qasderty,
При ТО не присутствовал, не понял сменные фильтры чего мне должны были предоставить?
Hot_Ice,
ну типа в доказательство, что поменяли вам фильтры, а не на бумаге лишь отметили о замене)
нащет фильтров масла и др. можно потребовать...но я думаю дилеру проще поставить его чем потом выясниться что был косяк при замене и этого мастера я думаю по головке не погладят......Короче я не требовал, думаю все сделали....можно еще фильтр как нидь краской пометить и на след. ТО проверять ну и тому подобное
Я свой фильтр перед ТО царапал
Поговорил с мастером на эту тема,меняют без всяких фокусов "ты ж потом сам приедеш с загнутым двиглом по гарантии"
это операция не сложная ...
_SX4 Sedan 1.6VVT MKПП 2WD Вишнёвый_
gallery SX4 Sedan
ТО-0 в Кунцево - выставили цену 5290 + 600 за снятие установку защиты картера.
Итого 5890.
Вчера делала ТО-0 в Лауре на Софийской (там, где субару), обошлось в 3629р. (было свое шелловское масло).
После развала сказали, что смогли отрегулировать только переднюю ось, а заднюю никак, там м.б. отклонения... поеду проверять на Выборгское шоссе...
п.с. защиты картера и редуктора у меня стоят, видимо, можно подлезть ко всему, их не снимая,т.к. в счете нет упоминаний...
Кстати, скидку сделали только по карте Лауры... про клубную скидку менеджеры не слышали... видимо, только на Выб. шоссе продвинутые люди
Последний раз редактировалось Xena; 18.09.2009 в 10:58.
Москва. ТЦ Кунцево. 18 сентября
Стоимость 5039 рублей. Защита не установлена.
Дали в дорогу бутылочку масла "на долив". Масло Castrol 5w30. Времени ушло час.
XENAАГА :cheesy: Общался с менеджером на Выборгском. Когда спросил про клубную скидку, сразу понял, без дураков, о чем идет речь :cheesy:Кстати, скидку сделали только по карте Лауры... про клубную скидку менеджеры не слышали... видимо, только на Выб. шоссе продвинутые люди
Подтвердил.
Но я не воспользовался услугами Лауры. Еще клубные мульки не повесил. ТО-0 прошел 10.09 на Левашовском в Фениксе. Стоимость в Лауре объявили (без клубной скидки) 5500 руб., записываться и ждать пару дней. В Фениксе позвонил и через пол часа подъехал, цена вопроса 5820 руб., на 320 рублей дороже - не принципиально, зато сразу и не далеко от дома. Масло CASTROL SLX 5W30 канистра. В остальном уведомили, что проблем у машины нет (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо:cheesy. Выдали заказ-наряд с подробным описанием, что делали и цену на каждый вид деятельности с подколотым чеком.
Пардон, когда звонил, сказали в Фениксе на Левашовском - 6300 руб (без мойки, еще не успели поставить). Потом при сдаче и получении машины плотно общался со сменным сервисным менеджером, зондировал почву на предмет договориться относительно скидок для клуба. Большой заинтересованности с его стороны не услышал, но ценник при получении был 5820 руб (с картой дилера, вроде 2%, точно не помню). Не знаю почему, уточнять не стал. Может я своими задушевными беседами по железу и клубным скидкам скрасил его серые трудовые будни
Ничего специфического не делали. цена была заявлена по телефону, она и оказалась в сервисе (даже рублей на 40-50 меньше). В заказ-наряде стоит три позиции:
- ТО-1
- подготовка к техобслуживанию
- снятие установка защиты
Я просил мастера посмотреть на проблему с периодическим горением красной лампочки (не находит брелок автозапуска или теряет его, когда брелок в машине - описывал данную ситуацию в отдельной теме), так от ответа мастера слегка поплохело.
Этот мастер сказал, что у венгерской сборки датчики находятся где-то под (за) рулевой колонкой, поэтому ключ, когда лежит в машине, не находится стабильно... И предложил:
1) при заводе без ключа держать ключи в той же руке или махать ими под рулем
2) после завода класть ключи на приборную панель, где циферблаты ))
На вопрос, почему тогда в мануале написано, что можно держать ключи везде в машине, кроме багажника просто развел руками...
Для выяснения этого факта (про ключ) они гоняли машину (или приглашали) мастера из отдела доп оборудования, который ничем не помог, кроме как заправил не заправленную резинку приборами и убрал "лишние" детали, оставленные при установке допов (пластмассовые держатели какие-то) ))
В общем и целом претензий по ТО нет.
Плюс - административно все сделано на хорошем уровне (вовремя, без очереди - по записи, быстро и спокойно)
Минус - из всех заявленных недостатков (на мой взгляд), ни один не устранен, только разговоры.
Сохранилось четкое ощущение что мне за 6000 поменяли масло и поговорили со мной ))
Километраж поджимал, пришлось в субботу ехать на ТО-0, записаться смог только в Лауру на Софийской, про скидки там действительно ничего не слышали, но все равно дали 15% на работы и 10% на расходники. Ровно 2 часа ожидания и все готово, дополнительно посмотрели развал-схождение, подправили правое переднее колесо, все вместе вышло ~4600, чуть попозже могу написать точную цифру.
Странно, что у них нет кооперации между менеджерами, одни знают, другие- нет.
Информация полученная по телефону с Выборгской. Надо иметь клубную мульку или рамочки. Скидка - 15%. Единственное что могут, это поменять рамочки на свои Лауровские, если у вас другого дилера. Клубные обещали не трогать. Дополнительно загляните в ссылку, где информация от Diadema:
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...56&postcount=8
ЕЩЕ:
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1410
Последний раз редактировалось Rostan2209; 21.09.2009 в 23:50.