Страница 3 из 31 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 602

Тема: Штатный разъем DRL и схемы для него

  1. #41
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    оптопара:PVD 172N-светодиод и МОП полевик, можно любые пары фотодиод,фоторезюк. Ну АОД 101 и.т.д Вот фото тиристор под вопросом. Диоды любые ,кроме Шотки(у него падение всего 0,3 В) хотя можно любой на 5 А , (через него работают габариты если надо вкл. на заглушенном двигателе. Радиатор не нужен Мосфет немного греется только во время пуска и глушения , когда идёт плавное изменение сопративления,а потом 0,009 ом. Если увеличить емкость кондёра, то нужен радиатор.

    Добавлено через 13 минут
    А ваще схему можно упростить: В нагрузку оптопары вкл. два реле, а их НЗ и НР контактные группы по схеме ДРЛ как в мануале.

  2. #42
    Местный
    Регистрация
    28.02.2010
    Адрес
    Пенза
    Авто
    suzuki SX4 японец & RENAULT KOLEOS француз корейский (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    194
    Поблагодарили 64 раз(а) в 27 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    имхо одним реле можно обойтись , сейчас большой выбор реле малогабаритных на 12 вольт и током на 20-40 ма срабатывания , один конец обмотки на выход 12 вольт после замка зажигания а другой конец на провод идущий на лампу габаритов . При включении зажигания реле срабатывает (через спираль ламп габаритов -несколько ОМ сопротивление ) и включает ходовые огни , при включении габаритов обмотка реле окажется под одинаковым потенциалом и следовательно выключит ходовые огни , решение дешевое - осталось найти дешевых светодиодов с достаточным световым потоком

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    reol (20.06.2010)

  4. #43
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,918
    Поблагодарили 6,349 раз(а) в 3,851 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от Сергеевич Посмотреть сообщение
    один конец обмотки на выход 12 вольт после замка зажигания а другой конец на провод идущий на лампу габаритов . При включении зажигания реле срабатывает (через спираль ламп габаритов -несколько ОМ сопротивление ) и включает ходовые огни
    На самом деле все провода уже выведены на разъем ДРЛ штатный и даже схемку с реле Cergik где то описывал Да и ванёк выкладывал схемку без реле, на полевиках (которая мне больше нравится, т.к. там задействован сигнал от датчика давления масла)..... Ну и наконец схема штатного ДРЛ есть в сервис-мануале - сложного там ничего нет
    Но, ИМХО, лучше выключать дневной свет не от габаритов, а от ближнего света Логника простая: включил ближний - выключились дневные огни
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  5. #44
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары


    Принцип работы как у штатного ДРЛ модуля.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    MCZarin (07.06.2010)

  7. #45
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    Перемычка из ДРЛ разъёма с нужными элементами.
    Последний раз редактировалось ThinkPad; 11.06.2010 в 18:51.

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    var-vlad (11.10.2012)

  9. #46
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,918
    Поблагодарили 6,349 раз(а) в 3,851 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    ванёк, собрано навесным монтажем???
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  10. #47
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    На гетинаксе с дырочками, недостающие пины-штыри в перемычке, подойдут из другого подходящего разъёма

  11. #48
    Свой Аватар для noname
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Moscow City
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    926
    Поблагодарили 655 раз(а) в 172 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    Цитата Сообщение от ванёк Посмотреть сообщение

    Принцип работы как у штатного ДРЛ модуля.
    на сколько ампер реле посоветуете поставить? Тестировал с 30А, греются только впуть!

  12. #49
    Свой Аватар для noname
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Moscow City
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    926
    Поблагодарили 655 раз(а) в 172 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    могу ошибаться, но в мануале 99500-52L10-01E на стр 1419 упомянут датчик освещённости(который к климату завязан) и судя по всему блок ДРЛ может автоматически включать свет при слабой освещённости!? Поправьте меня если не прав.


    Добавлено через 5 минут
    и ещё нашёл такой девайс http://www.meguna.ru/timers/T7/destination/index.htm
    цена вопроса 750р.

