Страница 1 из 18 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 346

Тема: Аккумулятор и генератор

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    Москва ЗАО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    124
    Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях

    По умолчанию Аккумулятор и генератор

    Привет. Ничего не понимаю..
    Несколько раз в последние три дня машина не заводилась вообще, тоесть кручу немного и всё, аккуму конец.. прикурил, завелась, вечером тоже завелась, утром снова не завелась.
    Поехал сейчас в магаз, взятл Bosch аккум, но по пути в магаз заметил что дворники и стеклоподъемники слишком медленно работают... Вспомнив, что, по сути всё работает от генератора, напрягся..
    После покупки аккума, всё завелось, дворники и стеклоподъемники работают норм, НО, не питается ли всё это от аккума.
    Пока всё работает, но надолго ли? Решил проверить генератор, завел машину, снял клемму с аккума, машина работает, НО, при включении фар и/или стелоподъёмников, машина тут же глохнет? Это ненормально?
    И еще вопрос.. У меня вместо габариток стоит одна гологенка, одна диодка, из них габаритка уже перегорела)) Может ли это влиять на работу генератора? И пришел ли конец генератору?

  2. #2
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,860
    Поблагодарили 7,000 раз(а) в 4,308 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от Данила Посмотреть сообщение
    Решил проверить генератор, завел машину, снял клемму с аккума, машина работает, НО, при включении фар и/или стелоподъёмников, машина тут же глохнет? Это ненормально?
    Это не нормально.... проверяйте генератор... возможно сгорел один из диодов в выпрямительном блоке генератора...в результате мощность генератора упала на треть....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    Москва ЗАО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    124
    Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Спасибо. А это по гарантии или за свой счет, не знаете?

  4. #4
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,860
    Поблагодарили 7,000 раз(а) в 4,308 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Данила, ну... по идее это гарантия....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    Москва ЗАО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    124
    Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Спасибо большое)

  6. #6
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от Данила Посмотреть сообщение
    Ничего не понимаю..
    Решил проверить генератор, завел машину, снял клемму с аккума, машина работает, НО, при включении фар и/или стелоподъёмников, машина тут же глохнет? Это ненормально?
    Раз не понимаете, объясняю: отключать аккумулятор при заведённой машине, как и проверять зарядку "на искру" (замыкая провода питания) категорически запрещено. Возбуждение на обмотку генератора подаётся от аккума, при его отключении генератор идёт вразнос...

  7. #7
    Легенда форума Аватар для MrAlexnord
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    5,076
    Поблагодарили 976 раз(а) в 628 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от Данила Посмотреть сообщение
    Решил проверить генератор, завел машину, снял клемму с аккума, машина работает, НО, при включении фар и/или стелоподъёмников, машина тут же глохнет
    Ну просто жесть

    Все прекрасно будет работать и без него

    А ещё нужно о проверке , гарантийному менеджеру рассказать..

  8. #8
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,860
    Поблагодарили 7,000 раз(а) в 4,308 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    Возбуждение на обмотку генератора подаётся от аккума,
    Это только в момент запуска... потом, когда двигатель запущен, генератор сам начинает давать напряжение в бортовую сеть... аккумулятор уже в принципе не нужен Все прекрасно будет работать и без него
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  9. #9
    Свой Аватар для kent648
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    776
    Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Это только в момент запуска... потом, когда двигатель запущен, генератор сам начинает давать напряжение в бортовую сеть... аккумулятор уже в принципе не нужен Все прекрасно будет работать и без него
    Генератор и регулятор напряжения - обыкновенный блок питания, типа - трансформатор и выпрямительный мост. С этого блока питания идет ток, но не постоянный, как хотелось бы, а средне выпрямленный. То есть перевернуты сдвиги по фазе и получено некое подобие синусойде в положительном квадранте. То есть во времени напруга пульсирует от 10 до 16 вольт (примерно). Далее идет нагрузка - ЭБУ, лампочки, вентиляторы, ...... лампочкам - по барабану, вентиляторам тоже, но ЭБУ - тонкая электроника , которая не потерпит превышения напряжения в определенном пороге . А теперь собираем в работу регулятор и катушку зажигания с инжекторами. Щелчок - искра, щелчок - впрыск - это все резкая нагрузка , инертность регулятора напряжения не позволит в мгновение выдать все необходимое для четкого слаженного срабатывания инжектора, катушки, искры. Обратное действие катушки (ЭДС самоиндукции) зачастую может вызывать скачек напряжения аж до 100 вольт , то же самое есть и на инжекторе. А это смертельная для ЭБУ доза электричества. Так вот АККУМУЛЯТОР во всей этой цепи - не только дополнительный источник энергии, это еще и сглаживающий конденсатор высокой емкости - фильтр "блока питания" , за счет энергии аккумулятора и его готовности мгновенно отдать достаточно большую порцию электричества и работает слаженно весь этот электронный чудо-агрегат.

