Лампы головных фар!

[mvictor]

Поставил себе вчера AG auto-part Super Gold +50% 3000 K, вместо night Breaker. Светят красиво, только вначале показалось, что светят не так ярко как брикеры. Оказалось, что криво установил правую лампу. После того как подправил, мокрая дорога освещается нормально. Оставлю до конца весны, потом верну брикеры. Ну и затонирую противотуманки жёлтой плёнкой.

[mvictor]

Проехался только что за городом по сухому асфальту: ближний вроде нормально (похуже Брикеров, у которого ближний - отличный) но вот дальний - просто шикарен.
На Брикерах, как и на штатных лампах, подсветка ближней зоны была не очень хорошей, приходилось включать противотуманки, а вот на желтых лампах и дорога и обочина видна очень хорошо, что в ближней, что в дальней зоне. Думаю, что это будет актуально на узких дорогах без разметки, где плохо видна граница между асфальтом и обочиной.

На всем пути был небольшой туман, который я мог видеть только по уличному освещению или в фарах встречных машин. Когда попадал на неосвещенные участки с небольшим трафиком никакого намека на туман не было. В общем жду реально густого тумана с мокрой дорогой.

И еще: в пределах города лучше выставить корректор фар в положение "1". Дальность немного уменьшается, зато освещенность заметно увеличивается и глазам не нужно привыкать к изменению освещенности между фонарными столбами. Спектр желтых ламп, кстати, мало отличается от спектра оранжево-желтых ламп уличного освещения и в этом отношении глазам тоже легче. При выезде за город не забудьте вернуть корректор в "0".

[mvictor]

Говорил про туман и сегодня он как по заказу спустился - довольно густой.
Что могу сказать: лампы по-прежнему этот туман в упор не видят, разве что если Сексик подпрыгивает на крупных неровностях и фары поднимаются вверх.
Участки относительно сухого асфальта освещаются хорошо, однако, участки с мокрым асфальтом освещаются очень плохо. А я брал эти лампы именно в расчете на мокрый асфальт.

Вот где они реально хорошо освещают, так это мокрые грунтовые дороги: все неровности и трава по краям дороги прорисованы очень четко. Скорее всего, подобные лампы для грунтовок и предназначены.

Брикеры вернутся обратно в головной свет.

[Obere]

Кстати про корректор, кто с каким положением ездиет? Мне вот кажется на 0 высоковато светят И что интересно мануал не знает положений 3,4

[MCZarin]

И что интересно мануал не знает положений 3,4

Просто японцы не возят на легковушках цемент центнерами. Поэтому условий применения не придумали.
Однако, максимальная паспортная грузоподъемность требует дополнительных делений на крутилке.

Мне вот кажется на 0 высоковато светят

А на техосмотре что говорят? Тут никаких "кажется"не предусмотрено. Светить могут или правильно, или неправильно.

[mvictor]

Кстати про корректор, кто с каким положением ездиет? Мне вот кажется на 0 высоковато светят И что интересно мануал не знает положений 3,4

Чтобы не казалось, надо заехать на сервис, выставить в "0" и попросить настроить на стенде.
У меня линии света были немного выше меток на стенде, то есть фары пришлось регулировать (опускать вниз).

[Каа1321]

я бывает гружу очень сильно, но в крайнее положение ни разу не выкручивал...
причём обычно езжу на 1!
0 чуть выше светит мне кажется чем надо, а проверить лень...

[zxcvb]

А на техосмотре что говорят?

...покрути колёсиком (корректором вниз) и - в допуске... Следуюший...!?
P/S. а ежжу на max положении (вверх). Виднее...

[mvictor]

0 чуть выше светит мне кажется чем надо, а проверить лень...

Ну это зря. Правильно настроенные фары дают достаточно хорошую и равномерную освещенность дороги. А во время густого тумана или сильного снегопада эффект "стены" практически отсутствует.

[Obere]

0 чуть выше светит мне кажется чем надо, а проверить лень...

Вот жешь я не один такой

[Каа1321]

Ну это зря. Правильно настроенные фары дают достаточно хорошую и равномерную освещенность дороги. А во время густого тумана или сильного снегопада эффект "стены" практически отсутствует.

возможно (даже скорее всего) это лишь имхо.
границы света на дороге в городе не видно когда 0.
ставлю 1 - видно нормально и граница появляется.
на трассе вродебы 0 комфортнее - непомню давно не ездил за город ночером...
фары светят нормально по прибору наверняка - яж сам их выставлял на предпродажке и на ТО.
врятли они существенно изменили своё положение...
на следующем ТО проверю.
а специально из-за этого лень.

[MCZarin]

границы света на дороге в городе не видно когда 0.
ставлю 1 - видно нормально и граница появляется.
на трассе вродебы 0 комфортнее - непомню давно не ездил за город ночером...

Всегда (когда пустой) езжу с нулевым положением корректора. За городом (без постороннего освещения) на горизонтальной поверхности четко видна граница в N метрах от авто. То есть других участников движения слепить не должно, а значит, корректор настроен корректно (тавтология ). В городе границы практически никогда не видно из-за уличного освещения.

[mvictor]

возможно (даже скорее всего) это лишь имхо.
границы света на дороге в городе не видно когда 0.
ставлю 1 - видно нормально и граница появляется.

У меня именно так было до того как не настроил фары на стенде, то есть границы света практически не было видно.
В густом тумане была небольшая "стена", мешающая нормально видеть дорогу, которая исчезла после настройки: отраженный от тумана свет
я вижу только если машина скачет на неровностях.
Ну и самое главное: освещенность в пределах пятна света стала лучше: все-таки фары должны на дорогу светить, а не в глаза встречным водителям.

[Каа1321]

значит у меня тоже правильно.
странно, что 4 ниразу не приходилось использовать, хотя бывает гружу неподетски...
наверняка превышая нормы!
пять человек, сумки под ногами в салоне, багажник открыть страшно (высыпется чёнить) и на фаркопе пара чемоданов не самых маленьких - это обычное дело в отпуске.

[mvictor]

значит у меня тоже правильно.
странно, что 4 ниразу не приходилось использовать, хотя бывает гружу неподетски...
наверняка превышая нормы!
пять человек, сумки под ногами в салоне, багажник открыть страшно (высыпется чёнить) и на фаркопе пара чемоданов не самых маленьких - это обычное дело в отпуске.

Во блин, а мы когда вдвоем с женой ездили на отдых в Чехию, то SX4 показался нам маленьким из-за того, что часть вещей пришлось в салон положить, потому как багажник был заполнен. Именно после этого у нас Рав4 появился для дальних поездок. Как говорится, все познается в сравнении: получается, что мы слишком привередливы.

PS Однако, судя по всему, тебе нужно что-то побольше Сексика, хотя бы на 7 мест, с учетом багажа.

[Каа1321]

Во блин, а мы когда вдвоем с женой ездили на отдых в Чехию, то SX4 показался нам маленьким из-за того, что часть вещей пришлось в салон положить, потому как багажник был заполнен. Именно после этого у нас Рав4 появился для дальних поездок. Как говорится, все познается в сравнении: получается, что мы слишком привередливы.

PS Однако, судя по всему, тебе нужно что-то побольше Сексика, хотя бы на 7 мест, с учетом багажа.

зачем?
мне савсем не напряжно грузы снаружи возить!
ничё в этом нет страшного.
можно чемоданами облепить авто - сверху и сзади навески для них есть, а можно и телегу прицепить!

[mvictor]

зачем?
можно чемоданами облепить авто - сверху и сзади навески для них есть, а можно и телегу прицепить!

Действительно, зачем искать более легкие пути?

[Каа1321]

Действительно, зачем искать более легкие пути?

лёгкий путь это сарай в городе юзать? или держать второе авто из-за двух поездок в год?
ЗЫ семиместный уазик есть в семье, но он для говен - в отпуск я на нём не поеду!

[STN]

кстати, нашел неплохой канал по лампам. осрам рулит! но бош лучше

[mvictor]

кстати, нашел неплохой канал по лампам. осрам рулит! но бош лучше

У нас тут я бошевских ламп не видел, но хочу сказать, что у меня в противотуманках стоит NB Unlimited, в головных фарах - NB Laser.
Будучи отрегулированными на стенде, вместе они создают хорошо освещенную область в пределах 30-35 м.
С NB-лампами в ближнем свете и в противотуманках SX4 ничем не уступает ближнему свету с противотуманками на RAV4.
Дальний свет у РАВ4 конечно лучше за счет отдельного отражателя, но с учетом того, что SX4 из города практически не выезжает, дальним на нем я практически не пользуюсь.