В том и проблема, что, по сути, некуда. Хреновый официальный сервис в Питере. По более простым гарантийным проблемам ребята бодались - Mihey, например. Я вот уже решил, Лаура - лучший в Питере, собрался на ТО-1 туда ехать. По факту, получается, тот же Автомир...
Безысходность
Opinions are like arseholes, everyone's got one. (Gordon Ramsay)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Ну может в Автомире и есть какой-нибудь самородок-диагност...
Сузуки-Нева не официал. Может окажется полезным почитать еще тут
Opinions are like arseholes, everyone's got one. (Gordon Ramsay)
С превеликим удовольствием прочитал Ваше сообщение. После прочтения мне еще больше захотелось SX4. Если это те проблемы, из-за которых надо так расстраиваться, то я уже люблю этот автомобиль!
Мой Вам совет - пересаживайтесь на француза и наслаждайтесь французским шармом. И не важно, что АКПП вашего Пеугеота сломалась, главное фары не потеют и обороты в норме! Кстати, а у Вас там случаем не AL4\DP0 стояла? Только из-за этого чуда инженерной французской мысли, имхо, стоит эти авто обходить стороной. Но на вкус и цвет, как говорится...
По оборотам. Где-то уже выше сказали, что плавающие обороты это расплата за нормы токсичности Евро-4. Лично я, как и многие, в свое время это уже прошел на Тойоте. Дрожь автомобиля и плавание оборотов в пределах 100 - это норма. С ближним светом холостые увеличиваются и это плавание не так заметно.
Но самый "расколбас" начинался, когда снять и заново поставить клемму АКБ. Обороты скакали от 500 до 1100. И это могло продолжаться до получаса езды. Потом все приходило в норму. И это, поверьте, нормальная работа двигателя, хотя не на ВАЗах, ГАЗах и Рено у меня такого никогда не было.
Как пример, можете почитать здесь:
...Вкратце эффект можно описать следующим образом. Как только двигатель полностью прогревается - обороты падают до 600-650, и водитель ощущает легкую еле заметную вибрацию.
Связан этот процесс с подгонкой выхлопа автомобиля под нормы Евро-4 и неадаптированностью программы управления двигателем под отечественный некачественный бензин.
Лечится включением габаритов и ближнего света. Обороты поднимаются, вибрация исчезает.
http://www.corolla-club.ru/to_trubles.htm
Gringo, это только на автоматах наблюдается.... На механике это выражено явно если залить плохого бензину.... на нормальном бензине вибраций на холостых нет
А автомату даже хороший бензин не помогает
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Итак,
1. Сброс клеммы аккумулятора и манипуляции с зажиганием эффекта не дали. Никакого, ни в лучшую, ни в худшую сторону.
2. Выкладываю видео со своими оборотами. Выключено всё, что можно выключить из салона (но включение ни на что не влияет, вплане виляния стрелки, выключил, что бы не говорили, что это кондёр нагрузку меняет)
2.1 Вот так у меня всегда (идеальный случай - лучше просто не бывает), тут я немного проехал что бы двигатель просто прогрелся:
http://www.youtube.com/watch?v=bHe4nQE3Wz4
2.2 А вот что получилось, когда я приехал домой (~20км)
http://www.youtube.com/watch?v=Yk_qDXcEhfU
Добавлено через 2 минуты
Сочувствую, что вам захотелось SX4 на основании того, что у неё плавают обороты, потеют фары и гремит салон (а сообщение моё было именно об этом!). Удачи в покупке и общении с дилерами.
PS: только мне кажется вы путаете вибрацию на постояннЫХ оборотах и постоянНО изменяющиеся обороты. Судя по ссылке, которую вы дали.
PPS: На новой хонде и даже на старенькой Лачети такого не было.... Но это конечно от того, они недостаточно технологичны =).
alexander.alashkin
До того как не сняли клемму, обороты точно такие же были, как на видео? Или после снятия клеммы "расколбас" увеличился?
