Страница 6 из 18 ПерваяПервая ... 234567891016 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 120 из 349

Тема: Аккумулятор и генератор

  1. #101
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,917
    Поблагодарили 7,022 раз(а) в 4,322 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    и уже аккум менять? не рано ли?
    Аккумуляторы не любят разрядки до нуля А у вас вроде было уже такое
    Наиболее губительными для батарей являются глубокие разряды. Оставленные на ночь включенными световые приборы, либо другие потребители способны разрядить ее до плотности 1.12 - 1.15 г/см3, т.е. практически до воды, что приводит к главной беде аккумуляторов - сульфатации свинцовых пластин. Пластины покрываются белым налетом, который постепенно кристаллизуется, после чего батарею практически невозможно восстановить. Отсюда вытекает главный вывод - необходимо постоянно следить за состоянием батареи, периодически замерять плотность электролита. Особенно актуально это в зимнее время. Следует отметить, что сульфатация в определенных пределах - явление нормальное и присутствует всегда. (Вспомните - на основе теории двойной сульфатации построен принцип работы батарей). Но при малом разряде и последующей зарядке батарея легко восстанавливается до исходного состояния. Это возможно и при глубоком разряде батареи, но только в том случае, если следом сразу же последует заряд. Если же разряжать батарею длительное время, не давая ей "подпитки", то падение плотности ниже критического значения неизбежно приводит к образованию кристаллов сульфата свинца, не вступающих в реакцию ни при каких обстоятельствах. А это означает, что начался необратимый процесс сульфатации.
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  2. #102
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    11,9 вольт вроде было - это "до нуля"?

  3. #103
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,917
    Поблагодарили 7,022 раз(а) в 4,322 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    11,9 вольт вроде было - это "до нуля"?
    Это вроде нет....
    Ну потренируйте свой аккумулятор Несколько циклов заряд-разряд проведите
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  4. #104
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,697
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    мне кажется одного заряда 1,5-2 А на ночь хватило бы, в крайнем случае повторить еще на 10 часиков...
    разряжать современные аккумы не надо. ИМХО

  5. #105
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,697
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    То, что разрядился аккум от длительно включенных приборов - норма.
    А вот как "быстро сдох" - решать вам, за 1,5 года вы заряжали аккум хотябы 2 раза в год от внешнего источника???
    Аккум до замены его на другой надо сначала зарядить и проверить напруги и токи на холостом ходу и повышенных до 2000 об. двигателя. Измерять ток утечки я бы порекомендовал так:
    ослабить гайку минусовой клеммы, ключ вставить в замок, но не поворачивать, захлопнуть двери и багажник и убедиться, что отключены габариты, ближний и дальний свет, свет в салоне. На тестере выставить предел 200мА и воткнуть 1 щуп в середину минусовой клеммы аккума а 2 щуп в минусовую клемму проводки. провернув эту клемму разъединить её и измерить ток, а потом надеть назад. Если не будет разрыва тока, то не сбросятся настройки. Удачи!

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    STN (26.12.2012)

  7. #106
    Профессионал Аватар для Yugin
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Химки
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,139
    Поблагодарили 174 раз(а) в 146 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    машине год и четыре месяца - и уже аккум менять? не рано ли?
    Если она в шоу-руме полгода простояла , не рано .

  8. #107
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    в шоуруме не стояла, аккум раньше никогда не заряжал. пошаманю с тестером, отпишусь о результатах

  9. #108
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,697
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    Аккум надо заряжать периодически.

  10. #109
    Бродяга Аватар для Gringo
    Регистрация
    06.04.2009
    Адрес
    остров Буян
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    10,486
    Поблагодарили 445 раз(а) в 376 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    У меня тоже села батарейка, не заводится. Но я три недели не заводил машину (некогда было в гараж идти и холодно). Вот завтра хочу поставить на зарядку, посмотрю что будет. Вообще "умирание" батареи в сильный мороз - обычное явление.
    Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель

  11. #110
    Любитель Аватар для бегемот33
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Владимирская обл.
    Авто
    Renault Duster 1.5
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    331
    Поблагодарили 129 раз(а) в 74 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    прежде чем заряжать аккумулятор я его размораживал в тазу, сначала 30 мин холодной потом 30 мин чуть теплой. так температура электролита была -18 после +12
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20121225_114117.jpg 
Просмотров:	367 
Размер:	340.5 Кб 
ID:	5219
    зарядка заняла 22 часа
    Suzuki SX4 седан был 3 года 10 месяцев

  12. #111
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    в общем, потребляемый ток при полном отключении машины (видимо, только сигналка потребляет) - порядка 40 мА, вроде норма. Напруга при холостом ходу - 14.4 в, так что генератор, видимо, тоже в норме.
    пока склоняюсь к мысли, что первая разрядка была вызвана вышедшим из строя на морозе видеорегистратором - вроде бы я его оставил там в режиме парковки. ну а вторая разрядка - около часа в режиме АСС и порядка 6-8 неудачных попыток пролить змершей омывайкой лобовуху - может, это и нормально, хрен знает...
    по хорошему, наверное, надо посмотреть ареометром электролит... может, и куплю его... пока буду смотреть, как будет вести себя аккум дальше.

  13. #112
    самоделкин
    Регистрация
    29.05.2009
    Адрес
    г Воронеж
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    77
    Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    Уважаемые коллеги! А кто- нибудь подтягивал ремень генератора. Там длинный болт есть сверху генератора это я понял он,а вот крутить по часовой или против это вопрос. Боюсь накосячить по незнанию, ответьте кто знает.

  14. #113
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,697
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    по часовой закручиваешь-ремень натягивается

  15. Пользователь сказал cпасибо:

    Djon (31.12.2012)

  16. #114
    Новичок Аватар для Astuto
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    Иркутск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Аккумулятор

    После зарядки аккумулятора, по своей тупости, во время установки перепутал полюсовку . Увидел сразу, поставил правильно. Ключ зажигания не поворачивал в это время. Чем это грозит..? На данный момент вся электрика мёртвая . P.S. Предохранители все целы.

  17. #115
    Профессионал Аватар для Yugin
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Химки
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,139
    Поблагодарили 174 раз(а) в 146 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    Предохранители ,все же ,не все целы .

  18. #116
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,917
    Поблагодарили 7,022 раз(а) в 4,322 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор

    Цитата Сообщение от Astuto Посмотреть сообщение
    Предохранители все целы.
    Смотрите предохранители на плюсовой клемме - там их три (или 4) штуки.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  19. Пользователь сказал cпасибо:

    Astuto (06.01.2013)

  20. #117
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,697
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор

    Цитата Сообщение от Astuto Посмотреть сообщение
    После зарядки аккумулятора, по своей тупости, во время установки перепутал полюсовку . Увидел сразу, поставил правильно. Ключ зажигания не поворачивал в это время. Чем это грозит..? На данный момент вся электрика мёртвая . P.S. Предохранители все целы.
    Есть 3 (три) блока предохранителей №3 в салоне, №2 подкапотом слева от аккума и №1 на плюсовой клемме аккума под красной резиновой крышечкой. Скорее всего сгорел главный предохранитель генератора в блоке №1.

  21. Пользователь сказал cпасибо:

    Astuto (06.01.2013)

  22. #118
    Новичок Аватар для Astuto
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    Иркутск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор

    Большое спасибо за совет. Про первый блок предохранителей я не знал. Сгорел предохранитель на 80 А. Теперь другой вопрос - у него есть специальное крепление или он "прикипел", а то я его достать не смог?

  23. #119
    Профессионал Аватар для Yugin
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Химки
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,139
    Поблагодарили 174 раз(а) в 146 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    Он на болтах держится .

  24. #120
    Бродяга Аватар для Gringo
    Регистрация
    06.04.2009
    Адрес
    остров Буян
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    10,486
    Поблагодарили 445 раз(а) в 376 сообщениях

    По умолчанию Re: Аккумулятор и генератор

    Цитата Сообщение от Gringo Посмотреть сообщение
    У меня тоже села батарейка, не заводится. Но я три недели не заводил машину (некогда было в гараж идти и холодно). Вот завтра хочу поставить на зарядку, посмотрю что будет. Вообще "умирание" батареи в сильный мороз - обычное явление.
    Три часа аккумулятор постоял в гараже на зарядке и машина благополучно завелась. Все-таки стоковая Варта хорошая батарейка, что ни говори.
    Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель

Страница 6 из 18 ПерваяПервая ... 234567891016 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •