именно об этом. И дело ни в лихачестве, ни в безответственности, а именно в отсутствии опыта
Добавлено через 6 минут
первые ощущения, когда увидели ребят на обочине были жуткие
я была уверена, что после того, как машина сминается как консервная банка отделаться легким испугом и тяжелым шоком просто нереально! как же ребятам повезло!

Сообщение от Motor4ik

а продолжительными местами 160/170 чувствовала себя очень уверенно

да... опасные Вы ребята!
У меня зимой (на шипованной резине) скоростной лимит = 120 (ну максимум 130) км/ч. А стаж вождения у меня больше 10 лет!

Друзья будте осторожны, не лихачте! Подумайте о близких! Жизнь - дороже всего!

Сообщение от BARS

да... опасные Вы ребята!
У меня зимой (на шипованной резине) скоростной лимит = 120 (ну максимум 130) км/ч. А стаж вождения у меня больше 10 лет!

Друзья будте осторожны, не лихачте! Подумайте о близких! Жизнь - дороже всего!

У меня летом такой лимит. Ибо сторонник соблюдения ПДД. Считаю что ПДД придуманы всё-таки для нас, а не для гайцов.

и ваще! у нас у кого-то хоть в аварии срабатывала подушка безопасности?