Добрый вечер. Появились у меня сомнения касательно работы термостата. Перед продажей автос видимо стоял какое-то время, т.к. заглянув в расширительный бочек увидел какого то коричневого цвета жидкость, никак не похожую на антифриз и по запаху в том числе. При этом периодически заглядываю после долгих поездок под капот и трогаю большой круг охлаждения - и он всегда холодный. Стрелка температуры при прогретом двигле постоянно находится на пол деления выше середины и вроде перегрева не наблюдается. У меня отсюда 2 варианта не открывания большого круга - либо температура жидкости еще не достигла температуры открытия термостата - в этом что-то сомневаюсь, либо термостат просто заклинил и не открывает. И не знаю как там радиатор - не забит ли... Поэтому хочу узнать - не в курсе - чтоб снять термостат (одновременно с заменой антифриза проверил бы его и если что - заменил) - нужно ли там много всего разбирать? Я по мануалу посмотрел где он и вроде слева он виден, но достаточно ли будет места чтоб открутить 3 винта...если кто проводил эту операцию - поделитесь инфой.