Страница 2 из 31 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 602

Тема: Штатный разъем DRL и схемы для него

  1. #21
    Новичок
    Регистрация
    17.04.2009
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    49
    Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    только вот это я не понял... всё таки какой то диммер есть еще где то
    Там добавочное сопротивление, судя по рисунку - большой кирпичик.

  2. #22
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    Цитата Сообщение от Marks Посмотреть сообщение
    Там добавочное сопротивление
    Где??? и для чего???
    Вы представляете как оно греться будет???
    Где оно на рисунке???
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  3. #23
    Новичок
    Регистрация
    17.04.2009
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    49
    Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    А вот не могу найти... Попадалась ссылка, когда искал DRL. Нагреться не успеет, думаю оно влючается не больше 0.5 сек

  4. #24
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    Marks, смотрел все схемы - не находил его..... чем он коммутируется???
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  5. #25
    Новичок
    Регистрация
    17.04.2009
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    49
    Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    ThinkPad, в схемы не смотрел, этот резюк был в запчастях, т.е. у него есть номер и обзывался он балласт резистор для DRL (как-то так, пишу по памяти).
    Думаю последовательно к лампам на какое-то время, для прогрева спирали...

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    Нет в японских сексах резистора. В разъём ДРЛ воткнута перемычка 2 провода габариты и ближний. В самом реле по схеме тоже нет.

  7. #27
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    ванёк, так и модуля ДРЛ нет тоже вместо него перемычка и воткнута
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    Диммер с англ. в атомобильной терминологии может как регулятор яркости переводится.

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    собрал схему включения света после завода двигателя. на полевом IRF 1104 с плавным включением фар, оказывается серый провод 9 на разъёме реле DRL-это от датчика давления масла. Теперь переключатель управления светом в положении выкл. когда зоводим двигатель свет горит,глушим-гаснет. Если на заведённом двигателе вкл. в положение габариты ,то свет гаснет,а габариты продолжают гореть.

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию DRL и дневные ходовые огни

    собрал схему включения света после завода двигателя. на полевом IRF 1104 с плавным включением фар, оказывается серый провод 9 на разъёме реле DRL-это от датчика давления масла. Теперь переключатель управления светом в положении выкл. когда зоводим двигатель свет горит,глушим-гаснет. Если на заведённом двигателе вкл. в положение габариты ,то свет гаснет,а габариты продолжают гореть.

  11. #31
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    ванёк, выкладывай схему
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары


  13. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    noname (26.04.2010), svipsa (07.04.2014), SVV (26.04.2010), ThinkPad (26.04.2010), vedmedushka (27.04.2010)

  14. #33
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары


  15. #34
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    ванёк, пара вопросов:
    1. Что за оптопара (на схеме не подписано)????
    2. IRF 1104 на радиатор ставил???
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  16. #35
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    ванёк, пара вопросов:
    1. Что за оптопара (на схеме не подписано)????
    2. IRF 1104 на радиатор ставил???
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  17. #36
    Свой Аватар для noname
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Moscow City
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    926
    Поблагодарили 657 раз(а) в 172 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    ванёк Спасибо, присоединяюсь к ThinkPad и ещё вопрос, какие диоды стаил?

  18. #37
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    2. IRF 1104 на радиатор ставил???
    Вряд ли. Ток ну пусть 6А, сопротивление транзюка 0,009Ом. Выделяемая мощность получается 0,3Вт. С корпуса TO-220 по идее должно само улетучиваться.
    Оптопара и диоды наверное любые, тянущие то, что им скармливается (14В, лучше брать вольт на 40), токи там маленькие. Кроме Шоттки, конечно.

  19. #38
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    2. IRF 1104 на радиатор ставил???
    Вряд ли. Ток ну пусть 6А, сопротивление транзюка 0,009Ом. Выделяемая мощность получается 0,3Вт. С корпуса TO-220 по идее должно само улетучиваться.
    Оптопара и диоды наверное любые, тянущие то, что им скармливается (14В, лучше брать вольт на 40), токи там маленькие. Кроме Шоттки, конечно.

  20. #39
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    MCZarin, так в том то и дело, что уже в мыслях доработать сделать плавное включение, что бы лапочки дольше ходили Тогда полевик будет плавно открываться..... Для этого в затворе полевика емкость чуть увеличить надо.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  21. #40
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Заглушенный двигатель и горящие фары

    оптопара:PVD 172N-светодиод и МОП полевик, можно любые пары фотодиод,фоторезюк. Ну АОД 101 и.т.д Вот фото тиристор под вопросом. Диоды любые ,кроме Шотки(у него падение всего 0,3 В) хотя можно любой на 5 А , (через него работают габариты если надо вкл. на заглушенном двигателе. Радиатор не нужен Мосфет немного греется только во время пуска и глушения , когда идёт плавное изменение сопративления,а потом 0,009 ом. Если увеличить емкость кондёра, то нужен радиатор.

    Добавлено через 13 минут
    А ваще схему можно упростить: В нагрузку оптопары вкл. два реле, а их НЗ и НР контактные группы по схеме ДРЛ как в мануале.

  22. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    noname (27.04.2010), svipsa (06.04.2014)

Страница 2 из 31 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •