Тормоза

[MCZarin]

Но раздражает красный сигнал.

У меня примерно на 50% износа загорается. Так что я бы долил. А то начнет гореть постоянно - и не поймешь тогда, а вдруг вся тормозуха вытекла (думаю, не надо объяснять, чем это чревато).

[Wert4x4]

...у тебя, похоже, хулиганьё спёрли на лом...
P.S. ...у мене "GLX"...

У меня тоже GLX - с завода не было. Может у Венгров есть, а у Япов - нету? Тогда я хочу код этой детальки от Венгра

[kirill1978]

У меня тоже GLX - с завода не было. Может у Венгров есть, а у Япов - нету? Тогда я хочу код этой детальки от Венгра

Не фантазируй, щиток есть у всех Вот мой ипоцкий http://www.japancats.ru/suzuki/Parts...0%9C%D0%90%20([%20280%20]%20%20%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%20%D0%9 A%D0%9E%D0%9B%D0%95%D0%A1%D0%9D%D0%AB%D0%99%20%D0% 9F%D0%95%D0%A0%D0%95%D0%94%D0%9D%D0%98%D0%99)

- - - Добавлено - - -

Ну и до кучи из руководства по ремонту, для наглядности так сказать

[Wert4x4]

kirill1978, Круто! У меня их нету! Сейчас еще раз специально посмотрел... Я, помнится, в первый год после покупки тут на форуме по этому поводу уже ругался - тогда решения не нашлось - только колхозить. А тут вон оно что... Ушел думать...

[kirill1978]

kirill1978, Круто! У меня их нету! Сейчас еще раз специально посмотрел... Я, помнится, в первый год после покупки тут на форуме по этому поводу уже ругался - тогда решения не нашлось - только колхозить. А тут вон оно что... Ушел думать...

Ты там повнимательней всё осмотри, а то мож еще ченить потерял, пока по своим направлениям передвигалсо

[Evil_SX4]

А кто-то уже менял тормозной цилиндр на колесе?
Предистория: Вчера стала моргать лампочка ручника, вечером глянул тормазухи под минимум. Заехал утром в гараж и долил тормазухи, заодно заехал на яму.
И увидел мокрую манжетку у тормозного цилиндра на левом переднем колесе.
К чему готовиться: замена монжетки? или всего цилиндра? Поведении педали тормоза не изменялось.
Какая монжетка подойдет нам?
(Если такая тема уже была, дайте ссылку.)

[Cergik]

А кто-то уже менял тормозной цилиндр на колесе?Предистория: Вчера стала моргать лампочка ручника, вечером глянул тормазухи под минимум. Заехал утром в гараж и долил тормазухи, заодно заехал на яму.И увидел мокрую манжетку у тормозного цилиндра на левом переднем колесе. К чему готовиться: замена монжетки? или всего цилиндра? Поведении педали тормоза не изменялось.Какая монжетка подойдет нам? (Если такая тема уже была, дайте ссылку.)

А может перелил и по трубке стекло на цилиндр?

[Evil_SX4]

Неа, не переливал, и до колеса не дотекло бы.

[Каа1321]

Неа, не переливал, и до колеса не дотекло бы.

причина течи через цилиндр чаще всего через манжету из-за неровностей окислевшегося/"ржавого" поршня - тогда уплотнитель менять смысла нет.
на ЫЧах я такого ещё не видел.
пробег скоко?

[Evil_SX4]

Пробег 135т.км.
В общем в тот же день как увидел подтек, достал ключ и без особых усилий (но все же с некоторым усилием) прокрутил болт что на томозном цилиндре правого колеса.
Тормозуха полилась сильнее, Тут же закрутил. Протер тряпкой. Подождал пару минут, проверил сухо.
В эту субботу, спустя 4 дня, опять заехал на яму, Все сухо.
Есть мысль, что на СТО когда меняли сцепление, зачем-то открутили этот винт, но не закрутили как положено. Буду выяснять и следить дальше.

[Семицветик]

Добрый день! Машинка 2010г выпуска, передний привод, пробег 51000. Случилась такая ситуация: при остановке на светофоре глухой стук( хлопок) в районе заднего правого колеса, поехала дальше пошел дым... Благо всё случилось не далеко от дома. При осмотре заднее правое колесо было горячим((( отвезла машинку в сервис... Проверили. Сказали подклинивает задний правый суппорт. Мастера сказали:"мы вам его смазали, но если будет нагреваться, то нужно менять". После поездки из сервиса до дома, со страхом в глазах пощупала заднии диски))) правое было горячее( как раскалённый утюг) левое нет. Естественно как женщина испугалась и больше пока не езжу на машинке ( суппорт заказан, но ждать больше месяца) Т.к машинка была на зимних колёсах решила сегодня съездить на шиномонтаж, после поездки потрогала все колёса..... И о ужас переднии тормозные диски были самые горячие... Правый задний тоже... Скажите, пожалуйста, своё мнение, уважаемые форумчане. Стоит ли паниковать? Или нагрев дисков это нормально? Что делать в данной ситуации? Заранее благодарна

[Wert4x4]

Семицветик, имхо, слишком маленький пробег (у меня 2010 год, пробег 135000), поэтому что-то заржавело. Основное усилие торможения - на передних колодках (это даже по износу заметно, передние меняются каждые 30 ткм, а задние - 120 ткм, то есть в 4 раза реже). В итоге мысль только одна - ручником пользуетесь? Если да - возможно правому тросику хана (вот он и заржавел!). В итоге - колодка не отходит от диска, как должна. Я ручником не пользуюсь в принципе (ибо нафиг не нужен никогда не был) - оба троса ржавые так, что даже ручку кверху не поднять.

