SERGEY - sx4 sedan МКПП

[sergey]

КАСКИ нет, хорошо хоть ОСАГА - пу4сть это идиот с приоры ходит по страховым и деньгу выбивает

[sergey]

наконец-то поменял свечи. пробег на момент 87620. взял простенькие NGK - брал в Экзисте.
Стояли иридиевые - на всех на боковом электроде нагар ржавого цвета, центральные чистые, зазор (на глаз) 1,5 мм, на 2-х в добавок обгорелая юбка.
Отдельное спасибо "dragon772" - при помощи его статьи-выкладки замена свечей проще-простого!!!!
скрепка - для сравнения зазора

[sergey]

Опять загорелся ДжекиЧан((((. заметил интересную закономерность: заправился на лукойле - тухнет, заправился на любой другой - загорается. Я так понимаю это типа наркотика от ЛУКОЙЛА))))).
Заметил еще одну неприятность - свет фар ярче при повышении оборотов. На холостых нормально (вроде), при 1500 и выше - ярче. Раньше такого не замечал. аккум не менял с рождения авто, но ведь и заводится без проблем... Пока грешу на генератор. Буду проверять и генераор и АКБ.

[sergey]

пробег перевалил циферу 90909 километров. ласточка нуждается в замене шаровой опоры. отдельно шаровая продается, но ... вообщем купил отдельно, но ни кто не смог ее поменять. ТОЛЬКО С РЫЧАГОМ!!! сейчас ищу по инетмагазинам. вчера 8 раз поймал гвоздя... это за 5 лет владения-эксплуатации.

[sergey]

- красивый пробег.
достал этот "Джеки Чан" - через две на 3 заправку потухает и снова загорается и это сам собой, не сбрасывая АКБ. И самое удивительное - судя по бортовому компьютеру - расход не возрастает при горящем "ДЧ". если не становится меньше!!!)))))

[sergey]

Подвожу итог владения (после ДТП с грузовиком была продана): пробег на момент продажи 135000 км. максимальный расход бензина 8,4 литра. максимальная скорость - положил стрелку на спидометре. было всего 2 комплекта резины - зима и лето. по гарантии поменял: рулевую рейку - стучала с самого начала, цилиндр сцепления, задний левый амортизатор на 15 000 км. антифриз не менял, но доливал на 4 году владения. поменял передние колодки и диски на 90 000 км, но на колодках можно было еще 10 000 проехать, а диски только проточить. к концу эксплуатации требовалась замена пружин по кругу (4 шт) и наверное амортизаторов - при посадке 3 и более человек машина проседала ощутимо, на амортизаторах видно потение, но если руками качать машину - сразу успокаивается - на стенд не возил. менял масло в двигателе и коробке. менял лампы в противотуманках - использовал как дневные ходовые. ближний-дальний- не менял - остались родные. самый дальний пробег - это на юга=туапсе = в районе 2000 км за 2 дня (ехал в одни руки). пробовал заливать 98 - эффект улучшения не очевиден, пробовал 92 - машина едет, но ускорения ни какого. Менял шаровую слева с рычагом - после попадания в яму на скорости 90 км/час. поменял ремни - на кондишен и на генератор в районе 90 000 км. недостаток это малый проем багажника, по сравнению с его объемом. а вот объем - это класс - лично испытал - умещаются 2 взрослых человека)))) и еще место остается))))).
АКБ осталась родная = тоненькая с тонкими клемами, не подводила ни разу. 2 раза в год снимал и заряжал дома для профилактики. нагрузка на акб только родная: фары по темноте, противотуманки постоянно как ДХО, климат вкл постоянно круглогодично, музыка родная 6 дисков постоянно, но не громко- сигналку не ставил (была дополнительная мех блокировка руля фирму не помню).

- - - Добавлено - - -

На той неделе взял sx4 NEW - покатаюсь недельку-другую - отпишусь о первых впечатлениях.

[sergey]

продолжение журнала http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...50#post2219150