Вибрация при этом ощущается???
Налицо проблема с бензином Попробуйте другую заправку.... а лучше залейте 98й и попробуйте
Секс любит хороший бензин.... У меня не так это выражено когда хапнешь плохого бензина.... колебания значительно реже...
Кстати, пусть дилер дроссельную заслонку глянет.... может там на ней срань какая ни будь присутствует?
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Да, точно такие же.
Добавлено через 6 минут
Пробовал Несте (постоянно), один раз Шелл, один раз Лукоил. Эффект нулевой.
На всех заправках (особенно Несте) я заправлялся регулярно - никогда проблем не было.
Вибрация практически не ощутима, только когда обороты совсем уж вниз падают, а так нет, ничего такого.
98??? А ж разорюсь на нём... =) Да и где взять приличного 98-го? И можно ли его в SX4 вообще лить? Не помню, что там мануал говорит....
Не думаю я, честно говоря, что в топливе дело. Дилер (а уж они то обожают всё на бензин валить!) и тот подобного не высказал....
А что вообще скажете по поводу увиденного? На норму не похоже?
Это пусть "автоматчики" отпишутся.... у меня такого нет вроде.... но теперь посмотрю повнимательнее
Вибрации нет - я бы забил..... у меня от плохого бензина редко (раз в 30-60 сек) движек как вздрагивает....
Ну а на тахометр я не смотрю, когда стою на светофоре или еще где
Лить можно все что не ниже 95го Ну а где приличный бензин в Питере - это надо у Питерских спрашивать
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Автоматчики и Питерские, ау ))
Кстати, мешать 95 и 98 не стоит? Выездить бак сначала?
Что касается забить... Так прогрессирует оно!
Сначала чуть качалось, а сейчас вона как пляшет.
Доездюсь то дого, что ДВС накроется... Тогда да, чинить возьмутся. Но оно мне надо???
Может наоборот, 92-го плеснуть? Он у нас получше обычно.
alexander.alashkin, кстати проблема может быть только на рестайле
Писали вроде, что в рейстале стоит первой широкополосная лябда, а не обычная, как на дорестайле.... а у нее быстродействие повыше
Мозги движка пытаются снизить обороты на холостом до минимума по требованиям экологии, а нагрузка в виде гидротрансформатора в коробке вносит свою лепту
Что бы не заглохнуть, мозги чуть поднимают обороты....
Попробуйте поигратся с разными положениями ручки передач и посмотреть на реакцию...
Так же можно попробовать включать разную нагрузку в виде кондея, ближнего света и т.д
Но имхо, вибрации нет - да и пусть себе тахометр скачет... как будет вылезать за 1000 оборотов - уже можно беспокоится.....
Мешать бензин можно - ничего страшного
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
alexander.alashkin, посоветовал бы в будущем в Феникс обращаться,но думаю будут в Лауру футболить,покупали-то там.Сузуки Нева делают не гарантийный ремонт.
Теперь, у меня АКП,но обороты стабильны всегда,хотя пристально не вглядывался Может вам на Шелле долить 98-го,вроде есть он сейчас и на КАД, прогоните на 90-120км/ч километров 20-30...Я бы сам попробывал бы...
1. Подплясывать стало с покупки, постепенно усиливаясь с пробегом.
2. Первое видео снял сразу после того, как прогрелся двигатель, второе - после того, как проехал 20Км. Отличаются они, на мой взгляд, амплитудой пляски.
Клеммы сбрасывал уже после съёмки видео, когда домой приехал. Но поверьте мне на слово, ничего не изменилось
Добавлено через 4 минуты
В смысле долить 98 и прогнать? Думате прочистится что-то.....? =)
Или просто прогнать? Просто прогнать пробовал - 30Км на 120км/ч, эффект для меня традиционный - т.е. никакой )
У вас дорестайл или рестайл?