ТО-0 (2 000 км)

[Max_xx]

Позавчера делал ТО-0 на Софийской в Лауре. Обошлось 4332,29 с картой скидки Лауры. Заняло 1 час 30 минут. Поменяли масло, фильтр, волшебную шайбу сливной пробки (аж 74,1 рубля стоит, наверное из золота не меньше). Помыли также и сделали развал-схождение. Защиты картера у меня нету. Говорили, что займет никак не меньше 2,5 часа, ибо если процесс соблюдать точно (со слов менеджера), то такое время. Также просил подрегулироать крышку багажника (что-то туго закрывается, где-то на форуме уже обсуждалось) и еще был косяк сборки - при приемке не заметил, но панель, которая находится по информационным дисплеем не до конца защелкнута. В итоге- багажник сказали надо разработать - типа потом ве будет хорошо. У меня это уже второй седан SX-4, поэтому слова немного вызвали улыбку, а вото про панель сказали, что разобрали и она не защелкивается по причинам им не понятным. Ну меня это не сильно напряглои подумал - ладно. Так это ладно боком вышло - вчера на свету увиде, что она еще более криво стоит и в 2-х местах четко видны следы от приложенной отвертки. Когда машинку забирал - было очень темно (20-00) и не увидел этого, а теперь притензии не предъявишь - скажут так и было. Итак намекали, что наверное установщики сигнализации накосяили, хотя это точно было до установи сигнализации. Так вот. Но самое, главное цена не очень завернута. На первой машине обслуживался в автомире и точно помню, что меньне 5,5 тыс не вышло не разу.

[Andrew_spb]

Max_xx,
а крышку багажника в итоге нормально отрегулировали, а то у меня та же проблемка с ним!

[Max_xx]

Andrew_spb, Так нет же. Сказали, что ещ никто не обращался по этому поводу (на софийской сервис работает недели 2-3 от силы), поэтому такая вот особенность - типа разработается со временем.

[Daria]

следы от отвертки на новенькой панельке?? мдя

[Andrew_spb]

Andrew_spb, Так нет же. Сказали, что ещ никто не обращался по этому поводу (на софийской сервис работает недели 2-3 от силы), поэтому такая вот особенность - типа разработается со временем.

Блин, если я так его буду разрабатывать (по пять раз с силой хлопать,чтобы закрыть), то скоро от него ничего не останется.
Когда был на прошлой встрече, попробовал багажник другого седанчика-все идеально, причем он тоже новый был, так что это косяк машины.
Блин, я тоже хотел на Софийскую ехать ТО делать, заодно на багажник пожаловаться, а они значит посылают.

[Max_xx]

Andrew_spb, Я думаю, что можно было настоять. Тем более, что у меня у жены и тещи такие же машинки. Правда они были из самой первой партии как появились в питере в 2007 году. На обеих все хорошо. И вопрос я думаю там только и всего крепежик поправить. Но я не стал настативать ибо поздно уже было и после рабочего дня хотелось домой очень (ехать 1,5 часа в пригород). Зато цена на ТО нормальная. Посмотрим как дальше будет. Да еще не совсем в тему, но на одном из то на машине предыдущем SXе пассажирская дверь очень плохо захлопывалась. Я настоял на регулировке, хотя и говорили, что двери не поддаются никаким регуировочным настройкам . В итоге все сделали, но было это в автомире на Дунайском. Но как уже сказал, там дорого. Одно снятие/установка защиты картера 700 р. брали.

[dragon772]

Max_xx,
На ТО-0 сход-развал не входит в регламентные работы.Это менеджер посоветовал сделать?

[Max_xx]

dragon772, Да, сказал, что измерение схода-развала входит в регламент. А регулировка по желанию. Если верить измерениям, то расхождение от нормы было. Я думаю, что все-таки предпродажная подготовка была сделана через одно место. До сих пор на машине в некоторых местах есть полоски от клея (видимо пленка плохо отставала). Менеджер правда мне показывал эти места и говорил, что после 3-х моек все пройдет. За месяц помылся дважды, пока не очень помогает. Видимо придется решать проблему спецсредствами.

[dragon772]

Max_xx,
Да,при предпродажной подготовке сход-развал обязательная процедура.В акте сдачи/приема это написано.
Тоже самое,когда осматривал авто,перед покупкой,была в бумажках в салоне в клею.НО! После мойки(включена в предпродажную подготовку) от клея не осталось и следа!

[Max_xx]

dragon772, А я когда уже забирал был перед фактом поставлен - вот полоски. Отмоются после нескольких моек. Пока после 2-х не отмылись . Но меня не сильно сей факт напрягает. Сейчас после любой мойки по трассе проедусь туда обратно 100 км и не видно ничего . Думаю, помою на профессиональной какой-нибудь моечке. А то первый раз мыл своими силами (у меня своя мойка высокого давления), а второй раз на ТО. Вот по развал-схождению - значит мне не сделали,а я не внимательно при приемке поглядел. Думал, что сия процедура обязательна на ТО-0. Помню на моей первой SX на ТО-о тоже делали развал-схождение. Ну да ладно. Видимо в будущем буду внимательней.

[dragon772]

Max_xx,
Тогда прямая дорога на ручную мойку в автохимией.Там всё должно отмыться!

[Rostan2209]

Max_xx,
Надо съездить на мойку и обезжирить машину, заодно воском перед началом зимнего сезона натереть. И будет Вам радость... :cheesy:

[Max_xx]

Спасибо, коллеги. Придется так поступить. Хорошенечко помыться

[PanVovan]

ООО "Техцентр "Южный", г. Курск
ТО-0 - 3530 руб., мойка - 250 руб.

[Flaner]

Феникс Премиум, гОмск, 3 954 руб, и положение рулевого колеса выровняли. )

[dragon772]

Flaner,
А что было не так с рулем??

[kirill1978]

Flaner,
А что было не так с рулем??

Погнул наверное Смотри там как давление в Омске скачет

*

[Flaner]

Flaner,
А что было не так с рулем??

дА НИЧЕГО СТРАШНОГО, просто положение спиц при прямолинейном движении смещено чуть влево было, датчик температуры не видно было на 100%

Добавлено через 1 минуту

Погнул наверное Смотри там как давление в Омске скачет

*

Давление для рыбалки, а не то что Вам подумалось

[kirill1978]

датчик температуры не видно было на 100%

Хе, а у меня датчика температуры таперече вообше нету. Прогресс мля.*

Добавлено через 1 минуту
**
Давление для рыбалки, а не то что Вам подумалось

Рыбу давить что ли?
*

[Chameleon]

В мануале написано, что у сузуки ТО-0 от 1000 до 2000. Если я приеду на 2200, с гарантии могут снять?