Практически для всех машин класса B (да и C) расценки на ТО ниже. Более того, даже на некоторые средние кроссоверы (например, X-Trail/Koleos) расценки ниже. Кроме того, они едины для всех дилеров и с ними можно ознакомиться на сайтах производителей. В случае разборок с дилером - звонишь на "горячую линию" и они вправляют дилеру мозги, опыт есть.
Не говоря уже о том, что такого бреда, как "нулевое ТО" нет практически ни у кого.
И, кстати, брать отдельные деньги за мойку при ТО - с этим я сталкиваюсь тоже только у дилеров Сузуки.
В продолжение разбора моего ТО-0 в Лауре на Слфийской.
Я сначала был очень расстроен,что мне не сделали скидку по клубной карте на работы по ТО. но как оказалось стоимость номочаса мне поставили 900 р, при реальной стоимости 1400-так что я теперь доволен как слон!
На материалы дали как положено 15%.
Так что не все так плохо оказалось.
Напомню ТО-0 мне обошлось:
2250 (работа) + 413 (материалы: фильтр+шайба)+ 1200 (свое масло Shell) + 47 (кофе из автомата). Итого 3863р без кофе!:cheesy:
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла
Касательно мойки. Кто Вам такое сказал? Был обладателем последних 5 лет новых - Фольксваген и Шкода. Деньги за мойку берут на всех ТО . Может вы попадали на акцию или на альтруистов?Практически для всех машин класса B (да и C) расценки на ТО ниже. Более того, даже на некоторые средние кроссоверы (например, X-Trail/Koleos) расценки ниже. Кроме того, они едины для всех дилеров и с ними можно ознакомиться на сайтах производителей. В случае разборок с дилером - звонишь на "горячую линию" и они вправляют дилеру мозги, опыт есть.
Не говоря уже о том, что такого бреда, как "нулевое ТО" нет практически ни у кого.
И, кстати, брать отдельные деньги за мойку при ТО - с этим я сталкиваюсь тоже только у дилеров Сузуки
Касательно расценок на Шкоде Фабия 2 (2007-2009) расценки почти такие же. Хотя она сейчас считается очень дешевой машиной в эксплуатации, класс "В" !!!!
Гольф приводить не буду, потому что расценки за 5 лет сильно изменились. Но сейчас не меньше, чем у нас.
И не говорите относительно Х-Trail и Renault Koleos. Приведите пример, где дешевле, В Элисте или Саранске, чем расценки в Питере и Москве на SX4. Приведите примеры, не будем голословными.
Надо владеть ситуацией, а не лишь бы отметиться на форуме.
Здесь полная информация на форуме Nissa X-Trail:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=34506&page=87
На Renault нет ТО-0. Но за Laguna 3 на ТО-1 коллега по работе в этом месяце в Спб отдал 9000 руб.
Koleos всегда был подороже чуть. Цены сравнивайте по одним регионам.
И теперь сравните цены в предыдущем топике у Andrey
Удачи.
Добавлено через 13 минут
Возможно здесь не прав, раньше минимальные расценки были 1 норма/час.
Последний раз редактировалось Rostan2209; 17.11.2009 в 14:59.
Не берет денег за мойку, например, весь Рольф, а это десяток марок - от MMC до Рено.
Сравнение по стоимости ТО для класса B можно почитать, например, здесь: http://www.autoreview.ru/archive/200...a_ibiza_fabia/
Сузуки, как мы видим, даже рядом не стоит.
Я и не говорю, что в других городах сервис на Сузуки дешевле питерского. Я говорю, что сервис Сузуки в РФ очень дорогой.
"...спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел" (с)
Месяц назад делал ТО-15 на Колеосе.
Цена: 11599 (по сайту) минус около 4000 (замена свечей включена в стоимость на сайте, но необязательна)
ИТОГО: 7600 руб.
Мойка бесплатно, а также бесплатный Wi-Fi в нормальном дилерском шоу-руме, а не в сарае, где даже присесть негде.
И банковские карты принимаются.
Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти. (с)
Последний раз редактировалось E'gen; 17.11.2009 в 15:39.
Одни слова, примеров нет...
Касательно Renault Koleos
http://www.rkclub.ru/forum/showthread.php?t=401&page=46
Всю информацию можно почерпнуть в инете, просто не люблю ОБС. Без обид
Удачи на дорогах. Завязываю оффтопить.
У япошек всегда ТО дороже.... сравните с той же маздой в табличке
Добавлено через 1 минуту
У Седичи тоже нет ТО-0 .... хотя собирают на одном заводе .....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Сим варш 4072. Масло, фильтр, смазка, визуальный осмотр днища и колодок, проверка сход-развала (немного гуляет, делать отказался) и лампочек. Без сняти защиты.
Все путем, быстро (менее 2 часов) и без осложнений.
п.с. Мойка стандартно хреновая, типа керхер, как и у других официалов типа «бесплатная». Из особенностей заметил только отсутствие целлофановой пленки на руле и накидки на сиденье.
Вчера в Туле в техцентре "Виста" ТО-0 + установка сетки в передний бампер. Механика 4WD.
По бумаге:
Масло Mobil 5w40 4л. (синт.) - 1790 руб.
Фильтр масляный 16510-61A21-000 Suzuki - 405 руб.
Техобслуживание 1,3 Н/ч - 1625 руб. (с НДС)
Установка решётки радиатора 1,3 Н/ч 1470 руб. (с НДС)
Сетку привёз свою. Купил алюминиевую просечную крашеную в чёрный 0,25х1 м. на базаре за 250 руб.
ТО-0 обошлось в 3820 руб.
С установкой сетки - 5290 руб.
Делали около 2-х часов с сеткой (в 8-55 сдал в 11-05 звонок). Говорят, бампер снимали. Сам я ВЫНУЖДЕН был уехать на работу - аврал. Позвонили, сказали, что готово, стоит в мойке. Сверху обольём бесплатно ("технологическая мойка" сказали), а за 300 руб. отмоем хорошо. Я отказался. Мыться у нас вообще не по погоде щас, а за 300 руб - тем более. В спецмойке - 250 руб.
Защита картера стоИт (они же и ставили). Про деньги за снятие/установку - не говорили. Судя по лужице масла на нём под фильтром - не снимали. Фильтр новый, масло на щупе светлее, около заливной пробки след от перчатки на пластиковом кожухе (откручивали явно).
Из явного - смазали демпферы дверей. С непривычки чуть не сломал (открывались туго сновья, я и дёрнул). Намазали спецсмазкой клеммы аккумулятора. Хотя контакты не снимали кажется - просто сверху ляпнули шлепок.
Доверительно сказали, что все проверки по книжке прошли без замечаний, но доказательств не предъявили.
Сим-Варшавка
SX4 хэтч, 4x4
пробег 1400 км.
2650 руб + свое масло Castrol SLX Professional 5W30 за 1300 руб
(куплено в Южном порту)
итого 3950 руб.
(со скидкой 10% по карте SX4 клуба)
присутствовал в ремзоне,туда провел мастер Равиль.
Новостью оказалось то,
что движок нельзя "крутить" до 3000 км