тоталь\не тоталь

доброго всем дня!
подскажите пож-ста, есть вероятность, что страховая затоталит машину?

По фотке сложно определить. Если брать новые запчасти, то выходит как-то так: подушки - это 100 тыщ рублей, грубо; кузовщина - еще сто; а вот что из внутренностей повреждено - по фотке понять трудно, но еще на 100к наверное наберется (видно что колесо "уехало", и вроде как следы пожара?). Итого 300 тыщ (200 в самом лучшем случае).
Вопрос еще в том, с какого % стоимости страховая заявляет о тотале.

оговорюсь, что каски нет...
плюс сюда надо включить стоимость работ и вычесть износ, так?

Сообщение от tutanhamon

подскажите пож-ста, есть вероятность, что страховая затоталит машину?

Вероятность есть. Все зависит не только от страховой, но и от того, где и кто осмотр с калькуляцией делать будет.

Сообщение от MCZarin

Итого 300 тыщ (200 в самом лучшем случае).

Минимум 300.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tutanhamon

оговорюсь, что каски нет...

Если КАСКИ нет, то кто тоталить то будет?

Если ремонт по ОСАГО, то со страховой максимум 120к рублей. Остальное - с виновника ДТП.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tutanhamon

оговорюсь, что каски нет...
плюс сюда надо включить стоимость работ и вычесть износ, так?

Я писал с учетом работ. У меня была похожая по внешним повреждениям авария (под замену бампер, капот, крыло, фара) - вышло 80 тысяч с работами и покраской. Внутренности у меня не пострадали (кроме фары).

Если нет каски, каким образом....."тотал"? Виновник есть? Какой год машины? У нас тут, в основном, все оптимисты, но думаю, 300 руб, по официальным расценкам, можно и неуложиться, скорей всего будут проблемы с "геометрией", замена всей подвески, возможны проблемы с коробкой. По любому, если нет каски и виновник, не Вы, я бы забрал, со страховой виновника 125, остальное продал, в таком виде её купят, примерно, за 250.

Сообщение от merlin

По любому, если нет каски и виновник, не Вы, я бы забрал, со страховой виновника 125, остальное продал, в таком виде её купят, примерно, за 250.

А я бы в добавок еще к виновнику в гости бы зашел. Тыщ 150 с него взять можно точно, даже с учетом всяких износов.
Кстати, интересно, как вообще рассчитывается сумма взыскания с должника, есть ли там вообще понятие износа?

Сообщение от MCZarin

А я бы в добавок еще к виновнику в гости бы зашел. Тыщ 150 с него взять можно точно, даже с учетом всяких износов.
Кстати, интересно, как вообще рассчитывается сумма взыскания с должника, есть ли там вообще понятие износа?

Да, расчитывается, через кучу независимых экспертиз, потом виновник, с ними не согласится и окажется "сиротой казанской", вобщем дело растянется на месяцы, к томуже начинать его, только после того, как получите деньгу со страховой. Я думаю нервы дороже.

Сообщение от merlin

потом виновник, с ними не согласится и окажется "сиротой казанской", вобщем дело растянется на месяцы

Ну, для этого судебные приставы есть, и сейчас с этим вроде всё более-менее нормально (в смысле, реально помогают выбить деньги).
И потом, одно дело, когда речь о 10000 рублей, и другое - когда о 100000. Ради них можно и побегать.

Недавно заехал к нашим официалам, грят не поверишь - привезли перевёртыша, стоимость ремонта - 120 000 грн (где-то 470 000 р.!) и не затоталили!!! Решили чинить Правда там страховая только половину платила, остальное - владелец. Вот такие у нас суровые страховые А вы говоритье передок разбил

Patorok, суровый владелец попался! я бы взял деньгами. за уже хорошо битую машину (даже пускай восстановленную) доплачивать 60 000 грн (235 килорублей)-это круто. Лучше докопить и взять новую(или б/у,если с деньгами не очень), а остатки скинуть страховой.

Сообщение от buzuk80

Если КАСКИ нет, то кто тоталить то будет?

Сообщение от merlin

Если нет каски, каким образом....."тотал"?

страховая виновника ДТП.

Сообщение от merlin

Какой год машины?

машина 2008года. эксплуатация с августа 2009.

Сообщение от merlin

По любому, если нет каски и виновник, не Вы, я бы забрал, со страховой виновника 125, остальное продал, в таком виде её купят, примерно, за 250.

выяснилось, что у него осаго расширенная +600К на железо.
в результате ДТП пострадали люди, поэтому там еще с лечением разбираться...
т.е. вы советуете продавать целиком битую? не в разбор?

Сообщение от Andrew_spb

Patorok, суровый владелец попался! я бы взял деньгами. за уже хорошо битую машину (даже пускай восстановленную) доплачивать 60 000 грн (235 килорублей)-это круто. Лучше докопить и взять новую(или б/у,если с деньгами не очень), а остатки скинуть страховой.

