Вопрос по подушкам 2

[argus]

У меня ситуация подобная описанной в начале темы - при включении зажигания 6 раз мигает лампочка и потом горит постоянно. Обратился в сервис - машину забрали, что то там поколдовали, вернули - все работает. Сказали был обрыв цепи, взяли 800 р. за труды и отпустили с миром. Счастье мое длилось почти сутки, потом снова началось((((( лампочка моргала 3, потом 4 раза после включения зажигания, а потом (как и сейчас) 6 раз и постоянное горение((((
Я естественно опять к официалам - те говорят ну конечно, давайте посмотрим, только три дня как делали, отремонтируем... опять забрали машину и через час вернули сказав что было вмешательство в проводку и поэтому определить неисправность невозможно!!!!
На мой вопрос - а три дня назад никакого вмешательства небыло? вам ничего не помешало 800 р. с меня взять? - да говорят там все нормально было... , ну так ведь за эти три дня никто в машине даже капот не открывал!!!! То есть говорю вы не в состоянии отремонтировать мою машину? да говорят, не в состоянии, досвиданья...(((((
Раз уж официалы не смогли или не захотели ремонтировать, остается одно - просить помощи тут!
машина sx4 4wd механика 2007 г.в. (если это на чтото влияет)
Подскажите пожалуйста как можно самому определить какая подушка или датчик воду мутят или хотябы где находятся разъемы подушек чтоб их проверить. Есть конечно вариант "идти по проводам" но придется на порядок больше раскурочить чего не хотелось бы

[merlin]

вам ничего не помешало 800 р. с меня взять?

Ну эти деньги можете вернуть. На любую работу есть гарантия. Или доделывают, или возращают деньги.
И ещё, какое нафиг вмешательство? Вы брали машину Б/У, как я понял. Что то делали? Через какое время появилась неисправность?
Дело в том, что вмешаться в проводку аирбегов, не реально, без последствий. Тут причина скорей всего в самой подушке (если она вообще присутствует) или в акселерометре, самом или проводки его. Возмите с них заключение, где указанно, в каком месте вмешательство (пусть деньги отрабатывают) и едьте в другой сервис

[bekstr]

Не вздумайте сами ничего делать если не знакомы с системой работы SRS. Езжайте к любому мастеру который может прочитать коды ошибок. С какой подушкой именно сканер покажет проблема. Обычно проблемы с подушками в сиденьях(проводку повреждают под сиденьем). Отпишитесь о результатах сканирования и подскажу как быть дальше. На своем опыте всю систему SRS подробно изучил лично.

[ThinkPad]

лампочка моргала 3, потом 4 раза после включения зажигания, а потом (как и сейчас) 6 раз и постоянное горение

Лампочка моргает столько раз, сколько подушек видит блок управления..... ну а горит постоянно - значит проблема с подушками
Видимо у вас плавающий контакт где то .... а может (раз брали б/у) и вообще ряда подушек нет и стоят обманки (обычно так делают после аварии для удешевления ремонта, т.к. блоки SRS дорогие)....
Нужен дилерский сканер или хороший (дорогой) мультимарочник...... ELM327 подушки не видит...
без сканера можно долго гадать.... ну или идти по всем разъемам желтого цвета...... Но тестером туда лезть не стоит однозначно.....

[argus]

Официальный сервис у нас единственный в городе.
Больше не сумел найти никого кто сумел бы "прочитать" машину, хотя пообращался много куда.
Машину брал с рук с такой неисправностью, почти год отъездил пока не сказали что раз горит лампочка - то подушки не сработают... вот тут то я и начал рыпаться, а так - горит и горит, на скорость не влияет...
А по поводу отсутствия подушек или наличия обманок - на сутки официалы чего то сделали, нормально все было... и если стоят обманки - сказали бы... наверно
я склонен думать что где то разъем гуляет или окислился, или как описывали уже конденсат в разъеме собрался.

[SloNicK]

Сорри, что влезаю, а как подушку в спинке сидения вынуть/поставить? Чехол ведь не снимается?!

[bekstr]

Лампочка моргает столько раз, сколько подушек видит блок управления..... ну а горит постоянно - значит проблема с подушками

Не соглашусь, у меня мигала 5 раз до аварии, после аварии и после полного восстановления так-же 5 РАЗ.
И на днях я снимал 2 подушки сидений, без них мигало 5 раз и уходило в ошибку только после этого.
А всего у меня 6 подушек и все проверены и видятся блоком.

---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 10:47 ----------

Сорри, что влезаю, а как подушку в спинке сидения вынуть/поставить? Чехол ведь не снимается?!

Желательно в двоем.
1 Выключаешь зажигание, ждешь минуту(клемму можно не снимать)
2 Отключаешь провод под сиденьем с желтым штекером и снимаешь хомут многоразовый под сиденьем
3 Выдергиваешь 2 клипсы крепления провода в спинке сиденья в низу(под Обтяжкой сиденья)обтяжка сама с застежкой типа линейки внизу спинки
4 Спереди сиденья отгибаешь поролон вместе с тканью от подушки к центру сиденья(там вроде пашов в пласмассовой рамке будет)(для этого нужен помощник, поролон жесткий)
5 Увидишь штырек, выкручиваешь шестигранником пятеркой или пассатижами, только не урони его
6 Выдергиваешь верх подушки и поднимая вверх вытаскиваешь совсем.
!!! Не советую выдергивать штекер из самой подушки, обычно защелка ссыхается и разваливается, а это уже печалька.!!!

[ThinkPad]

Не соглашусь, у меня мигала 5 раз до аварии, после аварии и после полного восстановления так-же 5 РАЗ.

Ну могу и ошибаться.... мне что то казалось что она 6 раз у меня мигает..... Надо будет посмотреть....
Но суть не меняется, во время мигания идет самодиагностика модули и проверяются подушки.... потом лампа должна потухнуть.....
Если не мигает, а горит постоянно или не тухнет в течении 10 секунд после включения зажигания (т.е. помигала и осталась гореть) - то подушки не исправны....
Надо сервис-мануал покурить на эту тему.... там наверняка описаны манипуляции по проверке (в т.ч. и как по миганию определить что конкретно не исправно, только надо будет сделать манипуляции наверно определенные - на других машинах точно так, нужно или включить и выключить зажигание во время мигания или нажать несколько раз на концевик водительской двери - тогда индикатор подушек начинает миганием показывать ошибки... расшифровка должна быть в сервис-мануале)

Больше не сумел найти никого кто сумел бы "прочитать" машину, хотя пообращался много куда.

Ну тут нужен или дилерский сканер (только у оф. дилеров) или дорогой (от 60 тысяч рублей и выше) мультимарочник..... обычно мелкие сервисы себе его позволить не могут т.к. к нему еще и специалист толковый нужен

[bekstr]

Ну тут нужен или дилерский сканер (только у оф. дилеров) или дорогой (от 60 тысяч рублей и выше) мультимарочник..... обычно мелкие сервисы себе его позволить не могут т.к. к нему еще и специалист толковый нужен

Практичесски любой сканер читает эти ошибки, причем в стандартном протоколе по линии сузуки, либо в ручном по лиане, если сх4 нет в списке. Проверял лично и описывал на форуме.

[buzuk80]

Сорри, что влезаю, а как подушку в спинке сидения вынуть/поставить? Чехол ведь не снимается?!

http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3502

[Cergik]

Подскажите пожалуйста как можно самому определить какая подушка или датчик воду мутят или хотябы где находятся разъемы подушек чтоб их проверить.

подсказываю самый простой способ: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1191
стирать тебе ошибки не надо!

[bekstr]

подсказываю самый простой способ: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1191
стирать тебе ошибки не надо!

Ошибки SRS относятся к особо важным(безопастность) и не стираются пользовательским режимом. Основы безопасности международные однако.

[Cergik]

Ошибки SRS относятся к особо важным(безопастность) и не стираются пользовательским режимом. Основы безопасности международные однако.

Не со всем согласен... срабатывание не сотрешь а потерю контакта можно почитай тему и попробуй

[bekstr]

Не со всем согласен... срабатывание не сотрешь а потерю контакта можно почитай тему и попробуй

Стираться контакт может так и стирается, но при сканировании показывает вновь на сканере, что нарушение опроса подушки было. Проверил.

[argus]

подсказываю самый простой способ

спасибо, но это вариант я пробовал один из первых (три включения, три нажатия...) но у меня не показывает никаких ошибок!!! "нули" и все((((

[argus]

как говорится не прошло и пол года...
нашел ребят со сканером, только он не коды ошибок у них выдает, а непосредственно контролируемые параметры. по подушкам он сказал что слишком высокое сопротивление водительской подушки - с момента включения зажигания за минуту изменилось с 6,8 до 7,3 Ом , а остальные 5 штук от 2,3 до 2,5 Ом
похож всетаки разъем где то пакостит...
осталось найти и почистить. вопрос только где искать и чем чистить - ну не шкуркой же! может стеркой?

[bekstr]

как говорится не прошло и пол года...
нашел ребят со сканером, только он не коды ошибок у них выдает, а непосредственно контролируемые параметры. по подушкам он сказал что слишком высокое сопротивление водительской подушки - с момента включения зажигания за минуту изменилось с 6,8 до 7,3 Ом , а остальные 5 штук от 2,3 до 2,5 Ом
похож всетаки разъем где то пакостит...
осталось найти и почистить. вопрос только где искать и чем чистить - ну не шкуркой же! может стеркой?

ищи под подушкой в рулевом колесе, там улитка стоит. Снимается накладка с подушкой при заранее отключеной АКБ(за пару минут до снятия), крепится на 3х или 2х уже не помню звездочках или шестигранниках(пол года уже не заглядывал так и не вспомнить сразу((). Чистить можно ластиком для ручек, красный или синий, белым плохо(остаются налет и крошка иногда)

[argus]

понял, спасибо
если время позволит в выходные попробую разобрать)))
руль же при этом снимать не надо? только бибикалку на сколько я понял

[bekstr]

Так точно. Но при первом откручивании винтов нужно приложить немалое усилие, они посажены на фиксатор резьбы.