[MrAlexnord]

Скажите, пожалуйста, своё мнение, уважаемые форумчане. Стоит ли паниковать? Или нагрев дисков это нормально? Что делать в данной ситуации?

Нагрев дисков -это нормально,при интенсивной езде с частыми торможениями. Какой нафиг суппорт,нужно просто почистить тормозную систему. Никакой паники...

[Семицветик]

[QUOTE=Wert4x4;2281410]В итоге мысль только одна - ручником пользуетесь?

Ручником не пользовалась вообще. Только два раза в год на шиномонтаже. И он мягко говоря с трудом опускался потом

- - - Добавлено - - -

Нагрев дисков -это нормально,при интенсивной езде с частыми торможениями. Какой нафиг суппорт,нужно просто почистить тормозную систему. Никакой паники...

Буду надеяться, пр очередном посещении сервиса мою машинку как следует обследуют. Спасибо!

[MrAlexnord]

Буду надеяться, пр очередном посещении сервиса мою машинку как следует обследуют

Ну судя по всему вам уже "наобследовали" на суппорт, при пробеге 51т.км. Нужно всё чистить со снятием колодок+трос ручника с пружиной. У ОД это считают низкооплачиваемой операцией,им лучше что-нибудь заменить. А ручником нужно было пользоваться с покупки,ежедневно после каждой поездки.

[MCZarin]

Буду надеяться, пр очередном посещении сервиса мою машинку как следует обследуют.

То, что передние греются - это норм. А вот задний (тем более только один) - это странно. Лучше не ждать очередного ТО, а внимательно наблюдать. Или прокатиться в нормальный сервис (не к официалам).
Странно конечно, но может и с суппортом что-то случилось. Ведь был же звук удара, наверняка что-то подклинило и затем резко соскочило при торможении.

- - - Добавлено - - -

Семицветик, имхо, слишком маленький пробег (у меня 2010 год, пробег 135000)

Нормальный пробег ИМХО. У меня 2008 год, пробег 90. Езжу каждый рабочий день по 40 км + еще в замкадье по-разному. Если человеку недалеко до работы, то в 2 раза меньше пробег спокойно выйдет.

[гост]

А ручником нужно было пользоваться с покупки,ежедневно после каждой поездки

Что регулярно и делаю.Это и "длинные" светофоры,и "мертвые" пробки,и просто стоянка машины(на "передаче" никак,т.к. автозапуск).Т.е. в день по несколько раз.Ручник работает свободно.Я не даю ему возможности заржаветь.

[SANJA]

Семицветик, спасибо Вам за вопрос! Видите, как все оживились, технических вопросов мало, в основном политинформация .

Какой нафиг суппорт,нужно просто почистить тормозную систему.

Нужно всё чистить со снятием колодок+трос ручника с пружиной. У ОД это считают низкооплачиваемой операцией,им лучше что-нибудь заменить.

MrAlexnord, разве суппорт не относится к тормозной системе? За 6 лет, да еще от воздействия реагентов в зимний период, может произойти коррозия деталей суппорта, в результате чего и происходит подклинивание поршня суппорта, т.е. при торможении он выходит, а по завершении торможения не полностью отводится (происходит подтормаживание).
На счет ОД, у них нет низкооплачиваемых операций, если они и "отпускают" клиента, то для того, чтобы он опять вернулся (жаль, типа, хотели, как лучше, не хотели чтобы вы тратились) и тогда уж "по полной программе" (надо и то и это менять).

[Семицветик]

При обращении в сервис мне не предложили сразу суппорт поменять сказали "мы вам почистили и смазали привод стояночного тормоза, где все окислилось и заржавело. Вы поездите - понаблюдайте, если колесо будет греться - надо менять" . Ну оно сразу и нагрелось .... Как то не очень хочется быть всё время в напряжении. Кстати на пробеге 28000 в 2013 году мне уже меняли суппорт -задний левый по гарантии, тогда колесо грелось до запаха паленой резины.
Может это особенность моего стиля вождения тормоз-тормоз т.к езжу исключительно по московским пробкам

[MrAlexnord]

MrAlexnord, разве суппорт не относится к тормозной системе? За 6 лет, да еще от воздействия реагентов в зимний период, может произойти коррозия деталей суппорта, в результате чего и происходит подклинивание поршня суппорта, т.е. при торможении он выходит, а по завершении торможения не полностью отводится (происходит подтормаживание).

Ну я же не буду тут повесть писать. Когда сам обслуживаешь машину-проводишь для себя ликбез,собираешь инфу,спрашиваешь советов,получаешь опыт. Машинка у нас простая.