Аккумулятор и генератор

Сообщение от oleg_sar

Любой магазин,специализирующийся на продаже АКБ сейчас имеет "умный" цифровой тестер АКБ...

У нас такого нету. Мне наш водитель с работы новую батарею из Тулы привез на следующий день. Немного спонтанно вышло, но он ее взял в специализированном магазине, с тестом, замером плотности и пр. Взяли российскую Варту стандарт L2-2. Она как Титан и Тубор. Поглядим.

Чтобы не плодить тем - напишу здесь. Сегодня решил завести машинку своей звезды. Но! Она мертвая совсем! Причем нарпяжение в сети, похоже, вовсе отстутствует! Ездили последний раз две недели назад. Все потребители выключены. Может быть какое-то тепловое реле отрубило всю электрику? Кто встречался с подобным синдромом - подскажите что-нибудь! Спасибо!

Я подозреваю, что звезда плохо закрыла заднюю дверь и плафон высадил аккум. Но, вот разве центральный замок сработает при плохо закрытой задней двери? У кого штатный бесключевой доступ - можете проверить?

Перекинь аккумулятор и отпадёт большая часть вопросов .

Там не только лампы освещения могут высадить.
Пару раз у дочи сигналка не справилась дозакрыть двери, возможно стекла, или не увидела концевика.
За пару часов аккум просел до беспамятства.
Еще через несколько часов аккум можно было бы и выбрасывать.

Сообщение от Sasha_A80

Там не только лампы освещения могут высадить.
Пару раз у дочи сигналка не справилась дозакрыть двери, возможно стекла, или не увидела концевика.
За пару часов аккум просел до беспамятства.
Еще через несколько часов аккум можно было бы и выбрасывать.

Сигнализация отсутствует

Полагаю родная сигналка блокирует замки дверей.

В современных авто блоки достаточно долго общаются друг с другом после выключения зажигания, затем засыпают.
Если какой блок запаниковал, так и продолжают общаться и сосать аккум.
По силовому питанию ABS и усилитель руля всегда подключены к аккуму.
Засыпают после прекращения обмена по шине CAN.

Сообщение от maiskiykot

Но, вот разве центральный замок сработает при плохо закрытой задней двери? У кого штатный бесключевой доступ - можете проверить?

Сработает даже при плохо закрытой пассажирской. У меня например срабатывает если 2 раза тыркнуть (типа 1 раз не сработал, тыркаешь 2 раз и срабатывает) - дверь ессно не закрывается, лол.
А вообще весна, волны тепла, может водичка где-то подтекла...
Проще всего подкинуть другую АКБ

Сообщение от Bream

Сработает даже при плохо закрытой пассажирской. У меня например срабатывает если 2 раза тыркнуть (типа 1 раз не сработал, тыркаешь 2 раз и срабатывает) - дверь ессно не закрывается, лол.
А вообще весна, волны тепла, может водичка где-то подтекла...
Проще всего подкинуть другую АКБ

Я почему на заднюю дверь думаю (багажник), что она постоянно ее плохо закрывает. А там ведь плафон стоит - он горит и на габаритах и без.

Сообщение от maiskiykot

Я почему на заднюю дверь думаю (багажник), что она постоянно ее плохо закрывает. А там ведь плафон стоит - он горит и на габаритах и без.

Плафон тухнет через время около 20 минут. Меняй аккум или заряжай свой, если он еще живой.

Сообщение от Cergik

Плафон тухнет через время около 20 минут. Меняй аккум или заряжай свой, если он еще живой.

Аккум конолевый. Toppla Top 65 - он явно не при чем. Думаю, что плафон не отключился все-таки, если концевик был не нажат как следует или что там в качестве концевика. Когда будет время - поставлю эксперимент. Пока что аккум на зарядке.

Сообщение от Bream

Сработает даже при плохо закрытой пассажирской.

Безключевой доступ не закрывает машину если хоть одна из 5 дверей не до конца закрыта не вводите в заблуждение.

MASTER V, вы можете считать как угодно, я говорю из своей практики - закрываются (срабатывают блокираторы) со второго тырка все двери, кроме той, которая закрыта не полностью. сигналка pandora.

Сообщение от Bream

MASTER V, вы можете считать как угодно, я говорю из своей практики - закрываются (срабатывают блокираторы) со второго тырка все двери, кроме той, которая закрыта не полностью. сигналка pandora.

Но у меня ведь нет сигналки. Штатный центральный замок и все. Судя по тому, что аккум зарядился - он живой. Получается: проблема все-таки в машине.

Сообщение от maiskiykot

Получается: проблема все-таки в машине

проблема в человеке, управляющему машиной и ее оборудованием

Сообщение от Cergik

проблема в человеке, управляющему машиной и ее оборудованием

Женщину не переделать - машину можно.

Надо настроить сигнализацию так, чтобы сигнал о постановке на охрану был слышен, а не постановка из-за незакрытой двери или багажника была видна. Для этого к концевику багажника подключают через диод концевик дверей.

Сообщение от Cergik

Надо настроить сигнализацию так, чтобы сигнал о постановке на охрану был слышен, а не постановка из-за незакрытой двери или багажника была видна. Для этого к концевику багажника подключают через диод концевик дверей.

Третий раз пишу уже - машина без сигналки!

На родной настраивать нечего. И контролировать, что все уснуло и не пожирает аккум, нечем, и не только женщине.
Два раза за 10 лет у дочи так SX4 не уснул, благо через пару часов обнаруживала, зарядкой аккума отделывались.
Нужно сочинять что-то независимое для контроля, может сигналку, что верещит на телефон о разряде аккума.

Сообщение от maiskiykot

Третий раз пишу уже - машина без сигналки!

мне все равно сколько вы там чего пишите.
я предложил дЕйственный метод обнаружения не закрытой двери или багажника (по включенному плафону). И не важно стоит только штатный центральный замок или еще какая то сигналка .

Сообщение от Cergik

мне все равно сколько вы там чего пишите.
я предложил дЕйственный метод обнаружения не закрытой двери или багажника (по включенному плафону). И не важно стоит только штатный центральный замок или еще какая то сигналка .

Действенный способ - поставить сигналку штук за 50, чтобы контролировать закрытие багажника?! Да я щас китайскую зуделку повешу ей на этот плафон за 200 рэ и все.