Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 102

Тема: Обслуживание аккумулятора SX4

  1. #41
    Любитель Аватар для бегемот33
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Владимирская обл.
    Авто
    Renault Duster 1.5
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    331
    Поблагодарили 129 раз(а) в 74 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    murlakatam, В такой ситуации я бы сдал аккумулятор , от греха . А за чем вам такой большой?
    Suzuki SX4 седан был 3 года 10 месяцев

  2. #42
    Местный Аватар для murlakatam
    Регистрация
    08.07.2010
    Адрес
    питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    56
    Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    да дело не в батарее,да поставил новую и сразу поехал.надо наверно было подождать пока адаптируеться.а большой потому-что (халява)

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Горно-Алтайск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    72
    Поблагодарили 20 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от murlakatam Посмотреть сообщение
    и вдруг обороты падают до 500 и все.завожу опять та же картина.пробовал на ходу все прекрасно но на светофорах опять 500.че делать аааааа
    Сбились настройки. Если лень мыть дроссель, то можно "обучить".
    Не знаю, как получится на SX4, на своей тойоте камри делал так.
    Включаем зажигание(но не заводим двигатель!), давим на педаль газа до упора, выключаем зажигание. Повторить 2-3 раза.
    После этого настройки возвращаются к исходному.

  4. #44
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от Alex.04 Посмотреть сообщение
    Не знаю, как получится на SX4, на своей тойоте камри делал так.
    Калибровка на SX4 описана в сервисмануале.... ничего никуда давить не надо.... достаточно включить зажигание после замены аккумулятора, но не заводить, подождать минуту и выключить зажигание.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  5. #45
    Профессионал Аватар для Yugin
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Химки
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,139
    Поблагодарили 174 раз(а) в 146 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Верно ,микромотор должен увидеть крайнее положение .Эта процедура не везде проходит , например на Ниссанах только у дилера сканером .

  6. #46
    Местный Аватар для murlakatam
    Регистрация
    08.07.2010
    Адрес
    питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    56
    Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    всем спасибо за участие,проблема сама разрешилась.все таки кексы умные,сами себя лечат главное не мешать.а дроссельный узел это лишнее.

  7. #47
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,697
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от murlakatam Посмотреть сообщение
    да дело не в батарее,да поставил новую и сразу поехал.надо наверно было подождать пока адаптируеться.а большой потому-что (халява)
    А кто сказал, что новые батареи продают полностью заряженными???
    Всегда заряжал аккумуляторы до установки на авто!

  8. #48
    Любитель Аватар для Руль
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    Сообщений
    416
    Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    Всегда заряжал аккумуляторы до установки на авто!
    !);

  9. #49
    самоделкин
    Регистрация
    29.05.2009
    Адрес
    г Воронеж
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    77
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Моей машинке 3год пошел, уже 8тысяч накатал и чувствую зимой аккуму нехватает зарядки от генератора.Снимаю клемму минус и подзаражаю иногда в гараже,но постояно надо часы и приемник по новой выставлять.А можно ли не снимая клеммы подать напряжение от зарядника вольт 14-15 или совсем маленький ток создать и таким образом подзаряжать.Может кто так делает поделитесь опытом.

  10. #50
    Любитель Аватар для Руль
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    Сообщений
    416
    Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от Djon Посмотреть сообщение
    А можно ли не снимая клеммы подать напряжение от зарядника вольт 14-15 или совсем маленький ток создать и таким образом подзаряжать.
    Ни коим образом.

  11. #51
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    А чё так?
    А когда свой авто "прикуривают" от другого авто ... клеммы ить не снимают.
    А в случае просто зарядки ... в чем разница?

  12. #52
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,697
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от Djon Посмотреть сообщение
    Моей машинке 3год пошел, уже 8тысяч накатал и чувствую зимой аккуму нехватает зарядки от генератора.Снимаю клемму минус и подзаражаю иногда в гараже,но постояно надо часы и приемник по новой выставлять.А можно ли не снимая клеммы подать напряжение от зарядника вольт 14-15 или совсем маленький ток создать и таким образом подзаряжать.Может кто так делает поделитесь опытом.
    Моей тоже столько же, 25 тысяч, аккуму на любой машине зимой хватать зарядки не будет... То, что клемму снимаешь - правильно, подавать от зарядника не отключая массы плохо - запишешь ошибку в ВСМ. Малый ток очень полезен для аккума, но время увеличивается многократно... (например для 3Ампер - 12-15 часов достаточно (на ночь), для 0,5Ампер - 3-4суток кто будет смотреть за ним?....

    Добавлено через 6 минут
    Цитата Сообщение от AnM Посмотреть сообщение
    А чё так?
    А когда свой авто "прикуривают" от другого авто ... клеммы ить не снимают.
    А в случае просто зарядки ... в чем разница?
    Если при зарядке от внешнего источника напруга увеличится выше 15 вольт в ВСМ запишется ошибка b1133 "Battery voltage too high".

