Suzuki SX4 VS Sandero Stepway

[Natz72]

Ну, вот, принимайте новенького!
http://autorambler.ru/journal/news/2...010/560964856/

[Ekselenets]

Ну, вот, принимайте новенького!
http://autorambler.ru/journal/news/2...010/560964856/

Отличная альтернатива фьюжену и моноприводному сексу, побольше бы таких машин..

[VredniyGad]

Отличная альтернатива фьюжену и моноприводному сексу, побольше бы таких машин..

неее, я свой монопривод на сие чудо махать не буду....)))
снаружи ещё ни чего так смотрится, а вот внутри...и это картинка, в живую будет ещё хуже, я думаю...фарша почти ни какого, а с полным фаршам цена у него будет не далеко от цен на наши машины...
усе ИМХО...))

[Natz72]

неее, я свой монопривод на сие чудо махать не буду....)))

это понятно, чего ж "шыло на мыло" менять...

снаружи ещё ни чего так смотрится, а вот внутри...

ну, у секса пластик никакой, дизайн конечно поприятнее, но в принципе тот-же хай-тек...

[Bufon]

logan лифтованый
и наш салон намного интереснее!!!

[Natz72]

и наш салон намного интереснее!!!

Но если вспомнить про разницу в цене почти в 200 т.р., то за половину этих денег можно "свой" салон заказать.
Мотор дохлый у Sandero - вот это аргумент, а когда 16-клапанник появится - тогда будет действительно интереснее...

[Anatoly_Ko]

logan лифтованый
и наш салон намного интереснее!!!

+1
Видел этим летом в Румынии. Походил вокруг - ни разу не конкурент SX4 с моноприводом. Салон как у Логана, который верой и правдой отслужил мне 3 года. Все просто и ничего лишнего.

[I_rina]

Мы тут в соседней теме немножко обсудили Сандеро. Правильно сказали, что смотря с чем его сравнивать. После секса (особенно в полной комплектации, а вроде автоматы все в максималке), на него не пересядешь, т.к. налицо минусы: кондиционер вместо климата, только передние электростеклоподъемники против всех на сексе, 2 подушки, дизайн. А уж как он будет передвигаться с мощностью в 84 л.с. я тяжело представляю (это навскидку, наверняка еще много чего наберется).
Но в целом (имхо), машина может стать бестселлером, поскольку все необходимое есть, и ценник более чем гуманный

[Natz72]

После секса (особенно в полной комплектации, а вроде автоматы все в максималке), на него не пересядешь

С лучшего на худшее пересаживаться - это конечно мука, и с автомата в т.ч. на ручку мало кто переходит. Здесь вроде темы не про это мазахизм...
Но если кто выбирает между SX4 и чем-то другим, то это один из реальных "вариантов". И опять-же - это не просто Sandero, а такой-же "недопаркетник", как SX4 2WD. Не забывайте про разницу в цене, она нивелирует все "минусы", т.к. они не существенны (кроме движка, конечно).

[igor81]

Мы тут в соседней теме немножко обсудили Сандеро. Правильно сказали, что смотря с чем его сравнивать. После секса (особенно в полной комплектации, а вроде автоматы все в максималке), на него не пересядешь, т.к. налицо минусы: кондиционер вместо климата, только передние электростеклоподъемники против всех на сексе, 2 подушки, дизайн. А уж как он будет передвигаться с мощностью в 84 л.с. я тяжело представляю (это навскидку, наверняка еще много чего наберется).
Но в целом (имхо), машина может стать бестселлером, поскольку все необходимое есть, и ценник более чем гуманный

лично мне не нужны стеклоподъемники сзади)
а дизайн дело вкуса.
к томуже сандеро как минимум на 100кг легче, поэтому соотношение мощночти на кг тут несколько иначе смотрится, к томуже тяга на низах больше, поэтому при работе на низких оборотах, сандеро будет предпочтительнее сузу.

и чего сравнивать авто при различии в цене в 1.5 раза.
я серьезно рассматриваю данный авто, как второй автомобиль в семье

P.S. +низкий налог и тарифы по осаго, +цена в районе 400-450тр

[Patorok]

лично мне не нужны стеклоподъемники сзади)

Даже больше скажу, мне и климат и 6 подушек по кругу и ЕСП и круиз нафиг нинада, про СД-чейнтчер вообще молччу. Вот от заводского ксенона не отказался бы, но почему-то его не предлагают вместо всего вышеперечисленного хлама, а только ВМЕСТЕ!

