пятая дверь

Привет форумчане!!!Всех с прошедшими праздниками!!
Прошу вашего совета в отношении задней пятой двери - плохо закрывается, необходимо приложить значительные усилия, чтобы захлопнуть. Жаль мальчика..Эта проблема с первого дня нашего знакомства - думала новье, притрется, но зимой стало еще сложнее... Может кто сталкивался с аналогичной проблемой??

Добрый день!
Тоже самое было, надо петлю регулировать, за которую замок цепляется, ослабить два винта и сдвинуть к себе (назад), потом затянуть обратно. Петля находится снизу (где задний бампер). Удачи.

Спасибо за совет ! Было подозрение что это особенность сборки конкретного авто.... В противном случае, если бы проблема была типичной для сексика, откликов было бы гораздо больше!!
Удачи на дороге!!!

Ни где не могу найти схему разборки пятой двери... Как пластик внутренний снимается? Недавно неудачно парканулся, как результат - вмятина... Хочу попробовать выпрямить... Весь пластик осматривал - ни где ни одного винта, болта, самореза... Неужели там всё на заклепках сидит?

Tarh, можно глянуть здесь http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...E6%ED%E8%EA%E0

На форуме работает поиск

БИМ, проблема типичная на самом деле, по крайней мере часто встречающаяся. У меня тоже самое, не переживайте, тем более, что сразу научили, как исправить )

Спасибо ExDr !

Спасибо! Нашел!

Сообщение от Tarh

Спасибо! Нашел!

Не буду плодить новые темы, посему отпишусь сдесь. С закрыванием 5-й двери всё замечательно. Плохо с герметичностью Намедни был удивлён, когда открыл багажник и увидел на крышке грузового бокса... свежевыпавший снежок! Никто с такой не герметичностью не сталкивался? Не то что б оно меня очень волновало, но согласитесь - не комильфо.
Да, дверь с момента покупки сидит слегка (но заметно) ассиметрично (щель с одной стороны больше, чем с другой). Может в этом проблема?
Аж анекдот вспомнился:

Встречаются на автосалоне представители ВАЗ и концерна Хонда.
ВАЗовцы спрашивают:
— Как вы проверяете салоны своих машин на герметичность?
Представители Хонды отвечают:
— Все очень просто. Закрываем окна и двери и помещаем на ночь в салон кошку. Если она к утру задохнулась - салон герметичен.
ВАЗовцы решили проверить этот передовой метод. Сажают в салон Жигулей кошку, закрывают окна и двери. Наутро приходят, а кошка убежала.

Сообщение от Patorok

когда открыл багажник и увидел на крышке грузового бокса... свежевыпавший снежок!

он сверху падает в щель, потом когда дверь поднимаешь, она как бульдозер высыпает его в багажник

Patorok, кажется noname пытался воткнуть какую-нибудь подходящюю резинку в ту щель, чтоб не заметало, отчета не видел - значит не победил. А если снега в щели набито, то ему кроме как на бокс, ковёр, полку и т.п. больше и падать некуда. Хуже бряканье ледышек под щелью, мозг выносят пока не выковыряешь...

Сообщение от ThinkPad

он сверху падает в щель, потом когда дверь поднимаешь, она как бульдозер высыпает его в багажник

Тю, и всего-то! А я старый шакал ужо на сборку мадьярскую было подумал! Ладно, с таким диагнозом пожалуй забью

Сообщение от Shik

Хуже бряканье ледышек под щелью, мозг выносят пока не выковыряешь...

Уху . А совсем хреново - когда там льда набирается столько, что дверь по нему кромкой задевает и "хрустит" (после сильных снегопадов или мокрого снега/дождя).
ЛКП жалко, потенциально опасное место в плане ржавчины .

Сообщение от MCZarin

Уху . А совсем хреново - когда там льда набирается столько, что дверь по нему кромкой задевает и "хрустит" (после сильных снегопадов или мокрого снега/дождя).
ЛКП жалко, потенциально опасное место в плане ржавчины .

такая же беда, вообще в плане льда много уязвимых мест,

у меня на днях на бампере нарос лёд и мешал открыть багажник ((( то же самое когда машинка раскачигаривается со стекол все оттаивает и стекает но оседает на стыке дверей и порога (((

по поводу верхнего зазора :
а если взять резиновый шланг, надрезать его вдоль и одеть на заднюю дверь (наверху) пусть от снега со льдом не спасет, но ЛКП не будет царапатться об наледь !!! кто что думает ???

Я думаю, шо окромя снега в багажнике после той метели у мну водительское стекло стало в 2 раза медленнее опускаться... Тогда так обледенело, что оно вообще опускаться отказывалось, а щас оттаяло и опускается, но очч-ень медддленно...

Сообщение от Solo

а если взять резиновый шланг, надрезать его вдоль и одеть на заднюю дверь (наверху) пусть от снега со льдом не спасет, но ЛКП не будет царапатться об наледь !!! кто что думает ???

Именно так и хотел сделать noname. ИМХО резина - тоже не очень удачное решение, будет тереть скапливающимися песком и грязью.
Идеальный вариант - это если бы ось вращения 5ой двери была бы вне автомобиля, чтобы кромка двери вообще не уходила внутрь и не прессовала снег. Но увы, тогда петли должны были бы быть снаружи .

А с бампером всё просто - он же пластиковый. Постучать по нему немного, лед сам и поотваливается. Главное именно стучать, а не скоблить, а то можно краску повредить.

Сообщение от MCZarin

Именно так и хотел сделать noname. ИМХО резина - тоже не очень удачное решение, будет тереть скапливающимися песком и грязью.
Идеальный вариант - это если бы ось вращения 5ой двери была бы вне автомобиля, чтобы кромка двери вообще не уходила внутрь и не прессовала снег. Но увы, тогда петли должны были бы быть снаружи .

Была идея перевесить на боковые завесы, тогда и запаску можно снаружи поцепить как на крутыж джипаж

Сообщение от MCZarin

Именно так и хотел сделать noname. ИМХО резина - тоже не очень удачное решение, будет тереть скапливающимися песком и грязью.
Идеальный вариант - это если бы ось вращения 5ой двери была бы вне автомобиля, чтобы кромка двери вообще не уходила внутрь и не прессовала снег. Но увы, тогда петли должны были бы быть снаружи .

А с бампером всё просто - он же пластиковый. Постучать по нему немного, лед сам и поотваливается. Главное именно стучать, а не скоблить, а то можно краску повредить.

Но так как все таки ось вращения внутри, надо чтото думать, хотябы только на зимний сезон (летом снимать от грязи и песочка )

с бампером приходиться смириться ((( хотя не айс, минус конструкторам.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Patorok

Была идея перевесить на боковые завесы, тогда и запаску можно снаружи поцепить как на крутыж джипаж

Купи ниву, не мучай Секса

У меня проблемы с закрытием 5 двери возникли в январе 2011 года при температуре ниже -20 градусов. когда потеплело проблема отпала сама собой, может дело не только в регулировке а еще и в смазке замка, кто то смазывает замки и чем лучше это сделать учитывая приближающиеся холода )))