Счастливые обладатели SX-4 Sedan

[VVT]

Я забирала свою машинку 19 декабря. Скоро нулевое ТО проходить.
Тест-драйва не было, первый выезд - из салона, в мороз доехала, управляемость и обзорность очень нравится.
Передняя стойка как-то не мешает особо, только когда стекло сильно загрязнено или темно, тогда уже приходится посматривать налево внимательней.
Зато на дмитровке, когда попал какой-то крупный камень - он походу угодил в стойку, звук был очень сильный, странно, но следов после мойки никаких не нашли.
С магнитолой случился косячок небольшой, в теме о первых недостатках описала, что не нравится в магнитоле - нет даже линейного выхода, ну и звук в колонках - низкие просто ужас.
Расход бензина - по выезду из салона залить пришлось на первой заправке, первые пару дней в морозы катались, расход был почти 13 литров - думаю потому что по незнанию оставила двигатель включенным с подростком с салоне, с ключами отошла блииииин, машину без номеров как еще оставлять то в -20?! Больше так не делаю ))))
Ну пока разобрались с обогревом и прочими кнопками, средний расход устаканился, сейчас 8,5, счетчик не обнуляла ни разу.
Подвеска жеееесткая, не знаю, хорошо это или плохо.

В салоне ставила сигналку, парктроник, защиту картера, потому что сделали скидос на них почти 7тр., ну и хорошо что с этим всем не пришлось никуда мотаться самой, тк времени не было ни на что.
Коврики купила в Реале фиговые (( Брызговиков нет, все равно не смогу прикрутить, либо купить перед поездкой на ТО.

Ну а в итоге катаю и радуюсь )

Добавлю насчет брызгалок.
Если надавить на ручку слегка, брызгает фигово, это да. А посильнее, почти совсем до упора, вполне хватает, выше середины стекла уж точно. Незамерзайку взяла в магазинчике сразу рядом с выездом из салона, в -20 после прогрева брызгает супер, 120р. Ну и на ходу смотря тоже как брызгать, не хочется думать, что для экономии так сделали, чистое стекло и безопасность много важнее.

[buzuk80]

Коврики купила в Реале фиговые

VVT,

я извеняюсь, а где территориально обитаете (если не секрет конечно )

[VVT]

VVT,

я извеняюсь, а где территориально обитаете (если не секрет конечно )

савеловский

[buzuk80]

VVT,

а мне подумалось, что если Реал, то ближе к нашим краям (Сигнальный или где то там)

[VVT]

VVT,

а мне подумалось, что если Реал, то ближе к нашим краям (Сигнальный или где то там)

ага он самый...

[buzuk80]

VVT,

если будешь в тех краях, то по разным изделиям на авто можно обратить внимание на Восток-Склад. Нам там даже скидки по клубным карточкам делают. А сейчас на коврики и т.д. скидка вроде еще больше, чем по карточкам.

[VVT]

VVT,

если будешь в тех краях, то по разным изделиям на авто можно обратить внимание на Восток-Склад. Нам там даже скидки по клубным карточкам делают. А сейчас на коврики и т.д. скидка вроде еще больше, чем по карточкам.

Спасибо, хотя я уже разведку провела по поводу этого магазинчика еще до нг, только там не была еще. А вот на сигнальном, как раз где светофор (слева проезд какой-то), предыдущий перед разворотом в Реал около рынка, в автомагазине брала секретки на колеса, mcgard.

[VredniyGad]

buzuk80,
VVT,

соседи, Большая Академическая...)))

[buzuk80]

VredniyGad,

ага .

[MCZarin]

buzuk80,
VVT,
соседи, Большая Академическая...)))

Опа! А где именно? Я на 3-ем Михалковском, напротив стадиона "Наука"!

Северяне, отмечаемся активнее на карте: http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...EA%E0%F0%F2%E0

[VredniyGad]

MCZarin,

остановка "университет природоубостройства"
в шаговой доступности.....)))

[ThinkPad]

"Счастливые обладатели", давайте не будем делать из форума подобие Одноклассников

[Diamondi]

Вопрос сложный, учитывая что считай покупаете новую, но уже двухлетнюю машину. Что при продаже скажется негативно. А так - машина хорошая.

Кстати, у меня вопрос.
Есть кнопка отключения забора воздуха, когда её нажимаешь то судя по рисунку нельзя включать обдув на стекло? Просто без обдува стекла начинает потеть сразу лобовуха. Или я чего то не понял.?

На ручке вентилятора есть специальное обозначение с отключением воздуха, с ним включать рекомендуется. Но я его использую только когда передо мной грузовик кирогазит
Кстати, Sedan 2008г., брали новый, механика, 1,6л., комплектация почти макс. (без климатконтроля), сразу установили защиту картера, брызговики, коврики. Сейчас пробег 27500 км. Скоро 3 ТО все супер! Но были и проблемы!

Добавлено через 4 минуты

Приветствую!
Накатал 800км.

Что не понравилось- как и писали многие владельцы брызгалки на лобовое стекло очень и очень слабы! Интересно никто не пробовал решить эту проблему, например, заменой насоса? На трассе при 140 км/ч все плохо... Вода попадает только на низ стекла! (0,1%)

Что понравилось- все остальное! Машиной доволен на 99,9%! Автомат работает прекрасно! Если ехать не больше 120 км/ч то обороты больше 3000 практически не поднимаются. По трассе получил расход 6,3 л/100км! Прекрасный результат! В городе 10 л/100км- пробки... Динамика вполне приемлимая для 1,6 литрового движка с автоматом.
Короче- все супер!