Нада сделать автомобиль-конструктор, типа продаётся платформа и кузов, а всё остальное заказываешь на собственный вкус У меня бы получился Секс GL с 2-хлитровым двигом, ксеноном и электроскладыванием зеркал

ЗЫ: Я тоже приглядываюсь к Рено, правда к Дастеру. Ездтит тут под офисом один ещё с лета, через годик нада спросить мол каг дела А этот Сандеро ещё паркетнее Секаса смотриццо, про двиг вообще молчу. Они б туда ещё однолитровый от Матиза впихнули - ещё бы дешевле получилось!

[VredniyGad]

Они б туда ещё однолитровый от Матиза впихнули - ещё бы дешевле получилось!

или 0.8 литра от QQ..)))

[Patorok]

VredniyGad,

А-ха, с учётом того, что в среднем половина стоимости авто приходит на двиг, то путём такого нехитрого даунфорсинга можно достичь замечательных результатов в жёсткой конкуренции

[igor81]

Даже больше скажу, мне и климат и 6 подушек по кругу и ЕСП и круиз нафиг нинада, про СД-чейнтчер вообще молччу. Вот от заводского ксенона не отказался бы, но почему-то его не предлагают вместо всего вышеперечисленного хлама, а только ВМЕСТЕ!

ну еслибы цена секаса былабы в 2 раза меньше, я бы не отказался)
а в реале, как же без активной безопасности?

я ездил на сузу с ксенонами, запретили - снял, разницы особой не почувствовал, зачем он нужен, ксенон то?)

Добавлено через 3 минуты

ЗЫ: Я тоже приглядываюсь к Рено, правда к Дастеру. Ездтит тут под офисом один ещё с лета, через годик нада спросить мол каг дела А этот Сандеро ещё паркетнее Секаса смотриццо, про двиг вообще молчу. Они б туда ещё однолитровый от Матиза впихнули - ещё бы дешевле получилось!

говорят, в Украине продаются... и цена не божеская
а у нас еще как минимум год ждать

[Patorok]

а в реале, как же без активной безопасности?

Безопасности кого? Те 2 тела, что 99.999% времени находятся на передних сиденьях чудесно защищены и двумя фронтальными подушками. ИМХО всё, что больше - паранойя.

Добавлено через 3 минуты
говорят, в Украине продаются... и цена не божеская
а у нас еще как минимум год ждать

Ну да, грю ж что ужо пол года под офисом вижу. Цена более чем божеская - каких-то 131000 грн. за полный привод!!!

[Lexedes]

говорят,что мотора этого хватает: мол,тянет на низах. (это я так понимаю мне сообщил владелец Логана 1.6 84 пони).
я лично не склонен доверят-мне нашего то движка не хватает(

[Natz72]

мне нашего то движка не хватает(

Про то и речь Ну, мне не то-что "не хватает", это понятно - "нет предела совершенству", но до этого иногда ездил на более дешевой, простой, машине с движком 1.5, которая была заметно резвее - как-то не приятно. А тут вроде и 1.6 и ..., наверное это все из-за Евро-4, мне кажется.

[Lexedes]

Natz72, угу.дурацкие катализаторы!) даёшь выхлоп аля Камаро z26! yaahooo)

[Patorok]

Natz72, угу.дурацкие катализаторы!) даёшь выхлоп аля Камаро z26! yaahooo)

Ну и про впуск не забыть
ЗЫ: Логан тянет на низах гораздо лучше Секаса (лично проверял на Логане сотрудника) но на этом его преимущества заканчиваются - 8-миклапанный двиг сдыхает на повышенных оборотах, где двиг Секаса только начинает ЖИТЬ!!! Про остальное молчу - внутри ничем не отличается от Таврии, Краз-овский рычаг МКП вообще 1 в 1!

[Anatoly_Ko]

Логан тянет на низах гораздо лучше Секаса (лично проверял на Логане сотрудника)

Так и есть, а после чиптюнинга вообще "конфетка" на низах. Мужик, который купил у меня Логан визжал и хрюкал от удовольствия.