Сообщение от
iguseff
Уважаемые коллеги прошу помощи и совета! На венгре от использования компрессора через салонную розетку последняя оплавилась в месте пластиковой контактной группы. Надо менять. Штекер у родной венгерской розетки в салоне такой же, как и для розетки, выведенной в багажник, т.е. Т-образный. В этой теме пишут, что устанавливают в багажник опелевскую розетку и с ней же опелевскую крышку. Кто знат на сколько форма и диаметр самого патрона с контактной группой идентичны сузуковской. Как понимаете, вопрос в том, можно ли поставить опелевскую розетку в салоне при условии сохранения родного кольца-заглушки. Войдет ли этот аналог. Или лучше купить оригинальную розетку все-таки для венгра?