    Одинаковые автомобили, собранные одинаковым образом и из одинаковых деталей, в эксплуатации ведут себя совершенно по разному.

  10. #10
    VIP-персона Аватар для buzuk80
    Регистрация
    08.03.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    4,650
    Поблагодарили 718 раз(а) в 547 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от Данила Посмотреть сообщение
    Привет. Ничего не понимаю.. Несколько раз в последние три дня машина не заводилась вообще, тоесть кручу немного и всё, аккуму конец.. прикурил, завелась, вечером тоже завелась, утром снова не завелась.
    Может с сигналкой или музыкой (если не штатная) накосячили?
    Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!

  11. #11
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,860
    Поблагодарили 7,000 раз(а) в 4,308 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от kent648 Посмотреть сообщение
    но ЭБУ - тонкая электроника , которая не потерпит превышения напряжения в определенном пороге
    Не смешите.... по питанию ЭБУ надежно защищено встроенными стабилизаторами.... основное напряжение в ЭБУ - 5 вольт (питание проца) которое получается путем преобразования и стабилизации входного напряжения... да и емкостей там хватает по питанию
    Цитата Сообщение от kent648 Посмотреть сообщение
    зачастую может вызывать скачек напряжения аж до 100 вольт
    Эти же скачки присутствуют и с аккумулятором.... гляньте осциллографом на клеммах

    Короче хватит пугать народ...еще расскажите страшилки про опасности прикуривания на заведенной машине можно спокойно снять аккумулятор и ездить
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  12. #12
    Любитель
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    саратов
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    329
    Поблагодарили 100 раз(а) в 32 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    про опасности прикуривания
    А по подробней можно?. Очень хочется страшилок с утра, а то как не начнешь читать то все мнения диаметрально противоположные

  13. #13
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,860
    Поблагодарили 7,000 раз(а) в 4,308 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    напряжение бортовой сети на Сексе на холостых 13,5-13,8 вольт (это с включенными фарами), стоит поддать газку, оно поднимается до 14,5-14,8 вольт....
    При чем здесь аккумулятор? Если померить напряжение на нем отключенном от машины, больше 12,5 вольт вы не увидите

    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от kovyl Посмотреть сообщение
    А по подробней можно?
    Это не ко мне.... я с Секса давал прикуривать и не раз - проблем нет
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  14. #14
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,270
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    я с Секса давал прикуривать и не раз - проблем нет


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  15. #15
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от kent648 Посмотреть сообщение
    АККУМУЛЯТОР во всей этой цепи - не только дополнительный источник энергии, это еще и сглаживающий конденсатор высокой емкости - фильтр "блока питания" , за счет энергии аккумулятора и его готовности мгновенно отдать достаточно большую порцию электричества и работает слаженно весь этот электронный чудо-агрегат.
    Написано много, добавлю:
    за счёт более низкого внутреннего сопротивления аккумулятора

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    Москва ЗАО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    124
    Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    9 месяцев всё норм было, а тут такая хрень, не думаю что это сигналка или музыка, сейчас еду в сервис, если интересно - отпишусь после)

  17. #17
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,860
    Поблагодарили 7,000 раз(а) в 4,308 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Цитата Сообщение от Данила Посмотреть сообщение
    если интересно - отпишусь после)
    Конечно надо отписаться... вдруг у кого еще подобное будет - будут уже знать....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    москва
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    157
    Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Попробуйте со снятым аккум. дать сработать абс или есп, будут ошибки по низкому напряжению в сети. Аккум-это сглаж. фильтр он восполняет просадку напряжения при большой нагрузке на генер. на малых оборотах. Ну а в мозгах защита стоит -разделительн. диод, варистор, стабилизатор. Да и 24 вольта им пофигу

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    Москва ЗАО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    124
    Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккум и генератор

    Итак, сегодня забрал машину. На удивление сказали что ВСЁ в порядке, лишь долили тормозную жидкость.. генератор в полном порядке, грешили на старый аккум, сказали с новым проблем не будет)

  20. #20
    VIP-персона
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    Киев
    Авто
    Suzuki SX4 Navi (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,717
    Поблагодарили 170 раз(а) в 133 сообщениях

    По умолчанию Re: проходимость sx4

    Цитата Сообщение от zielot Посмотреть сообщение
    МАНЪЯКИ!!! 70 см все равно перебор
    Угу, а вот здесь вот:
    http://suzuki-club.org/forum/index.p...0&#entry274861
    у людей и без всякого брода на стоячей машине обмотка генератора "вздувается"

Страница 1 из 18 1234511 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •