красный ключ мигает

[WhyMax]

Извиняюсь, но самые "долгоиграющие" батарейки для устройств с низким потреблением делает Renata. Попробуйте - не пожалеете ))

Полностью согласен, заказываю ренату из штатов, в отличии от того китая, что продают у нас, работает дольше!
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sop=...rt=nc&LH_BIN=1
В часы беру батарейки этой же фирмы.

Альтернатива китайский maxcell:
http://www.ebay.com/sch/i.html?LH_BI...maxcell&_rdc=1
Дешево и приходится брать сразу много)))

[Chameleon]

А как часто меняете? Я 2,5 года пользую и еще не менял...

[dragon772]

Chameleon,

http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...l=1#post201867

[Анатолий Су]

И сколько работает такая Рената без смены?

[Chameleon]

Поставил Варту (59 рублей), время засек Была хитачи максвелл. Отработала 2,5 года без учета года простоя до покупки.

[Анатолий Су]

Неплохо,кстати Спасибо.учту.

[Chameleon]

По поводу завел и поехал без ключа:
(методом эксперимента, многими попытками)

1. едет но не далее 300 метров
2. если на скорости более 60 км/ч потеря сигнала (вытаскивал батарейку с ключа) - скорость сбрасывает до 10 км/ч
4. скорость не переключает ТОЛЬКО ЕСЛИ СТОИТ ОДНА ШТАТНАЯ СИГНАЛКА, без допов.
5. ну и разумеется с красным ключом замок зажигания не поворачивается.

собственно: красный сексяндр собранный самураями, 1.6 литра саке, 106 японских пони под капотом, ручка-робот, он же автомат

Буквально только что, перед заменой батарейки. Проехал полгорода (намного больше 1 км) с внезапно замигавшим красным ключом. Скорость от 0 до 70 км/ч, 1-5 передачи. Другими словами, никаких ограничений не заметил!

[dolphin]

Буквально только что, перед заменой батарейки. Проехал полгорода (намного больше 1 км) с внезапно замигавшим красным ключом. Скорость от 0 до 70 км/ч, 1-5 передачи. Другими словами, никаких ограничений не заметил!

Пока машина заведена и мигает ключ красным,ничо не произойдет. А вот как только заглушишь двигатель,то все,больше не заведешь его. Ну а чтоб машина сама глохла если тебя не дай бог выкинули из нее,для этого есть специальные метки,но это уже другая тема. Вроде все правильно написал,поправьте,если не так.

[tolba]

А вот как только заглушишь двигатель,то все,больше не заведешь его.

Заведеш, если заглушить поворотом до положения I(АСС), тогда горит красный ключ но машина заводится!!!

[pablov]

Иногда машина начинает терять чип-ключ (причем это происходит как в движении, так и на стоящей машине). В данный момент можно выделить несколько основных причин такого поведения:
1. очень близкое расположение брелка сигналки с обратной связью и чип-ключа. Лечится разнесением этих брелком на расстояние 10-15 сантиметров.
2. неудачное расположение электронного блока сигналки в машине. Тогда один электронный блок (сигналка) может глушить радиотракт, который работает с чип-ключем. Лечится данный дефект другим размещением электронного блока сигнализации (это должны делать те, кто ставил сигналку). Источник информации
3. ситуация с электромагнитным излучением в конкретной точке пространства и времени. Это никак не лечится, ибо природу обмануть невозможно Попробуйте отъехать на немного в сторону. Кроме того, иногда на стоянках крупных торговых центров сознательно применяются глушилки.
4. в чип-ключе села батарейка. Замените ее, CR2032

*Взято отсюда *http://www.suzuki-club.ru/forum/show...89&postcount=4
*Я сейчас разнес сигналку (шерхан) и чип-ключ*suzuki по разным карманам, пока красный ключ не загорался.

[vermin555]

Люди! Такая проблема: sx4 оборудованный системой завода машины без ключа, при попытке закрыть двери не реагирует на внешние кнопки, закрывается машина только с брелока или с ключа. При открытии дверей все нормально открывается, а обратно закрыть с кнопки не хочет. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой???

[maricazh1]

Добрый вечер! Помогите, пожалуйста. Две недели назад купила SX4, 2008 года выпуска. Все было хорошо, но стал мигать красный ключ. Попыталась поменять батарейку, он продолжал мигать. Потом просто перестал гореть синим, причем от обоих брелков, личинка поворачиваться отказалась наотрез. Пришлось вытащить ключ и пользоваться только им. Брелок перестала вообще носить с собой. Продолжалось это почти неделю, а сегодня при подходе к закрытой машине услышала какой-то высокий звук (похоже на свист). При этом машина работает, заводится, едет, практически попискивает и глушиться радио, и непрерывно звучит свист. Помчалась в наш сервис, работающий по сигналкам. Там мне сказали, что это иммобилайзер, что надо обращаться к официалам. Приехав домой, попыталась снова пустить в ход брелок. Машина не отреагировала, но через полчаса, когда снова надо было ехать - она уже не свистела. Подскажите, что это такое. Езжу постоянно с детьми, так страшно. Да и мозг выносит этот свист.

[dolphin]

Добрый вечер! Помогите, пожалуйста. Две недели назад купила SX4, 2008 года выпуска. Все было хорошо, но стал мигать красный ключ. Попыталась поменять батарейку, он продолжал мигать. Потом просто перестал гореть синим, причем от обоих брелков, личинка поворачиваться отказалась наотрез. Пришлось вытащить ключ и пользоваться только им. Брелок перестала вообще носить с собой. Продолжалось это почти неделю, а сегодня при подходе к закрытой машине услышала какой-то высокий звук (похоже на свист). При этом машина работает, заводится, едет, практически попискивает и глушиться радио, и непрерывно звучит свист. Помчалась в наш сервис, работающий по сигналкам. Там мне сказали, что это иммобилайзер, что надо обращаться к официалам. Приехав домой, попыталась снова пустить в ход брелок. Машина не отреагировала, но через полчаса, когда снова надо было ехать - она уже не свистела. Подскажите, что это такое. Езжу постоянно с детьми, так страшно. Да и мозг выносит этот свист.

скорее всего мозги авто находятся в глубоком неадеквате,попробуй сбросить минусовую клемму с аккумулятора на пару минут,потом нацепи ее обратно. Машина должна будет сама продиагностировать и вернуть в исходное состояние все блоки электроники. Если не поможет,то только в авторизованный сервис ехать.

[maricazh1]

скорее всего мозги авто находятся в глубоком неадеквате,попробуй сбросить минусовую клемму с аккумулятора на пару минут,потом нацепи ее обратно. Машина должна будет сама продиагностировать и вернуть в исходное состояние все блоки электроники. Если не поможет,то только в авторизованный сервис ехать.

спасибо за совет. Пока вроде все само поправилось. Для этого сделала следующее, купила 2 новых батарейки и поставила в неиспользуемые ранее брелки иммобилайзера и сигналки (в старых было полно пыли). Положила их в разные карманы, телефон засунула в сумку, чтобы не блокировал сигнал и пошла заводить машину. И получилось . Мелькнула мысль, что может мозги настроены на то, что если в течении недели брелок иммобилайзера не показывается в машине, она начинает выживать водителя. Может защита от угона, не знаю.

[Liana]

А у меня начались проблемы-мигание ,как раз после замены батарейки.

[DimONOFF]

А у меня начались проблемы-мигание ,как раз после замены батарейки.

Главное не паниковать! Причин потери системой распознавания брелка несколько:
1. самая простая, вы в торопях перепутали полярность.
2. Нужно просто подождать что бы ключ инициализировался. Т.е брелок снова должен подружится с приемником.
3. возможно вы слишком часто жмете на кнопки и система считывания немного зависла. Нужно успокоится и подождать.
4. возможно вы сейчас находитесь у большого гипермаркета, где большое скопление авто и различные системы охраны мешают друг другу работать. успокоится и пытаться достучаться до своего авто.
5. вероятно поблизости есть устройсва или системы создающие большие электромагнитные радиопомехи.
6. самое плохое. брелок умер.
Примерно так. Не претендую на всю правильность но с багами со 2 по 5 пункт я сталкивался.

[Shoewreck]

Я тоже столкнулся с "красным ключом" после замены батарейки. Обратил внимание на то, что ключ синеет, если брелок чуть стиснуть. Разобрал, аккуратно подогнул лепестки, протёр контакты спиртом - брелок снова заработал. Такой вот "ремонт брелка" в домашних условиях.

[Liana]

Почистил контакты спреем для электронники и заработало нормально.

[Zuxel]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста.
Должен ли включаться пикающий сигнал когда ключ горит красным на приборах?
Мне казалось, что раньше, когда я подъезжал к шлагбауму и выходил с ключом, начинал мигать красный ключ на панели и пикающий сигнал с периодичностью пол секунды, а сейчас обратил внимание что такого сигнала нет просто мигает и все. Так у всех или у меня чего-то накрылось? Когда -20 было, у меня исходил странный писк, тройной, где-то за рулем. Никаких сигналов не было, потом поездил через час, все прекратилось. При этом никаких индикаторов не горело. Теперь мне кажется, что после этого случая, когда горит красный ключ, нет никакого звукового сигнала вообще. Или нужна скорость 20 км в час чтоб запищало?

[MCZarin]

Как раз в субботу перепроверил у себя - пикает одна или две последовательности ("пи-пи-пи" или вроде того), дальше тишина.