Аккумулятор и генератор

[Glukon]

у японцев 42.5 вроде.

[Cergik]

Скажите ! Сколько ампер-часов стоит аккумулятор на sx-4 ? Сегодня заглядывал под капот sx4 new.так там аккумулятор стоит 36ач

На венгерском хэтче - 60А\ч
На японском хэтче и седане - 42А\ч
На новом SX4 как видно уже 36А\ч.

[komatoza23]

На венгерском хэтче - 60А\ч
На японском хэтче и седане - 42А\ч
На новом SX4 как видно уже 36А\ч.

Судя по всему ,мало будет для Сибири с ее морозами.Печально!

[komatoza23]

http://www.youtube.com/watch?v=x7qRixT4oEw вот тут 60А/Ч стоит Что за лажу нам поставляют?

- - - Добавлено - - -

на 1мин 35 сек видно

[Yuri111]

Машина простояла три дня. двигатель запустился , но стартер крутил очень вяло. Замерил напряжение на АКБ-10,5В., генератор дает 14,5В. После суточной зарядки АКБ простоял сутки и остаточное напряжение составило 12,8В. После подключения АКБ к машине , через полчаса напруга опять 10,5В. Замерил ток потребления, который составил 0,8 А. С чего начать поиски большого потребления энергии?

[ThinkPad]

С чего начать поиски большого потребления энергии?

Начинать вытаскивать предохранители... и мерять ток потребления... таким образом найдем в какой цепи утечка...

[Yuri111]

Начинать вытаскивать предохранители... и мерять ток потребления... таким образом найдем в какой цепи утечка...

Не могу найти предохранители магнитолы. Машину только изучаю.

[Yuri111]

Машина простояла три дня. двигатель запустился , но стартер крутил очень вяло. Замерил напряжение на АКБ-10,5В., генератор дает 14,5В. После суточной зарядки АКБ простоял сутки и остаточное напряжение составило 12,8В. После подключения АКБ к машине , через полчаса напруга опять 10,5В. Замерил ток потребления, который составил 0,8 А. С чего начать поиски большого потребления энергии?

Оказался дохлый АКБ. Впервые встречаю, что ток потребления в течении 20-25 секунд падает до 20мА.

[Cergik]

Машина простояла три дня. двигатель запустился , но стартер крутил очень вяло. Замерил напряжение на АКБ-10,5В., генератор дает 14,5В. После суточной зарядки АКБ простоял сутки и остаточное напряжение составило 12,8В. После подключения АКБ к машине , через полчаса напруга опять 10,5В. Замерил ток потребления, который составил 0,8 А. С чего начать поиски большого потребления энергии?

Мерял с открытой дверью (был включен плафон).

[ThinkPad]

Впервые встречаю, что ток потребления в течении 20-25 секунд падает до 20мА.

Вот вам разгадка

Мерял с открытой дверью (был включен плафон).

Там лампочки (потолочная и подсветка замка зажигания) как раз в течении 20 секунд вроде гаснут

[Yuri111]

Мерял с открытой дверью (был включен плафон).

Когда мерил первый раз, плафон был вообще выключен выключателем. В тишине слышно,как после подключения АКБ что то жужжит и щелкает.

[belovchanin]

Неделю назад оставил ключ в замке зажигания.Неделю провалялся в больнице.Сегодня решил завести машину,а батарея мертвая,даже приборка не загорелась..Тестера под рукой не оказалось,так что остаточное напряжение померить было нечем.Мне просто интересно на какую нагрузку разряжантся аккумулятор?Сразу скажу,что зажигание не было включено,как и освещение,двери были плотно закрыты.Просто ключ в замке зажигания и все

[ThinkPad]

Мне просто интересно на какую нагрузку разряжантся аккумулятор?Сразу скажу,что зажигание не было включено,как и освещение,двери были плотно закрыты.Просто ключ в замке зажигания и все

там есть микрик в замке, который включает какие то цепи при наличии вставленного ключа в замке зажигания.... подробнее надо схемы в сервис-мануале смотреть....

[Glukon]

магнитола как минимум питается и при вынутом ключе.

[belovchanin]

там есть микрик в замке, который включает какие то цепи при наличии вставленного ключа в замке зажигания.... подробнее надо схемы в сервис-мануале смотреть....

Надо в другой раз повнимательнее мне быть,все планы на сегодгя псу под хвост.Поставил аккум на зарядку,но это песня долгая.Пойду сервис1мануал гляну

- - - Добавлено - - -

магнитола как минимум питается и при вынутом ключе.

Магнитола?Ну не знаю,без ключа она обесточена у нас .Это в жигах такое было помнится

[MCZarin]

Glukon, belovchanin, магнитола действительно питается вообще всегда, но только та её часть, которая поддерживает энергозависимую память. И факт оставленного ключа на потребление магнитолы не влияет.

От замка действительно идет одна сигнальная линия, срабатывающая от вставленного ключа даже в положении замка OFF, но вроде на неё ничего не нагружено.

- - - Добавлено - - -

Мне че-то кажется, что ключ тут ни при чем. Может, аккум был слабо заряжен, и его банально штатные цепи и сигналка съели.

[belovchanin]

Мне че-то кажется, что ключ тут ни при чем. Может, аккум был слабо заряжен, и его банально штатные цепи и сигналка съели.

Да нет,вряд ли .До этого машинка месяц на сигналке стояла,когда в отпуск уезжали и ничего.А с ключом,если честно, уже второй раз неприятность получается.

[GERR]

Неделю провалялся в больнице

Надеюсь, не зря? Всё в порядке теперь?

[belovchanin]

Надеюсь, не зря? Всё в порядке теперь?

Большое спасибо за внимание.Сделали небольшую операцию ,теперь все хорошо

[Garison]

Со временем убеждаюсь, что машины (как впрочем и др. технику) сейчас делают только на гарантийный срок (как они это высчитывают?). Сексу 3 года и 4 месяца, застучала рулевая рейка, вчера прогорел (дырка в обмотке) статор генератора, снял аккумулятор он оказался треснутым (Varta). Хочу заметить обмотка прогорела тупо из-за отвратительного качества изготовления, коррозия лака от влаги (что само по себе не нормально, поверьте инженеру радиотехнику), в результате межветковое замыкание, а грязь и зазоры как писали выше, тут явно не причем.