Ничего подобного! Все отлично брызгает и даже при 160 км/ч. Кстати, у меня от наших дорог разболталось и я чуть не потерял, левое боковое зеркало. Прверил-правое тоже начало шататься. Пришлось разобрать зеркаля и затянуть!Случилось это примерно на 25000км.

Добавлено через 9 минут

Проехал за рулем лансера(9) всего 1 тыс, на sx4 седане - 4 тыс.
Итак, напишу про sx4:

1) Читал про стойку до покупки. Реально сколько проехал - ни разу не напрягла. как будто и нет её.
2) Самое главное отличие - сидения. Почему то все кто садился - очень хвалят насколько они удобные. Да и самому очень нравится. После работы садишься (весь день просидев в кресле) - реально отдыхаешь
3) Подвеска, по моему, жестче чем у лансера.
4) Подушек больше.
5) КАСКО меньше раза в 1.5-2.
6) А вот сузуку мало угоняют, потому и пункт 6.
7) Дизайн (субъективно) интереснее.
8) Дешевле.
9) Оригинальнее, за поездку встретишь изредка 1 машинку такую же. (а лансеров как грязи)
10) Багажник больше
11) Лошадок побольше. Не сильно. Хотя это скорее недостаток, тк налог больше. (107 проти 98 у лансера вроде)

Что не понравилось:
- аудиоколонки слишком низко, в ногах. Отсюда звук не тот. Ну или колонки сами по себе такие. Короче если меломан - надо что то делать с музыкой.


Ну вроде пока и всё.

По поводу звука, надо просто нормально настроить и все! У меня кто не садился в машину всем звук нравился! Сочный бас! Просто супер, но дело вкуса. Особенно когда узнавали, что это штатное и идет в комплектации!

[bobon]

купил в кредит седан 08г комплектация GLX механика 30.12.09 на спидометре уже 450км в -30 заводится и едет всё в кайф привыкаю до этого была ваз21103 НЕБО И ЗЕМЛЯ.Всем удачи,пока!

[Sniper]

Кто-нибудь знает когда будут SX4 Sedan 2010 года, и самое главное сколько они будут стоить? Сейчас сливают остатки 2008 года по 16т.$
Обладатели SX4 Sedan напишите, конкретные минусы на Ваш взгляд в этом авто! Буду благодарен! Рассматриваю SX4 Sedan, наряду со Skoda Octavia Tour и Ford Focus Sedan 1,8.

[engineer133]

Для меня у SХ4 Sedan было одно важное преимущество перед указанными авто – он был ДЕШЕВЛЕ, при хорошей комплектации.
А недостатки на этом форуме уже давно рассмотрены, как то: работа дворников; нежное сцепление; широкие передние стойки (требования безопасности), малая тяга на низких оборотах (зато "гонщики" довольны), плохо закрывающиеся на морозе двери, появляющиеся сверчки в салоне, фары – продолжающие гореть при выключении зажигания, стук в рулевой рейке, жесткая коробка передачь … Это то, на что чаще всего жалуются, но надо признать не все перечисленное является объективным недостатком для автомобиля этого класса.

[OldDevil]

Для меня у SХ4 Sedan было одно важное преимущество перед указанными авто – он был ДЕШЕВЛЕ, при хорошей комплектации.
А недостатки на этом форуме уже давно рассмотрены, как то: работа дворников; нежное сцепление; широкие передние стойки (требования безопасности), малая тяга на низких оборотах (зато "гонщики" довольны), плохо закрывающиеся на морозе двери, появляющиеся сверчки в салоне, фары – продолжающие гореть при выключении зажигания, стук в рулевой рейке, жесткая коробка передачь … Это то, на что чаще всего жалуются, но надо признать не все перечисленное является объективным недостатком для автомобиля этого класса.

Всё что вы назвали (кроме пожалуй дверей и дворников) не является характерным признаком SX4 а скорее родовым признаком всех бюджетных машинок с подобной компоновкой и пипеточным мотором ЕВРО4.

[engineer133]

Всё что вы назвали (кроме пожалуй дверей и дворников) не является характерным признаком SX4 а скорее родовым признаком всех бюджетных машинок с подобной компоновкой и пипеточным мотором ЕВРО4.

Да, о чем я собственно и сказал.

[Sniper]

Да! Спасибо всем! Я согласен, что с тем же набором опций как у SX4 и Шкода и фокус будут значительно дороже. Осмотрев в салоне SX4 для себя отметил некий "универсализм" данной машины: надежность - ну, вроде Япония; комфорт - не хуже одноклассников; экономичность - тоже (хотя думаю по городу 10 л/100км ест); клиренс - безусловно отличие в лучшую сторону (при этом вроде и управляемость не пострадала); багажник - огромен; по безопасности - зачет. Что еще, не знаю...
У меня осталось несколько мелких деталей:
1. кузов обрабатывают или он оцинкован?
2. шумка как, вроде арки слабое место?
3. динамика машины?
4. крейсерская скорость?
5. реальный расход топлива по городу (зима/лето)?
6. работа печки/кондея?

Это все, может ответы на мои вопросы уже описывались, но на этом сайте как я понял в основном о хетче пишут. Или я ошибаюсь?

[ThinkPad]

Sniper, ответы на все ваши вопросы есть на форуме в соответствующих темах.
Так же прекрасно работает поиск по форуму