    Я бы не дал прикуривать от своего авто... посоветовал бы бедолаге купить себе аккум. ИМХО

  13. #53
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от AnM Посмотреть сообщение
    А в случае просто зарядки ... в чем разница?
    разница в заряднике Есть зарядники которые выдают и 17 и больше вольт на выходе......У меня такой... в ручном режиме напряжение на выходе может достигать 17 вольт (даже в руководстве про это написано)..... а в автоматическом на выходе строго 14,5 вольт
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  14. #54
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    Если при зарядке от внешнего источника напруга увеличится выше 15 вольт в ВСМ запишется ошибка b1133
    Даже при выкл зажигании?


    А на счет "прикуривать" ... я от своего авто у принципе даю ... но обязательное условие = во время вращения стартера на "прикуриваемом" авто я свой двиг глушу.

    Добавлено через 4 минуты
    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    разница в заряднике
    От именно ...
    И получается, что данный выше категоричный ответ типо "ваще и никогда" начинает расплываццо. Не так ли?

    У меня многие знакомцы заряжают свои акб не снимая клемм. У кого магнитола вредная. Кто-то за адаптацию агрегатов беспокоится. Кому-то прост тупо лень.

    Так что получается, что просто все надо делать с умом )))

  15. #55
    VIP-персона
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,559
    Поблагодарили 243 раз(а) в 158 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от Djon Посмотреть сообщение
    А можно ли не снимая клеммы подать напряжение от зарядника вольт 14-15 или совсем маленький ток создать и таким образом подзаряжать.Может кто так делает поделитесь опытом.
    Можно, только нужно поставить зарядное в автоматический режим.
    Хотя если аккумулятор очень сильно разряжен (а у вас это скорее всего)
    то это не поможет.
    Нужно проверить плотность, если она низкая то отключить от машины и поставить заряжать без автоматического отключения. Я выставляю ток 1/20 от номинала аккумулятора. И заряжать пока аккумулятор не станет тёплый.
    Всё это естественно нужно делать в тёплом помещении.

    Добавлено через 3 минуты
    При прикуривании, если у второй машины неисправный генератор (выдаёт больше положенного), то можно запросто записать себе ошибку. И не важно, включено зажигание или нет и кто у кого прикуривает.
    Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!



    SX4 седан АКПП Япония

  16. Пользователь сказал cпасибо:

    Cergik (04.03.2011)

  17. #56
    самоделкин
    Регистрация
    29.05.2009
    Адрес
    г Воронеж
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    77
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Всем спасибо за ответы. Все понял,если очень нужно то можно.А ошибка запишется это мелочь,причина то известна. Ток в этом режиме зарядки просто потечет помимо аккума еще по цепям сигналки например и по ЭБУ тоже ,ведь есть же подзарядники в режиме авто их вообще все время подключенными держат.
    А аккум у меня не сильно разряжен плотность при-10 в гараже 1.24 1.25. просто как-то простояла на рыбалке на холоде целый день и стартер с трудом крутился,боялся вдруг не заведся.

  18. #57
    Профессионал Аватар для Yugin
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Химки
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,139
    Поблагодарили 174 раз(а) в 146 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Никакой ошибки не запишется ,заряжайте смело с одетыми клеммами ,единственное если перепутаете полярность ,возможно замените компьютер впрыска -от 70 до 150 рублей в зависимости от марки модели машины

  19. #58
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,697
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от Yugin Посмотреть сообщение
    Никакой ошибки не запишется ,заряжайте смело с одетыми клеммами ,единственное если перепутаете полярность ,возможно замените компьютер впрыска -от 70 до 150 рублей в зависимости от марки модели машины
    Откуда такая уверенность????
    Марка машину у нас SX4, а вы про какие цены написали???
    Может не надо давать советы, если не разбираетесь в сути вопросов???

  20. #59
    Профессионал Аватар для Yugin
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Химки
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,139
    Поблагодарили 174 раз(а) в 146 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    To Cerqik -Чем то зацепило ? Правдой ? Были у вас в практике другие случаи ,отличные от описанных мной ?Или единственный автоэлектрик на форуме -ВЫ ? По машинам - в центральном регионе России в каждой семье 2-3 автомобиля .

  21. #60
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,697
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Обслуживание аккумулятора SX4

    Цитата Сообщение от Yugin Посмотреть сообщение
    To Cerqik -Чем то зацепило ? Правдой ? Были у вас в практике другие случаи ,отличные от описанных мной ?Или единственный автоэлектрик на форуме -ВЫ ? По машинам - в центральном регионе России в каждой семье 2-3 автомобиля .
    Зацепило...
    Некомпетентностью...
    Были случаи получения ошибки b1133 при зарядке в автоматическом режиме в конце заряда неотключенного массой аккума...
    Не единственный, но кроме вашего есть другие мнения, считаю, что лучше предупредить неопытного сузуковода и поправить некомпетентного...

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •