Suzuki SX4 VS Sandero Stepway

Ну, вот, принимайте новенького!
http://autorambler.ru/journal/news/2...010/560964856/

Сообщение от Natz72

Ну, вот, принимайте новенького!
http://autorambler.ru/journal/news/2...010/560964856/

Отличная альтернатива фьюжену и моноприводному сексу, побольше бы таких машин..

Сообщение от Ekselenets

Отличная альтернатива фьюжену и моноприводному сексу, побольше бы таких машин..

неее, я свой монопривод на сие чудо махать не буду....)))
снаружи ещё ни чего так смотрится, а вот внутри...и это картинка, в живую будет ещё хуже, я думаю...фарша почти ни какого, а с полным фаршам цена у него будет не далеко от цен на наши машины...
усе ИМХО...))

Сообщение от VredniyGad

неее, я свой монопривод на сие чудо махать не буду....)))

это понятно, чего ж "шыло на мыло" менять...

Сообщение от VredniyGad

снаружи ещё ни чего так смотрится, а вот внутри...

ну, у секса пластик никакой, дизайн конечно поприятнее, но в принципе тот-же хай-тек...

logan лифтованый
и наш салон намного интереснее!!!

Сообщение от Bufon

и наш салон намного интереснее!!!

Но если вспомнить про разницу в цене почти в 200 т.р., то за половину этих денег можно "свой" салон заказать.
Мотор дохлый у Sandero - вот это аргумент, а когда 16-клапанник появится - тогда будет действительно интереснее...

Сообщение от Bufon

logan лифтованый
и наш салон намного интереснее!!!

+1
Видел этим летом в Румынии. Походил вокруг - ни разу не конкурент SX4 с моноприводом. Салон как у Логана, который верой и правдой отслужил мне 3 года. Все просто и ничего лишнего.

Мы тут в соседней теме немножко обсудили Сандеро. Правильно сказали, что смотря с чем его сравнивать. После секса (особенно в полной комплектации, а вроде автоматы все в максималке), на него не пересядешь, т.к. налицо минусы: кондиционер вместо климата, только передние электростеклоподъемники против всех на сексе, 2 подушки, дизайн. А уж как он будет передвигаться с мощностью в 84 л.с. я тяжело представляю (это навскидку, наверняка еще много чего наберется).
Но в целом (имхо), машина может стать бестселлером, поскольку все необходимое есть, и ценник более чем гуманный

Сообщение от I_rina

После секса (особенно в полной комплектации, а вроде автоматы все в максималке), на него не пересядешь

С лучшего на худшее пересаживаться - это конечно мука, и с автомата в т.ч. на ручку мало кто переходит. Здесь вроде темы не про это мазахизм...
Но если кто выбирает между SX4 и чем-то другим, то это один из реальных "вариантов". И опять-же - это не просто Sandero, а такой-же "недопаркетник", как SX4 2WD. Не забывайте про разницу в цене, она нивелирует все "минусы", т.к. они не существенны (кроме движка, конечно).

говорят,что мотора этого хватает: мол,тянет на низах. (это я так понимаю мне сообщил владелец Логана 1.6 84 пони).
я лично не склонен доверят-мне нашего то движка не хватает(

Сообщение от Lexedes

мне нашего то движка не хватает(

Про то и речь Ну, мне не то-что "не хватает", это понятно - "нет предела совершенству", но до этого иногда ездил на более дешевой, простой, машине с движком 1.5, которая была заметно резвее - как-то не приятно. А тут вроде и 1.6 и ..., наверное это все из-за Евро-4, мне кажется.

Natz72, угу.дурацкие катализаторы!) даёшь выхлоп аля Камаро z26! yaahooo)

Сообщение от Lexedes

Natz72, угу.дурацкие катализаторы!) даёшь выхлоп аля Камаро z26! yaahooo)

Ну и про впуск не забыть
ЗЫ: Логан тянет на низах гораздо лучше Секаса (лично проверял на Логане сотрудника) но на этом его преимущества заканчиваются - 8-миклапанный двиг сдыхает на повышенных оборотах, где двиг Секаса только начинает ЖИТЬ!!! Про остальное молчу - внутри ничем не отличается от Таврии, Краз-овский рычаг МКП вообще 1 в 1!

Сообщение от Patorok

Логан тянет на низах гораздо лучше Секаса (лично проверял на Логане сотрудника)

Так и есть, а после чиптюнинга вообще "конфетка" на низах. Мужик, который купил у меня Логан визжал и хрюкал от удовольствия.

Patorok, Anatoly_Ko, ну так в чём проблема?чипаните SX и всё будет чики-пуки

Да простят меня владельцы логанов, но есть такая рифма:
"логан-убоган"

те же яйца только хэчбэк,
лично бы я не купил ни чего из того что сошло с конвеера азлк, да же бесплатно бы не взял, моё личное....

Да и вообще странно.... Они же Дустер вроде еще производить хотят (и производят)....
Нафига делать 2 пересекающиеся модели????

ThinkPad, это уже папахивает отчественным автопромом
чем например отличались ВАЗ 2106 от 2107????
или 2105 от 2107 (если двигатели например одинаковые стояли)????
найдите 10 отличий ))))

Сообщение от ThinkPad

Да и вообще странно.... Они же Дустер вроде еще производить хотят (и производят)....
Нафига делать 2 пересекающиеся модели????

Я думаю это временное решение, пока Дастер не встанет на конвейер. А потребление кроссоверов сейчас на подъеме. Плюс: они наверняка окажутся в разных ценовых нишах.

Сообщение от mixagen

они наверняка окажутся в разных ценовых нишах.

ну не знаю

Модель Sandero Stepway поступит в продажу в начале будущего года по цене в 445 тысяч рублей.

Подробности о Renault Duster в России
Renault Duster (Рено Дастер) — недорогой компактный кроссовер, построенный на платформе «Рено Логан» и «Рено Сандеро».
Стартовую стоимость новинки планируют удержать на уровне 450 тысяч рублей, а хорошо укомплектованный «Рено Дастер» будет стоить порядка 600 тысяч. Правда первые серийные машины будут датированы декабрем 2011-го, а дилеры получат «живые» кроссоверы не раньше февраля 2012-го.

Ну и плюс они еще собираются выпускать

Lada Niva на платформе Renault Duster

так что вполне возможно что Sandero Stepway типа переходная модель для России, т.к. в той же Украине Дустер уже продается давно.....