плавает ли у вас стрелка тахометра на прогретом двигателе

[AnM]

...

[vashkevich]

[QUOTE=AnM;2130176]Почему не получается посмотреть видео?
жму на стрелку ... типо "давай ужо показывай" ... а меня просто на ю-тьюб выкидывает ... а нужный ролик про "дрыгающиеся обороты" надо уже где-то там искать самостоятельно?[/QUOTE

Посмотрите на 12 странице внизу

[MCZarin]

AnM, ты про это: http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...32#post2127632 ? С ним всё нормально вроде (у меня проигрывается), должно проигрываться прямо тут.
Или про видео из первого поста? Оно удалено вместе с аккаунтом юзера.

[AnM]

...

[Сузук]

Бывает, что стрелка тахометра дрыгается на прогретом двигателе, когда включается вентилятор радиатора двигателя.
Или, когда автоматически включается ещё какой-либо потребитель.
Это недостаток всех маломощных движков.
У меня такое было на всех маленьких машинках.
Не заморачивался я с этим.
Вопрос не стоит выеденного яйца.
Это примерно, как "потеют" фары или не потеют.
Кого-то это напрягает, а кому-то пофиг.
Мне - пофиг.

[Katrin_mu]

Поменяла заправку с BP на Shell, стрелка стала меньше дрыгаться, да и машинка не так шумно работает, плюс вибрация уменьшилась по сиденью. Пока решила заправляться на Shell, а там видно будет.

[Маугли]

допишу свои наблюдения.
плавает. потихоньку падает, начинается вибрация-примерно на 600-650, потом подпрыгивает до 900 и медленно начинает падать вновь.

сегодня уловил некую закономерность: при нажатой педали тормоза падает быстрее.
поигравшись педалью, получил обороты на хх ажно 1000-1200!
вывод: судя по всему, сосёт лишний воздух из авкуумного усилителя.

[SHUR]

Дроссельную заслонку чистили? - в принципе с этого стоит начать, у меня после чистки заслонки, причем я полностью снимал дроссельный узел - плавание 650-700, в среднем на 670 в большинстве времени.

[Маугли]

нет, не чистили. плавает с новья. я не первый владелец, но машину с покупки практически наблюдаю.
оффициалы,ессна, "не при делах".

ну и если дз, то почему так на тормоз реагирует? и почему некоторе время не плавает?

эх, насколько дизель в этом проще..ни проводов,ни мисфайров,ни плавания...едет лучше,жрёт,как оказалось,меньше..

[Wert4x4]

эх, насколько дизель в этом проще..ни проводов,ни мисфайров,ни плавания...едет лучше,жрёт,как оказалось,меньше..

Зато у них (у дизелей) во как бывает - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%...B5%D0%BB%D1%8F...

[Маугли]

Wert4x4 , было хоть раз?
за 3 года и 130ткм ни разу. да и пока даже в профильном форуме не писали.

[SHUR]

нет, не чистили. плавает с новья. я не первый владелец, но машину с покупки практически наблюдаю.
оффициалы,ессна, "не при делах".

ну и если дз, то почему так на тормоз реагирует? и почему некоторе время не плавает?

У меня тоже сновья и я не первый владелец, почистил и стало нормально - работы на пол часа, а результат порадует.

[Маугли]

на новой тоже плавали?

[andry1975]

Бывает, что стрелка тахометра дрыгается на прогретом двигателе, когда включается вентилятор радиатора двигателя.
Или, когда автоматически включается ещё какой-либо потребитель.
Это недостаток всех маломощных движков.
У меня такое было на всех маленьких машинках.
Не заморачивался я с этим.
Вопрос не стоит выеденного яйца.
Это примерно, как "потеют" фары или не потеют.
Кого-то это напрягает, а кому-то пофиг.
Мне - пофиг.

абсолютно верно, у меня такая же закономерность. У меня плавает чуток, и как раз в момент включения вента.

[Wert4x4]

Wert4x4 , было хоть раз?

Было У соседа на дизельном кашкае. Обломился вал турбины и двигатель начал пороть масло вместо соляры. Сосед в панике - думал машина горит уже - за огнетушителем побежал. Хорошо, успели открыть капот и я свою спецовку в воздухан засунул, а так бы - полный попадос.

PS. Двигатель спасли. Попал только на турбину и замену масла с промывкой.

[andrew2134]

да

[Adel16]

да