Вопрос по подушкам 2

[hines]

Подскажите пожалуйста. Загорелась и горит постоянно контрольная лампочка подушки безопасности. Включаешь зажигание, она поморгала и не тухнет. Может быть прежде чем обращаться в сервис какой нибудь предохранитель перегорел???

[MCZarin]

Подскажите пожалуйста. Загорелась и горит постоянно контрольная лампочка подушки безопасности. Включаешь зажигание, она поморгала и не тухнет. Может быть прежде чем обращаться в сервис какой нибудь предохранитель перегорел???

Может быть. Для начала посмотри предохранитель №10 (вроде бы, уточни в "руководстве для владельца") в салоне у левой ноги водителя.

[ThinkPad]

Включаешь зажигание, она поморгала и не тухнет.

У меня такое было когда конденсатом с потолка залило разъем боковой шторки безопасности.........
Если предохранитель не поможет - тогда к дилеру.... у него на сканере будет видно с какой из подушек проблема...
Мне тогда продули разъем воздухом и заизолировали от влаги какой то смазкой...... а потом я сделал шумку крыши и всего остального, конденсата больше нет

[hines]

Спасибо за отклик. Проверил предохранитель, в норме. Может ещё у кого какие советы будут? Подскажите это гарантийный случай???

[MCZarin]

Спасибо за отклик. Проверил предохранитель, в норме. Может ещё у кого какие советы будут? Подскажите это гарантийный случай???

Если не было ДТП, и шаловливые ручки никуда не лазили - 100% гарантия.

[buzuk80]

hines, если никто не лазил, то это гарантия. Нужно ехать к дилеру, и чем быстрее, тем лучше.

[kirill1978]

Подскажите пожалуйста. Загорелась и горит постоянно контрольная лампочка подушки безопасности. Включаешь зажигание, она поморгала и не тухнет. Может быть прежде чем обращаться в сервис какой нибудь предохранитель перегорел???

У меня такое было тоже. Наверное где-то на нескольких тыщах пробега загорелся, уж щас не помню. Даже не парился. Позвонил в Дину, сказали приезжайте. Я сказал, что не хочу и приеду к ним на ТО-1, тогда и разберемсо. Сказали, лады Ошибку устранили (или сняли) ХЗ, но щас уже 43тык. все ОК.

[hines]

пробег 22 тыс. раньше было маленькое дтп в крыло. с подушками было нормально это было на 5 тыс. потом в один прекрасный день на 22 тыс не погасла и всё. спасибо за совет. после обращения к дилеру напишу результат.

[Cergik]

пробег 22 тыс. раньше было маленькое дтп в крыло. с подушками было нормально это было на 5 тыс. потом в один прекрасный день на 22 тыс не погасла и всё. спасибо за совет. после обращения к дилеру напишу результат.

Если есть время и желание, почитай тему про чтение ошибок, вдруг сам считаешь её (их), а тогда что нибудь посоветуем...

[noname]

hines, Если сгорает предохранитель(или его вытащить), то индикатор вообще не моргает, а светиться постоянно.
В Вашем случае(моргает 6 раз и далее горит постоянно) - это либо потерянна связь с одним из модулей системы эир бэг, либо контакт на массу где-то, как пользователи и указывали ранее это гарантийный случай и затягивать с обращением не стоит!

[ThinkPad]

это либо потерянна связь с одним из модулей системы эир бэг, либо контакт на массу где-то,

Угу.... про это я и писал выше 3й пост

[hines]

Вчера устранили устранили неисправность в НЕОКАРе, что да как сказать не могу. Машину забрали, потом мастер говорит, что там было разъединение контактов и случай не гарантийный и стоит это 600 р. Правда потом сказал, что выпишет квитанцию просто за диагностику на 350 р. Ругаться и что то доказывать не стал, дабы не портить ХОРОШЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОТ СЛУЧАЙНОЙ ВСТРЕЧИ С УЧАСТНИКОМ КЛУБА, АЛЕКСАНДРОМ.
ХОРОШО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО ПРОШЛО ВРЕМЯ В ОЖИДАНИИ СВОИХ МАШИНОК.
Если у кого нибудь, тьфу-тьфу, будет подобное ничего не трогайте и на сервис.

[buzuk80]

ХОРОШЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОТ СЛУЧАЙНОЙ ВСТРЕЧИ С УЧАСТНИКОМ КЛУБА, АЛЕКСАНДРОМ

Тоже рад знакомству

[Рикша]

Читаю мануал по SX4. Дошёл до подушек безопасности. Вижу такую фразу:

При надувании соответствующие подушки безопасности надуваются гадом - азотом или аргоном.

Я до этого момента думал, что подушки надуваются пороховыми газами, которые выделяются при срабатывании пиропатрона. Но аргон в принципе не может выделсяться в ходе какой бы то ни было химической реакции и единственный способ надуть подушку аргоном - это поставить балон со сжатым газом.

Кто-нибудь знает, как на самом деле работают подушки безопасности? Я склоняюсь к мнению, что упоминание аргона в мануале - это ляп.

[MCZarin]

Надуваются азотом, получающимся при горении.
Вот например статья: http://www.bmwgtn.ru/carsystem/airbag1.php

[Рикша]

Надуваются азотом, получающимся при горении.
Вот например статья: http://www.bmwgtn.ru/carsystem/airbag1.php

Господи, какая бредятина:

В газогенераторе, называемом часто пиропатроном, используется твердое топливо, при сгорании которого выделяется газ, заполняющий, а точнее, надувающий подушку. Топливом обычно выступает ядовитый азид натрия (NaN3), 45% массы которого при сгорании превращается в чистый азот, а остальное – в углекислый газ (СО2), окись углерода (СО), воду (Н2О) и твердые частицы.

Ну откуда при разложении NaN3 могут взяться окислы углерода или вода, если ни углерода, ни водорода, ни кислорода в азиде натрия не содержится?

[MCZarin]

Так кроме топлива там еще компоненты . Просто в этой статье они не указаны. Погугли, на эту тему много где написано.

[Рикша]

Наткнулся на видео про подушки безопасности. Я даже не представлял, что они раскрываются с такой силой, что могут человека подбросить на пару метров...
http://www.youtube.com/watch?v=Il5AERi3dEo

[kirill1978]

Наткнулся на видео про подушки безопасности. Я даже не представлял, что они раскрываются с такой силой, что могут человека подбросить на пару метров...
http://www.youtube.com/watch?v=Il5AERi3dEo

ИМХО, перебор в ролике. Там лажа какая-то...
Да, общеизвестно, что при непристегнутом ремне подушка может о-о-очень сильно травмировать голову, к примеру. Но ты учитывай, что подушка и голова при ДТП летят навстречу друг другу с бешеной скоростью и голова не весит, как целый человек. А тут получаецо 1 объект статический...и его подкидывает...ИМХО, фигня...

[MCZarin]

Ролик вполне реален. Просто тут тело "закреплено" на подушке, и поднимается синхронно с процессом раскрытия - мощности пиропатрона на это хватит.
В машине же голова влетает в уже раскрытую подушку. Между повреждением датчика и полностью раскрытой подушкой проходит порядка 50 мс, в это время происходит деформация моторного отсека, и только после этого голова человека начинает двигаться вперед. Поэтому происходит удар головы о неподвижную подушку. Если бы подушка раскрывалась навстречу летящей голове - как минимум сломанный нос и конт. линзы вместо очков обеспечены.
Кто не верит - посмотрите ролики краштестов.