Защита заднего редуктора (4WD)

Поставил вчера защиту 230997 SHERIFF, закупленную на автодоке за 2к денег - встала хорошо, ничего рассверливать не пришлось. Машина венгр 11-го года.

Обращусь немного не по теме.
Я ухитрился погнуть скобу которая защищает подвесной подшипник на кардане.
В дождь стащило в колею.
А в колее на пригорке какой-то камень не заметил.
В общем загнул...
При движении кардана чувствую несильные удары...
Остановился посмотрел.
Поставил машину над колеёй.
Залез в грязюку в колею с топором в руках и с помощью какой-то матери выпрямил скобу!!!
Вот задумался а есть ли защита для кардана????

Сообщение от udav_ekb

Вот задумался а есть ли защита для кардана????

Может еще для всего днища защиту сделать? А что, там же выхлопная система, топливные и тормозные магистрали... Да и просто в салон можно дырку ненароком проделать.

Тоже сразу установил защитку "Шериф",лишней не будет.Думаю скрести лучше этой маленькой"лыжкой",чем алюминиевым редуктором!

Сообщение от Crazyatc

Думаю скрести лучше этой маленькой"лыжкой",чем алюминиевым редуктором!

согласен. Я как то на трассе на скорости пролетел над небольшим бордюрным камнем, думал хватит клиренса не задеть... срезало уголок редуктора рядом с болтом. Ничего в общем страшного, но мог остаться без заднего привода.

во сколько обошлась защита редуктора?

Цена вопроса была в районе 2000р.+\- 200р

Тоже вот приобрёл защиту редуктора Шериф. Я заплатил 2580 руб в Курске. Почитав всю ветку и не увидев часть фотографий т.к. у меня они уже не открывались, решил обновить фотоизображения. Я ничего не переделывал. Нет возможности, а о болтах с потаем задумался, возможно заменю. Благо это не трудно. Но вообще то и эти выступающие головки болтов сильно на просвет не повлияют. Даже если цепанёшь за препятствие.

вот она какая - защита Шериф. Название американское, а выпускается в Питере...

Пришла мне она без упаковки, даже не чем не обёрнута! Вот как есть на фотографиях.

Вот редуктор. Как видно по следам шлифования - имел контакты с земным шаром!!! Лишний раз подтверждает что защита необходима. У меня до дома 250 метров по грунтовке приходится. Кстати под машиной в яме эти потёртости были не видны. Это я сам увидел только на этой фотографии со вспышкой.
Вот на балке видны 4 болта которые расположены на балке крепления редуктора. Вот на 2 верхних и надо крепить заднюю часть кронштейна защиты.
На фотке видны два кронштейна передний и задний прикреплённые к штатным болтам на 17.
Вот собственно и весь фотосет. Всё просто как хозяйственное мыло. Всем защиты и удачи!!!

Друзья. Пытался заказать защиту редуктора у нас в городе, везде пришёл отказ. Нет в наличии и т.п. Судя по фото ничего сложного в самостоятельном изготовлении нет, вопрос только в размерах. Может кто сделает доброе дело, снимет размеры деталей, набросает чертёжик схематично и выложит тут? Я думаю, кроме меня многие будут очень благодарны человеку.

Сообщение от Дядя Шнюк

Друзья. Пытался заказать защиту редуктора у нас в городе, везде пришёл отказ. Нет в наличии и т.п. .

Попробуйте в Юлмарте заказать.
У них есть доставка по России.
А вообще, могут отправить любой транспортной компанией (типа Деловых линий) - цена вопроса обычно в пределах 300руб.

Юлмарт

http://www.ulmart.ru/goods/620635?from=gmc_spb&utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_content=crankcase&utm_campaign=nosale&utm_term=620635&gclid=CO3Z-aOBicICFeLTcgod-UcAwA

[свернуть]

Нет в наичии, и это у всех..... Просто может у кого есть эта защита и гараж, то снять размеры и нанести на чертёж из шерифовского руководства по установке, его в инете полно.

Сообщение от pilot25

Тоже вот приобрёл защиту редуктора Шериф. Я заплатил 2580 руб в Курске. Почитав всю ветку и не увидев часть фотографий т.к. у меня они уже не открывались, решил обновить фотоизображения. Я ничего не переделывал. Нет возможности, а о болтах с потаем задумался, возможно заменю. Благо это не трудно. Но вообще то и эти выступающие головки болтов сильно на просвет не повлияют. Даже если цепанёшь за препятствие.

вот она какая - защита Шериф. Название американское, а выпускается в Питере...

Пришла мне она без упаковки, даже не чем не обёрнута! Вот как есть на фотографиях.

Вот редуктор. Как видно по следам шлифования - имел контакты с земным шаром!!! Лишний раз подтверждает что защита необходима. У меня до дома 250 метров по грунтовке приходится. Кстати под машиной в яме эти потёртости были не видны. Это я сам увидел только на этой фотографии со вспышкой.
Вот на балке видны 4 болта которые расположены на балке крепления редуктора. Вот на 2 верхних и надо крепить заднюю часть кронштейна защиты.
На фотке видны два кронштейна передний и задний прикреплённые к штатным болтам на 17.
Вот собственно и весь фотосет. Всё просто как хозяйственное мыло. Всем защиты и удачи!!!

а какой год выпуска машей авто?? отличаются ли защиты рестайл и до рестайл??

Александр-Пермь, Защиты одинаковые. Точно такую же ставил на 2011 год рестайл. На маркировке было "SX4 06 - "

У меня машина 12 года, венгр.

вот как то так получилось зарисовать образец защиты картера. рисунок это предварительно плоский кусок металла только после резки лазера нужно выгнуть его по штрихованным линиям . гайки 4 штуки приваренны . болты М10*20 плюс широкие шайбы силно не критикуйте я первый раз а схему вообще рисовал друг!!!))))

Сообщение от Александр-Пермь

вот как то так получилось зарисовать образец защиты картера. ..... только после резки лазера

Если есть лазер и металл, то наверное самое вкусное будет потом изготовить защиту из одного цельного куска металла. Чтобы вниз не торчали эти уродские головки болтов. Я на своей защите эти головки немного "закруглил" ... чтобы сгладить контакт при "спотыкании" об какой-нибудь пенек.
И чё я сразу не догадался про лазер, который у меня на секундочку 2-мя этажами выше сидит ))))))) ??!!