Недокументированные функции у SX4

[Николайф]

Искал, ничего не нашел. Нашел только статейку про то, как "хакнули" Лексус :
http://motortorque.askaprice.com/new...k-lexus-is.asp .
в двух словах: при определенной комбинации нажатий на педаль тормоза и дерганий ручника у лексуса отключается аналог ESP'а, это особенно удобно, если нет соответствующей кнопки в салоне, которую злобные буржуйские дилеры иногда боятся ставить.

Теперь вот мучаюсь вопросом, что бы такого в SX'е понажимать, чтобы заработал отсутствующий крюз-контроль

[TSS]

Ничего из ничего не берется. Америкосы уже продают модуль круиз-контроля для SX4 - http://www.thecruisecontrolstore.com...out_custom.xsl

[Николайф]

Ну, судя по картинке, это просто ручка с кнопочками, предположительно, без мозга. Наверняка в базовой прошивке ЭБУ есть функции КК, просто интерфейса (тех же кнопочек) для их использования нету.. Но наверняка должен быть бэкдор или руткит какой

[Mihey]

Не уверен как на новых, на старых БМВ если нажать на кнопку трип компьютера и повернуть ключь зажигание ( нужно провести некую комбинацию из этих двух состовляющих) то отображался реальный пробег автомобиля, и егоневозможно было скрутить

[Bims]

Ну, судя по картинке, это просто ручка с кнопочками, предположительно, без мозга. Наверняка в базовой прошивке ЭБУ есть функции КК, просто интерфейса (тех же кнопочек) для их использования нету.. Но наверняка должен быть бэкдор или руткит какой

С месяц назад просматривал этот сайт.
Тоже ничего не понял. Например, для Свифта на фото помимо этой «ручки» еще всякие прибамбасы лежат. А для SX4 только «ручка». Хотя цена для Свифта меньше.
Жаль «языками не владею» «С».
А то написал бы им.

[rubzov11]

Летом ехал по грунтовке после сильного дождика, в какойто момент машина ехать дальше отказалась (клиренса нехватило). Включил заднюю, выехал, объехал это место.
Когда ехал задом обратил внимание - грязь из под обоих колёс летела одинаковыми фонтанами. Такое ощущение, что включилась блокировка колёс.
Кто нибудь знает есть ли на седанах блокировка или просто стечение обстоятельств?

[TSS]

Николайф, на форуме этой конторы (http://www.thecruisecontrolstore.com/) говорится, что эта ручка - есть интерфейс пользователя к штатной функции (т.е. в контроллере уже есть программа КК) - http://thecruisecontroldoctor.forumw...ic.php?f=3&t=6. Я правда не уверен, что сей агрегат подойдет для европейских версий SX4.

[Mihey]

интересно почему на ebay он стоит напорядок дороже...

Насколько я понял в этой фигне есть датчик положения педали газа, это не сложно, так как она у на электронная. Дальше при выставлении желаемой скорости с пульта управления, на мозги компьютера будет поступать сигнал об увеличении оборотов и скорость будет рости, ну или все с точность наоборот, чтоб замедляться. В связи с этим этой хреновине должно быть обсалютно пофигу по какому континету кататься и в чем измерять скорость. Вроде только на втоматические коробки, хотя думаю что и ручке будет, разницы то нету...

[Николайф]

Вот, нашлось в сервис-мануале, как посмотреть диагностические коды некоего BCM (Body Electrical Control Module), не прибегая к спецоборудованию

В принципе , отстой , эти коды BCM'а , судя по описанию, ничего интересного , вот другие бы смотреть если бы можно было бы , это да..

Но вообще , непонятно, как претворять эту инструкцию в жизнь.

1) У меня у зажигания нет положения OFF - есть LOCK, ACC, ON и START Что из этого имеется в виду, непонятно.

2) как понимать пункт 2 - "в течении 10 секунд после того как зажигание будет ВКЛЮЧЕНО и двигатель остановится" , непонятно. Как-то коряво все. Единственное предположение пока, что просто-напросто имеется в виду, после выключения зажигания, его надо включить и чтобы при этом двигатель не запустился

3) что есть позиция "SMALL" переключателя света? у меня есть - "выключено", габариты, ближний свет, дальний свет...

машина по будням живет в гараже, гараж в сундуке, сундук в тридевятом царстве - так что проверить пока нет никакой возможности..