думаю тут решение принимает страховая, верней, независимый эксперт. вот я и хотел выяснить вероятность тотала.

и не понятно, если машину страховая тоталит, то как расчитывается сумма выплат?
выгоднее затоталить машину, чем получить деньги на ремонт?

Если я правильно помню, то выплата рассчитывется исходя из стоимости машины за минусом годных остатков (деталей годных к дальнейшему использованию).

tutanhamon, Вряд ли страховая затоталит машину, ИМХО. Хотя это надо смотреть по условиям договора со страховой, т.е. какой у нее процент заложен от стоимости на это дело.
В свое время был случай подобный у меня. Получил со страховой виновника деньги, а машину продал в битом виде и остался при таком раскладе в плюсе, т.е. получилось немного больше, чем рыночная стоимость аналогичной машины.

Сообщение от tutanhamon

выяснилось, что у него осаго расширенная +600К на железо.
в результате ДТП пострадали люди, поэтому там еще с лечением разбираться...

Что ж из Вас всё вытягивать приходится? Теперь у виновника оказывается ДСАГО есть.

Сообщение от tutanhamon

т.е. вы советуете продавать целиком битую? не в разбор?

ИМХО, такое решение должен принимать грамотный эксперт, при личном осмотре автомобиля. Мы тут на форуме просто не можем оценить, что там под капотом творится.
В любом случае, надо знать, на какую сумму потянут донорские органы или вся тушка целиком. Так что к экспертам все равно надо будет ехать.
Конечно, продать самому все пригодные комплектующие будет дороже, чем если продавать машину перекупщикам. Но тут возникает риск - сколько реально компонентов удастся продать и в какой срок (при этом их надо где-то хранить). Может быть так, что большая часть так и останется мертвым грузом.
А если продать машину перекупщикам - вы перекладываете этот риск на них, но возможно теряете при этом часть денег (а возможно, что наоборот приобретаете, вместо "мертвого груза" ).
В общем, один вариант рисковый, а другой - стабильный.

А по поводу тотала... Сразу скажу, я не спец, но попытаюсь рассуждать логически.
Разве по ДСАГО вообще есть понятие тотала?
При КАСКО все понятно - страховая заключает договор с тем-же человеком, которому она будет выплачивать деньги, и он, подписывая договор, соглашается на условия тотала.
С ДСАГО всё иначе. Здесь договор заключает один человек, а деньги получает другой. Причем отношения виновника (и страховой) с этим "другим" регламентируются вроде бы не каким-то там договором, а законодательством РФ. Я не припоминаю у нас в законах упоминания понятия "тотал". Т.е. виновник (и страховая от его лица) по идее должен Вам возместить ущерб, в сумму 600к рублей ущерб точно влезет.
Но это только мои предположения.

по осаго даже если есть дсаго страховая заплатит стоимость ремонта с учетом износа (а это где то % 40 от стоимости заменяемых запчастей), так что все равно нужно износ и утс получать с виновника через суд

будет примерно так:
1-делаете независимую оценку.
2-получаете деньги от СК виновного (согласно их проведенной оценке).
3-с иском в суд за разницей между вашей оценкой и выплатой СК.
(ответчик СК, виновник - третье лицо)
4-в суде назначится еще одна оценка, вот исходя из последней суммы и будут выплачены деньги.
все это затянется не на один год.
по вреду здоровью лечение оплатит СК, моральный вред с виновника ДТП.

по ОСАГО тотал не тотал значения не имеет. "Вам дорога Ваша машина и Вы намерены ее восстанавливать"

Был у приятеля похожий случай. Правда он был виновником. Своей двенашкой ухандохал Хонду ЦРВ.
Потерпевший составил независимую калькуляцию и получил деньги с СК. Затем подал в мировой суд по месту жительства виновника (моего приятеля). Кстати, к этому времени машину он уже сбагрил. Ни на какие годы это не растанулось. Ситуация с точки зрения виновного явно проигрышная была и приятелю пришлось пойти на мировую (договорились о сумме поменьше).
Так что не стоит этого бояться. Смело в СУД!

Сообщение от kirill1978

Ситуация с точки зрения виновного явно проигрышная была и приятелю пришлось пойти на мировую (договорились о сумме поменьше).

в этом случае тянуть смысла нет. А если второй водитель не согласен?
На своем примере скажу, мое дело длится уже 4 года.

Glock, Несогласие второго водителя - это не аргумент. Для суда есть факты. Не совсем понятно что там можно "размазать" на 4 года? Независимая экспертиза и заседание суда (ну или 2-3 заседания) и всё. Если умышленно затягивает, то значит есть очень хороший адвокат. Но адвокат стоит денег, так что, ИМХО, потом же ему и дороже выйдет. А смысл?