Лампы головных фар!

[dragon772]

OldDevil,

Это значит,что потребляемая мощность каждого светодиода составляет 0,5 Ватта,а учитывая,что китайцы на одной лампе разместили 28 сверхмощных LED,получается,что общее потребление данной лампы всего лишь 14Ватт,против 55Ватт штатной лампы.
А можно узнать какая мощность светового потока вашей лампы ?

[OldDevil]

OldDevil,

Это значит,что потребляемая мощность каждого светодиода составляет 0,5 Ватта,а учитывая,что китайцы на одной лампе разместили 28 сверхмощных LED,получается,что общее потребление данной лампы всего лишь 14Ватт,против 55Ватт.

А где вы видели такие лампы? В многомодульных обычно совсем не полуватники не ставят.
Да и сверхмощными их вроде бы называть смешно. 3 ваттники сейчас доступны за 3 копейки.

Световой поток к сожалению не был указан. Но визуально я бы сказал светили они раза в 2.5-3 хуже галогенок.

[ThinkPad]

китайцы на одной лампе разместили 28 сверхмощных LED,получается,что общее потребление данной лампы всего лишь 14Ватт

а тепловыделение??? Понятно что оно меньше чем у галогенки, но светодиоды очень не любят перегрев - очень быстро деградируют и выходят из строя.....
что наверное и послужило причиной

с цоколем Н11 и пятью одноватными LEDами в противотуманках прожила чуть больше 10 часов

Если бы было все так просто, то уже давно все бы ездили со светодиодными фарами
Одно дело в стопах, поворотниках (кратковременный режим работы) и слабенькие светодиоды в габаритах, другое дело замена ламп ближнего и противотуманок

[OldDevil]

Если бы было все так просто, то уже давно все бы ездили со светодиодными фарами
Одно дело в стопах, поворотниках (кратковременный режим работы) и слабенькие светодиоды в габаритах, другое дело замена ламп ближнего и противотуманок

Противотуманки я планировал использовать сугубо в качестве DRL. Так что мощность была выбрана минимально достаточная.

А про мощность - дешёвые китайские фонари с полуватниками в походах использую давно - ниодного отказа по ним не было. Режим там вполне долговременный и условия тоже не тепличные.

[ThinkPad]

дешёвые китайские фонари с полуватниками в походах использую давно

Дак там он один стоит... и радиатор - люминевый корпус фонаря Ну и плюс вы фонариком по 8 часом подряд не светите
есть приличные фонарики и с 3х ватными светодиодами.... правда греются они тоже прилично
А тут 28 штук на маленьком цилиндре
Ну и плюс в приличных фонариках (даже китайских) стоит стабилизатор тока через светодиод..... правда в той лампе что давал ссылку dragon772 в описании вроде тоже написано про стабилизатор.....

[dragon772]

А где вы видели такие лампы? В многомодульных обычно совсем не полуватники не ставят.
Да и сверхмощными их вроде бы называть смешно. 3 ваттники сейчас доступны за 3 копейки.

Световой поток к сожалению не был указан. Но визуально я бы сказал светили они раза в 2.5-3 хуже галогенок.

В Китае видел.Их там полным полно.
28 Led - это вполне достаточно для DRL.
Визуально отличие: если штатные светят желтым,то это белым или ярко-белым.
Как же так брать лампу не зная её светового потока?

ThinkPad,

Особенности лампы H11 LED:
В конструкции лампы использован стабилизатор тока который защищает лампу от скачков напряжения в бортовой сети автомобиля и всегда питает светодиоды током нужной величины.
В лампе используются печатные платы на аллюминиевой основе - эффективное средство решения проблемы отвода тепла, которая является актуальной при использовании столь мощных светодиодов.

[ThinkPad]

dragon772, у вас уже стоят H11 LED???
ИМХО не смогут они долго работать - перегреются.... тепло то помимо того, что бы отводить от светодиода еще и рассеивать надо.... а рассеивать некуда и нечем (радиатора я так и не заметил)....
Возьмите китайский фонарик на светодиоде 3х ватном.... в режиме максимальной яркости он греется хорошо (зимой удобно) - а там радиатором служит весь корпус....

[dragon772]

ThinkPad,

Пока что НЕ стоят H11 LED.
Нет данных какой у них ресурс работы,и что делать летом,когда снова будет +40 .

Надо проверять.Купить,поставить,включить и смотреть,когда они...выйдут из строя.

Вот выдержка из отзывов про данную лампу:

*Поставил себе данные лампы. Очень понравились. Если смотореть на машину, то выглядит даже ярче, чем галогенка "аля ксенон" MTF Vanadium. Только есть у меня одно замечание к магазину. Они светят более синим светом, чем заодской ксенон (4300). Так что я думаю правильнее было бы честно написать, что в них 5000-5500К.

*Здравствуйте. Возник вопрос. Судя по описанию, в этой лампе использованы те же светодиоды, что и в лампе W5W-5s35hp - но эту лампу Вы не рекомендуете включать более чем на 1 час, в связи с ее перегревом. А ограничений к лампе H11-28s35hp у Вас нет. Как я понял проблема теплоотвода здесь решена? Каким образом? Не выйдет ли она из строя во время длительной работы? Например во время длительной, на несколько суток, поездки в жаркую погоду?

*лампа W5W-5s35hp очень компактная, светодиоды расположены очень близко друг к другу. Остальные компоненты лампы так же малого размера и тоже выделяют тепло. Лампа рассчитана на кратковременную работу с большой яркостью. Через час работы она не перегорит, но светодиоды будут деградировать значительно быстрее, чем хотелось бы.. H11-28s35hp большая лампа, на тех же светодиодах, но они расположены не так плотно и внутри нее другие комплектующие, которые рассеивают тепло значительно лучше.

[ThinkPad]

Нет данных какой у них ресурс работы,и что делать летом,когда снова будет +40

Вот и я про то же..... не все так просто, как кажется
Если бы все было просто, то уже давно бы массово ставили светодиодные лампы и в противотуманки и в фары.....Возьмите тот же Приус- там везде светодиоды для экономии бензина, кроме противотуманок и фар
Штатно полностью светодиодные фары ставят только на Ауди и стоят они ого го сколько там специально разработанная конструкция этих фар.... которую изобретали несколько лет
Если посмотрите на грамотно сделанные фары дневного света на светодиодах от той же Хеллы или Филипса, то увидите, что там корпус фары выступает в роли радиатора.....Тепло то надо рассеивать Светодиоды не любят перегрева....
А иначе будет как здесь и написано

Лампа рассчитана на кратковременную работу с большой яркостью. Через час работы она не перегорит, но светодиоды будут деградировать значительно быстрее, чем хотелось бы..

[dragon772]

ThinkPad,

Это было написано,про 5 светодиодную лампу.Кстати,там есть в описании предупреждение,что нельзя данную лампу ставить в габариты,освещение зад.номера или багажника.
Кстати,я ставил W5W-9s50 в освещение салона.(она рекомендовала и для габаритов и освещения салона).
И пробывал ставить в габариты. На фото,это имено они:
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=229

[renegat]

ламп osram night breaker хватило на 3 мес. сегодня в левую фару воткнул обратно штатную лампу. для сравнения справа оставил osram. завтра на загородной трассе попробую увидеть разницу.

[pablo]

А я ставил Osram All Season в замен штатных Koito. Хватило на пол года. Светят получше, но долговечность соответственно похуже. Перегорели обе с разницей в несколько дней

[renegat]

предупрежден - вооружен)
полгода еще более-менее. что же ставить? читал что-то про трехспектральные лампы. типа обочину освещает один цвет, встречку другой, а дорогу третий)) не помню производителя. может кто юзал?

[pablo]

предупрежден - вооружен)
полгода еще более-менее. что же ставить? читал что-то про трехспектральные лампы. типа обочину освещает один цвет, встречку другой, а дорогу третий)) не помню производителя. может кто юзал?

Чесно говроря, я думаю, что для ламп с повышенной светоотдачей пол года это нормально. Хотелось бы, конечно, поболее, НО чуда не бывает!
Как вариант покупать аналоги оригинальных, т.е. обычные. Они будут служить дольше, но светить хуже.

P.S... А покупать накрученные бренды, с типо новыми технологиями и.т.д.... мне, чесно говоря, жалко. За лампочки, которые будут пол года светить 2000р... Жалко..

[Anatoly_Ko]

предупрежден - вооружен)
полгода еще более-менее. что же ставить? читал что-то про трехспектральные лампы. типа обочину освещает один цвет, встречку другой, а дорогу третий)) не помню производителя. может кто юзал?

http://autolampy.ru/katalog/polnyi-k...-h4-nightguide
http://www.lighting.philips.com/ru_r...ghting&lang=ru

[renegat]

Спасибо!)

[инж.Никола Христов]

мой коллега себе такие поставил (у него правда не SX4, но ПТФ похожи на наши), в отражатель вошла нормально, фара не греется совсем (это основное для чего и ставят такие лампы) с виду выглядит как будто стоит ксенон.
вот сравнение, штатная галогеновая лампа:

И светодиодная:

Нашел подобные "имитаторы" ходовых огней по 900 руб. за комплект!Точнее уже купил, но еще не поставил.Думаю завтра расскажу подробнее. Добратся до гаража еще надо....а тут праздники

[MudRuck]

инж.Никола Христов, Не забудь, пож, сфотать освещённую стену до и после.

[pablo]

Нашел подобные "имитаторы" ходовых огней по 900 руб. за комплект!Точнее уже купил, но еще не поставил.Думаю завтра расскажу подробнее. Добратся до гаража еще надо....а тут праздники

А я точно про такие=же в одном из крайних номеров ЗР читал.. Там тестируют наиболее подходящие для DLR помоему, их раскритиковали в пух и прах..

[OldDevil]

инж.Никола Христов,
Читать тему не пробовали? Ранее уже писали - что эти "имитаторы" стОят на DXе - две копейки и работают считанные часы. Даже более дорогие варианты с одноватниками не живут в ПТФах долго. Зря потратите время на монтаж/демонтаж