пары сантиметров дорожного просвета
пары сотен кубиков рабочего объема
пары десятков лошадей под капотом
пары сантиметров в длину/ширину салона
пару литров объема багажника
пару ящиков пива в багажнике
пары дефчонок на заднем сиденье
личного шофера
пары для Секса
всего вышеперечисленного
мне всего хватает
ИМХО, в Сексике - все отлично... вот только не для дальних поездок он....
Для города, за город, дачи , грибы ... и т.п. - супер.
А для туров - надо бы и мощи побольше (для обгонов по трассе) и круиз (почему на автомате? и на механике - вполне) и грузовые объемы попросторнее.... и навигацию и оптику посерьезнее.... и получается, что это уже- дорогой, не очень экономичный и объемный автомобиль.... т.е. другие приоритеты.
Но SX4 авто - не для "дальнобойства" - потому -все ОК
p.s. хотя когда-то и на 2106 из ханты мансийска в полтаву гоняли не раз ... и без круиза. ксенона.навигации - и было супер....
а когда-то на лошадях полмира объезжали-и тоже ничего
Круиз-контроля!!!
Машинка нравиться, наврно да, мощности бы побольше на трассе. На дальняк ездили по удобству нормально
( ну это наверное кому как). Расход в городе и на трассе норм.
Негремящего руля не хватает
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
Свой СХ4 брал в салоне в 2011г. После почти десяти лет эксплуатации могу сказать, что СХ продуман очень хорошо. Несмотря на то, что позиционируется он как кроссовер, но ему цены нет именно в городе и хорош для загородных непродолжительных поездок,- небольшой, маневренный, с хорошим круговым обзором. Да, минималистичен, но если комплектация GLX 4WD, то есть всё необходимое. Кому-то не хватает USB-разъема - так есть же cd-changer на 6 дисков! Вот чего действительно мне не хватало, так это информативности приборной панели. Опять же решил просто, приобрел адаптер и установил программу на смартфон. Слышал, что существуют двухлитровые СХ4. Пожалуй, чуть-чуть мощности бы не помешало.
Для полного удовлетворения было бы неплохо, чтоб переднее сиденье раскладывались вровень с задними в одну плоскость. В праворукой версии 2 литра эта опция есть. И более менее отдохнуть, стало бы возможно (при выездах выходного дня) и для перевозки длинной всякой всячины было бы удобно!
Последний раз редактировалось texnikov; 14.10.2021 в 11:27.
Клиренс побольше, движок по сильней
- - - Добавлено - - -
А так все устраивает, размеры меня удовлетворяют, возить особо нечего
ббабай, сомневаюсь, что кто-нибудь в трезвом уме и светлой памяти будет страдать этой ооооочень дорогостоящей х...ней. Если только денег девать некуда и очень в жопе свербит оставить кузов и ходовку классика.
Цена вопроса и объем работы будет такой, что проще продать классик, добавить половину денег, которые ушли бы на этот свап, и купить более-менее приличную Б/Ушную ньюшку с бустерджетом.
Cergik (14.10.2021)
Жена хотела мерс А180, а я подумал рыбалка важнее, пришлось поставить ГУ на анроиде, камеру заднего вида, евовские коврики, карбоновые наклейки...
Все хватает . Купил венгра 2006 года , механика , полный привод , бесключевой , климатконтроль , 144 ткм на момент продажи. До этой машины была Хонда Пилот , владел 13 лет . Продал по многим причинам . Потому в сравнении, - расход в два раза меньше , налог в 20 (!!!) раз меньше , паркуюсь в щелях , бордюры - не проблема . Да , машине 15 лет . Но ржавчины нет никакой . Запчасти - по смешным ценам ( после Хонды) Ремонт возможен в поле . Доступность запчастей . Электрика беспроблемна . Болячки изучены и описаны . Все познается в сравнении ! Кто владеет SX4 , тот избавляться от нее не спешит . Отличная машинка ! Как сказал Шварценеггер в фильме Неудержимые , эта машина меньше моего башмака . Но этот карапуз - одна из немногих машин , лучших на вторичном рынке !
Однозначно не хватает шумоизоляции
Металлический замок на ремне безопасности не пристегнутый дребезжит во время движения о стойку.
Нет чёткой фиксации.