  13. #50
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,918
    Поблагодарили 6,349 раз(а) в 3,851 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от noname Посмотреть сообщение
    Поправьте меня если не прав.
    Поправляю - не правы Этот датчик только для климата - меняет скорость вентилятора в зависимости от освещенности (в пасмурную погоду снижает)
    Модуль DRL просто включает фары при заводе двигателя и выключает когда двигатель заглушен......
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  14. Пользователь сказал cпасибо:

    noname (06.07.2010)

  15. #51
    Свой Аватар для noname
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Moscow City
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    926
    Поблагодарили 655 раз(а) в 172 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    ThinkPad, Спасибо, тогда по ссылке посмотрите пожалуйста, есть ли шанс использовать то устройство вместо ДРЛ? Повторюсь, на днях эксперементировал, вместо перемычек ставил два реле 30А, они очень сильно греются, сопротивление обмотки реле ок 100 Ом

  16. #52
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,918
    Поблагодарили 6,349 раз(а) в 3,851 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от noname Посмотреть сообщение
    вместо перемычек ставил два реле 30А, они очень сильно греются, сопротивление обмотки реле ок 100 Ом
    Как вы их поставили (схема подключения)??? Что за реле???
    ИМХО обычное автомобильное реле там нормально будет работать
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  17. #53
    "Время всегда против нас" Аватар для BARS
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4, 2 л., 145 л.с. (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    3,151
    Поблагодарили 928 раз(а) в 406 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Поправляю - не правы Этот датчик только для климата - меняет скорость вентилятора в зависимости от освещенности (в пасмурную погоду снижает)
    ThinkPad, noname, смотрите сюда http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...9&postcount=71
    у меня стоят такие датчики, и есть функция автоматического включения фар при недостаточном освещении.
    Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

  18. #54
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,918
    Поблагодарили 6,349 раз(а) в 3,851 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    BARS, На эту систему наверняка другой датчик стоит Проверить легко: Накрой рукой или тряпкой датчик - зажгутся фары автоматом
    или нет?
    Сколько датчиков стоит, один или два?
    Последний раз редактировалось ThinkPad; 06.07.2010 в 15:42.
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  19. #55
    Свой Аватар для noname
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Moscow City
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    926
    Поблагодарили 655 раз(а) в 172 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Уже интересней, ждем ответа BARSа, на сколько дословно смог перевести текст, выходит тоже вроде как при недостаточном освещении и датчик задействован тот который климатконтроль разгоняет по сильнее на солнце, ладно пока гадать не будем...
    Ещё вопрос к BARSу, индикатор диагностики на стр 1412

    работает? если да то как? Спасибо.

  20. #56
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,918
    Поблагодарили 6,349 раз(а) в 3,851 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    noname, отвечу за BARS, Работает Он писал про это в теме про ксенон....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  21. #57
    Свой Аватар для noname
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Moscow City
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    926
    Поблагодарили 655 раз(а) в 172 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Как вы их поставили (схема подключения)??? Что за реле???
    ИМХО обычное автомобильное реле там нормально будет работать
    Да обычное реле автомобильное 4-х контактоное, на питание реле + с зажигания и масса соответственно, на контакты замыкания- хвосты от перемычек что на фишке вместо ДРЛ и по такой схеме два реле параллельно(ближний и габариты)

  22. #58
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    35,918
    Поблагодарили 6,349 раз(а) в 3,851 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    noname, Тогда странно, что они грелись.... вообще то это их нормальный режим эксплуатации.... Что конкретно грелось и до какой температуры????
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  23. #59
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    3,913
    Поблагодарили 838 раз(а) в 593 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от noname Посмотреть сообщение
    ThinkPad, Спасибо, тогда по ссылке посмотрите пожалуйста, есть ли шанс использовать то устройство вместо ДРЛ? Повторюсь, на днях эксперементировал, вместо перемычек ставил два реле 30А, они очень сильно греются, сопротивление обмотки реле ок 100 Ом
    По идее обмотки реле если находятся под напряжением действительно греются, но у вас "они очень сильно греются", это насколько сильно?
    Если стоят колодки на реле, то поставьте открытое реле, без крышки, и потрогайте контакты и обмотки...

  24. #60
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Обмотки греются. Надо покататься ,сравнить температуру реле насоса или зажигания(под капотом в блоке) хотя там стоят "Денсо". А так 85 градусов рабочая температура.

Страница 3 из 31 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •