Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 61

Тема: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипник

  1. #41
    VIP-персона Аватар для @lex@nder
    Регистрация
    08.11.2010
    Адрес
    СВАО
    Авто
    Kia Rio 1.6
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,166
    Поблагодарили 400 раз(а) в 245 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Фига "Думающая подушка" загнул Название новой темы рулит!!!
    SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км

  2. #42
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    @lex@nder, авторство не мое
    Честно стырено отсюда http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=864 и доработано что бы влезло в лимит отведенный на название
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  3. #43
    VIP-персона Аватар для @lex@nder
    Регистрация
    08.11.2010
    Адрес
    СВАО
    Авто
    Kia Rio 1.6
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,166
    Поблагодарили 400 раз(а) в 245 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    ThinkPad, так можно новых форумчан распугать...зайдут посмотрят, да и уйдут, подумав, что тут одни ботаны сидят
    SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км

  4. #44
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    @lex@nder, ну предлагайте другое название - переименую
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  5. #45
    Местный
    Регистрация
    10.03.2011
    Адрес
    Ярославль
    Авто
    Suzuki SX4 рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    144
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Цитата Сообщение от @lex@nder Посмотреть сообщение
    ThinkPad, так можно новых форумчан распугать...зайдут посмотрят, да и уйдут, подумав, что тут одни ботаны сидят
    Фигнасраспугаешь!

    Форум нормальный. И люди не глупые ( в основном). А то знаетели всякие бывают

    Добавлено через 8 минут
    Кстати, давление в шинах еще не обсудили.

  6. #46
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Цитата Сообщение от kpvv Посмотреть сообщение
    давление в шинах еще не обсудили.
    Тоже обсуждали
    Тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1737
    ну а резюме тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2195

    Добавлено через 59 минут
    Вообще, если судить по этой картинке

    То у SX4 или нулевое или небольшое отрицательное плечо обката

    Добавлено через 17 часов 13 минут
    Ну и что бы окончательно закрыть вопрос ширины дисков предлагаю сомневающимся пробить следующие коды из оригинального каталога
    990E0-80J13-KPL - 7,5JX18

    990E0-80J12-KPL - 7JX17

    990E0-80J11-KPL - 7JX17
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  7. #47
    Новичок
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    42
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    И увеличение ширины диска и уменьшение вылета конечно влияют на ступицу, но только это влияние не соизмеримо разное, не надо одно приплюсовывать к другому, тогда причина для спора отпадет

  8. #48
    Любитель Аватар для ilya
    Регистрация
    21.12.2010
    Адрес
    г.Красногорск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    256
    Поблагодарили 26 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    В каталоге есть диски и 17, и 18,тлько указаны на них 2 парамеира-ширина и радиус.На мой логичный вопрос менеджеры ответили что это мол секрет,зачем мне знать вылет,если я уних диски куплю. Только цена вопроса минимум в 2раза за "секрет"!!!

  9. #49
    VIP-персона Аватар для buzuk80
    Регистрация
    08.03.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    4,650
    Поблагодарили 718 раз(а) в 547 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Цитата Сообщение от ilya Посмотреть сообщение
    На мой логичный вопрос менеджеры ответили что это мол секрет,зачем мне знать вылет,если я уних диски куплю.
    Если уж очень нужно, то сошлись на то, что желаешь получить полную информацию о товаре до его покупки.
    Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!

  10. #50
    Спокойный Аватар для Georgy
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    Севастополь
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    889
    Поблагодарили 231 раз(а) в 132 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Даже приводя свои веселые картинки, вы в своем репертуаре - выковыриваете
    SX4 - песня!


  11. #51
    Новичок
    Регистрация
    25.01.2019
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Пусть эта дискуссия была давно ,но диванные теоретики : @lex@nder ; AnM хорошо повеселили.

  12. #52
    Свой Аватар для Динарий
    Регистрация
    17.08.2015
    Адрес
    Брянск
    Авто
    2008 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    733
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    задумал купить на следующее лето( готовлю телегу зимой) новые литые диски(правильнее "колёса") и зашёл на данную тему. Повеселила здорово данная дискуссия. Главное не знает никто - как повлияет колесо с вылетом 45 вместо 50 на всё."Всё" перечислять не буду. Практического опыта нет. Значит ответов нет, одни рассуждения.И это тоже показательно. И ещё момент - а сколько стоит тот самый ступичный подшипник и цена его переустановки? Может из-за него не стоит переживать ну скажем если он проходит не 100 положенных, а 80. На сколько меньше - никто не знает. И была ли вообще проблема из-за разрушения элементов подвески из-за изменения вылета колеса? Если на просторах интернета такой практической темы нет, то её и в жизни нет и все рассуждения теоретические лишь способ поупражнять мозг.Если не прав - поправьте

  13. #53
    Любитель
    Регистрация
    26.11.2018
    Адрес
    ДЗЕРЖИНСК
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    475
    Поблагодарили 58 раз(а) в 44 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Никак не повлияет.

  14. #54
    Местный
    Регистрация
    27.03.2016
    Адрес
    Верхняя Пышма
    Авто
    Suzuki NEW SX4 1.6 4WD, было Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    146
    Поблагодарили 35 раз(а) в 23 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Цитата Сообщение от Динарий Посмотреть сообщение
    задумал купить на следующее лето( готовлю телегу зимой) новые литые диски(правильнее "колёса") и зашёл на данную тему. Повеселила здорово данная дискуссия. Главное не знает никто - как повлияет колесо с вылетом 45 вместо 50 на всё."Всё" перечислять не буду. Практического опыта нет. Значит ответов нет, одни рассуждения.И это тоже показательно. И ещё момент - а сколько стоит тот самый ступичный подшипник и цена его переустановки? Может из-за него не стоит переживать ну скажем если он проходит не 100 положенных, а 80. На сколько меньше - никто не знает. И была ли вообще проблема из-за разрушения элементов подвески из-за изменения вылета колеса? Если на просторах интернета такой практической темы нет, то её и в жизни нет и все рассуждения теоретические лишь способ поупражнять мозг.Если не прав - поправьте
    Тут описывал свой опыт

    Цитата Сообщение от aac-vp Посмотреть сообщение
    На новый сыч встают и 17*7 при вылете 40 и 16*7,5 при вылете 38. Ни чего не где не трёт при использовании штатного размера резины.
    За суммарный пробег 45 ткм на таких дисках проблем со ступицами ни каких не было на полном приводе


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  15. #55
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Цитата Сообщение от Динарий Посмотреть сообщение
    Главное не знает никто - как повлияет колесо с вылетом 45 вместо 50 на всё."Всё" перечислять не буду. Практического опыта нет. Значит ответов нет, одни рассуждения.И это тоже показательно. И ещё момент - а сколько стоит тот самый ступичный подшипник и цена его переустановки? Может из-за него не стоит переживать ну скажем если он проходит не 100 положенных, а 80. На сколько меньше - никто не знает. И была ли вообще проблема из-за разрушения элементов подвески из-за изменения вылета колеса? Если на просторах интернета такой практической темы нет, то её и в жизни нет и все рассуждения теоретические лишь способ поупражнять мозг.Если не прав - поправьте
    Ну, стоимость ступичных известна.....а вот как повлияет на практике - никто вам не скажет, т.к практических опытов в течении долгого времени никого не производил из пользователей, да и вряд ли будет проводить
    Разве что автопроизводитель может такое себе позволить, но ему оно не надо наверное, он тоже теоретически рассчитал что вылет в 50 для Секса оптимален и ставит диски с этим вылетом...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от aac-vp Посмотреть сообщение
    Тут описывал свой опыт
    Ну я на родных ступичных откатал 130 т до замены
    Диски все со штатным вылетом...
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  16. #56
    Местный
    Регистрация
    27.03.2016
    Адрес
    Верхняя Пышма
    Авто
    Suzuki NEW SX4 1.6 4WD, было Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    146
    Поблагодарили 35 раз(а) в 23 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Ну, стоимость ступичных известна.....а вот как повлияет на практике - никто вам не скажет, т.к практических опытов в течении долгого времени никого не производил из пользователей, да и вряд ли будет проводить
    Разве что автопроизводитель может такое себе позволить, но ему оно не надо наверное, он тоже теоретически рассчитал что вылет в 50 для Секса оптимален и ставит диски с этим вылетом...

    - - - Добавлено - - -



    Ну я на родных ступичных откатал 130 т до замены
    Диски все со штатным вылетом...
    Ну я может быть тоже больше 50 бы откатал, если бы не поменял сыча на джип компасс
    У которого к слову очень дебильная сверловка и торчащие суппорта, поэтому поиск дисков тот ещё геморрой))


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  17. #57
    Свой Аватар для Динарий
    Регистрация
    17.08.2015
    Адрес
    Брянск
    Авто
    2008 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    733
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Кстати о ступичных подшипниках - у нас они меняются отдельно или целиком ступица?

  18. #58
    Местный
    Регистрация
    27.03.2016
    Адрес
    Верхняя Пышма
    Авто
    Suzuki NEW SX4 1.6 4WD, было Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    146
    Поблагодарили 35 раз(а) в 23 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Все зависит от типа привода
    На переднем приводе задние подшипники точно отдельно
    На полном приводе в сборе


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  19. #59
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    Цитата Сообщение от aac-vp Посмотреть сообщение
    Все зависит от типа привода
    На переднем приводе задние подшипники точно отдельно
    На полном приводе в сборе
    Задние одинаково, что на полном, что на переднем, меняется вся ступица в сборе..... конструкция одинакова
    Курите форум внимательнее
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  20. #60
    Свой Аватар для Динарий
    Регистрация
    17.08.2015
    Адрес
    Брянск
    Авто
    2008 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    733
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях

    По умолчанию Re: теория векторных сил и влияние ширины резины и вылета диска на ступичный подшипни

    а передние подшипники отдельно? Я видел в ютьюбе как их вынимают из ступицы и меняют.А вот задняя если целиком то дороговато выходит.Но тут получается, что на заднюю то вылет колеса влияет меньше.Точнее если влияет - то как небольшое увеличение рычага.А остальные силы связанные с макферсоном тут отсутствуют ввиду наличия упругой балки.Так я понимаю своим умишком.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •