У страховой компании есть правило, согласно которому за первый год машина теряет в стоимости 20%, и за каждый последующий 10%. Причём считается всё от стоимости покупки дцать лет назад.

Это весьма ущербная схема, т.к. она не учитывает кучу нюансов.

1. Машина могла быть приобретена с существенной скидкой.

2. В стране есть инфляция. Новая машина несколько года назад стоила гораздо меньше, чем такая же модель сейчас.

3. Машины эксплуатируются в разных условиях. Кто-то ездит по 60,000 км в год по ужасным дорогам и хранит машину на улице, кто-то ездит 10,000 км по хорошим дорогам и хранит машину в гараже. Страховая, однако, считает, что износ одинаковый.


Всё это приводит к тому, что через несколько лет машина оценивается в совсем смешную сумму. Это хорошо с точки зрения стоимости полиса КАСКО, но плохо во всех остальных отношениях.

При угоне или тотале выплачивается сумма, на которую нельзя купить аналогичную машину (в таком же состоянии, с таким пробегом).

Если будут средние повреждения, то машину могут запросто затоталить, даже если её можно починить и она после этого ещё 10 лет пробегает.



В связи с этим вопрос. Можно ли при продлении договора согласовать большую страховую сумму? Пусть считают по своей формуле, но не относительно цены пятилетней давности да ещё с суперскидками, а относительно цены на такую модель сегодня.