Suzuki SX4 VS Sandero Stepway

[@lex@nder]

Коллеги, по просьбам трудящихся я перенес отзыв об SX4 на этот сайт, кому интересно - заглядывайте. Сразу прошу прощения за игнорирование мудрости "краткость=сестра таланта"...

http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...670#post161670

[actrash]

И по поводу ожидания - есть одна маленькая деталь - если договориться и заказать допов в салоне на "не очень круглую" сумму, то авто можно получить через 2 дня, а не ждать 9 месяцев) Собственно, я так и сделал - чем компенсировал отсутствие электрорегулировки зеркал с подогревом и еще ряда приятных мелочей.

то есть на степвей электрозеркала тебе поставили??

[Ekselenets]

то есть на степвей электрозеркала тебе поставили??

да. 7 штук удовольствие стоило

[actrash]

да. 7 штук удовольствие стоило

занятно. Может, они и сиденья с регулировкой по высоте поставят из обычной сандеры)

А вообще интересная тема. Я сам хочу обратный переход сделать, с прошлого Символа, который с такой же подвеской, как и сандера и логан, перейти на секс или витару 3хдверку. Но и не думал, что такая разница в подвеске, пока не почитал тему. У нас на ней действительно неровности почти не чувствуешь, я привык лежачих на 40 проходить. А поскольку по не очень хорошим дорогам ездить много приходится, то вопрос важный.
И про передачи тоже правда, тут пишут, что на первой можно 40 ехать, а я уже пятую иногда включаю, если не спешу. 1000 оборотов для спокойной езды вполне. Но в пробках не слишком удобно. Даже чтобы прокатиться двадцать метров уже надо вторую включать. Больше 10кмч на первой неприятно. Зимой вообще со второй часто стартую.

[DimONOFF]

actrash, как то у вас не совсем понятно о каком автомобиле идет речь:..."И про передачи тоже правда, тут пишут, что на первой можно 40 ехать, а я уже пятую иногда включаю, если не спешу. 1000 оборотов для спокойной езды вполне. Но в пробках не слишком удобно. Даже чтобы прокатиться двадцать метров уже надо вторую включать. Больше 10кмч на первой неприятно. Зимой вообще со второй часто стартую."
Поясните, т.к в ВАашем профиле ваш автомобиль не указан.

[kirill1978]

DimONOFF, читай в тексте. Он все написал речь про символ По крайней мере в тексте он

[actrash]

угу. Я все писал про символ-логан-сандеру.

А вот про секс тут и в обзорах пишут, что первая аж до сорока растянута. исходя из этого преимущества полного привода конечно сомнительны.

[Ekselenets]

угу. Я все писал про символ-логан-сандеру.

А вот про секс тут и в обзорах пишут, что первая аж до сорока растянута. исходя из этого преимущества полного привода конечно сомнительны.

У сандеро на самом деле очень хорошие внедорожные задатки - дастер по проходимости вполне конкурент Ниве будет.

[kirill1978]

дастер по проходимости вполне конкурент Ниве будет.

имхо,
вообще ни разу не конкурент

[Ekselenets]

имхо,
вообще ни разу не конкурент

Ниве то? Почему? Нива стоит в районе пол-ляма за нормальную комплектацию. Дастер идет в районе 20килобаксов на Украине. - цены сопоставимые вполне.
Проходимость сопоставима.
Даже сеть сервисов у Рено очень серьезная по РФ.

Так что вполне возможно что процентов 30-40 покупателей Нивы рено переманит к себе.

[actrash]

дастер когда еще будет) и цену его никто знать не знает. У меня приятель ведущий менеджер автосалона реношного, и говорит, что у них то же, что и у всех - одни догадки и домыслы.

[Ekselenets]

дастер когда еще будет) и цену его никто знать не знает. У меня приятель ведущий менеджер автосалона реношного, и говорит, что у них то же, что и у всех - одни догадки и домыслы.

В пересчете на рубли степвэй в рф и на украине стоит практически одинаково.
А Дастер у них стоит, опять же в пересчете на рубли - от 475 до 666 килорублей.
Думаю, что у нас цены будут в диапазоне от 500 до 700 тысяч.

[kirill1978]

Ниве то? Почему? Нива стоит в районе пол-ляма за нормальную комплектацию. Дастер идет в районе 20килобаксов на Украине. - цены сопоставимые вполне.
Проходимость сопоставима.
Даже сеть сервисов у Рено очень серьезная по РФ.

Так что вполне возможно что процентов 30-40 покупателей Нивы рено переманит к себе.

учитывая наш рынок, имхо, дастер в полном приводе будет стоить от 650 где-то. А по проходимости ни разу не конкурент, имхо.

[Ekselenets]

учитывая наш рынок, имхо, дастер в полном приводе будет стоить от 650 где-то. А по проходимости ни разу не конкурент, имхо.

Клиренс 197 у рено против 201 у нивы. угол въезда 28 против 31.
Не сказал бы что прям вот на голову Нива выше. Другое дело - ее не жалко.

А цены подождем. Думаю, что полный привод с нормальной комплектацией будет в районе 620 стоить. Опять же есть НО - очереди будут дикие. Так же как и на стэпвэй.

[kirill1978]

Ekselenets, Ну ты наверное имеешь ввиду легкое говнецо в виде чуть раскисшей колеи или снежная каша? тут да, дастер отличный выбор имхо в серьезном говне дастер не конкурент, имхо. Да ему это и не надо по цене. . . Не, думаю ты очень оптимистичен

[Patorok]

Ekselenets, Ну ты наверное имеешь ввиду легкое говнецо в виде чуть раскисшей колеи или снежная каша? тут да, дастер отличный выбор имхо в серьезном говне дастер не конкурент, имхо. Да ему это и не надо по цене. . . Не, думаю ты очень оптимистичен

У нас Дастер продают ещё с начала года, ужо много по Киеву ездит. Я его облазил в супермаркете вдоль и впоперёк. Скажу только, что "жалко" - это точно не про Дастер. Внутри и снаружи - унылое неокрашенное г-но, такое не жалко и в говны и в ветки. Т.е., вполне конкурент Ниве. А вот шо меня реально поразило и даже чутка зацепило - в стоке стоит резина 16/70 и до арок ещё сантиметров 10 остаётся! Вот это действительно внедорожная замашка!

[@lex@nder]

Мужики, сравнивая Нивовский клиренс с каким-либо другим, не забывайте, что он у нее отражает расстояние до чулка заднего моста...т.о. все остальное - значительно выше.

[igor81]

еще можно сравнивать углы въезда, понижающую передачу, блокировки, раздатку
каким боком дустер тут конкурент, если рассматривать только вездеходные качества?

[_Miracle_]

Я не понимаю, почему нельзя было сделать этот автомобиль мощнее. 85 что ли лошдок там, в степвее? ни о чем

[Denchik]

Я не понимаю, почему нельзя было сделать этот автомобиль мощнее. 85 что ли лошдок там, в степвее? ни о чем

уже сделали.
даже автомат помоему есть