Ну чем не конкурент http://motor.ru/news/2012/09/27/stepway/
Ну чем не конкурент http://motor.ru/news/2012/09/27/stepway/
job102, моторы ни о чем, полный привод недоступен.
Если в РФ он будет поставляться с нынешними моторами, то 16клапанник будет более менее конкурент SXу. И то там АКП такая, что все впечатление портит
Впрочем, и цена соответствующая.. к ней претензий нет.
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
а салон вроде посимпотишнее стал. французы все же молодцы - умеют быть в тренде в РФ
Я бы рекомендовал, но людям, часто съезжающим с асфальта и не имеющим привычку "вышивать" на трассе. Только что отъездил на нём. Кроме убогого фарша и цены - основное отличие в том, что Степаша тупит на трассе (медленный разгон, неотзывчивый газ) но из-за этого же - очень плавно, медленно крутя колёсами без пробуксовок может выехать из просёлочного месива. На первой -прёт не глохнет без нажатия на педаль акселератора - со скоростью 2 оборота в час. Несколько раз выручал этим.
А вот чтобы показать всем хвоста на перекрёстке - надо как следует напрячься и поработать ручкой переключения скоростей.
4-я передача - невероятно длинная, что удобно.
Подвеска, в отличие от японцев - половину ям глотает тихо сама и не передаёт информацию о них в задницу водителю. Но и не как американец (который после ямы ещё полчаса качается), достаточно жесткая. Действитльно, не врут, для России в самый раз.
Из начинки - больше всего напрягало, что с пробкой бензобака в руках на заправке выглядишь дебилом (Нет дистанционки). Но к этому можно привыкнуть. (И к тому и к другому, и к пробке и как выглядишь ).Остальная Спарта - никак не напрягает, а кое-что можно довесить самому.
Под климат -адаптирован хорошо, замёрзшие двери без проблем открыть, стекло прогревается быстро.
За рулём сидеть удобно, не смотря на отсутствие регулировки вверх, обзор отличный.
Вобщем - вполне неплохой аппарат тем, кто деушек на пати не снимает, а просто куда-то без проблем хочет доехать.
Расстался в итоге только потому, что тюкнули, а ездить на крашеном -не в кайф.
Сузук (22.02.2013)
Да, у меня друг тоже собрался тачану менять - говорит пепельница полная уже...
(шютка юмора если чЁ)
А так, согласен в основном - спокойная, надежная, недорогая (на работе у чела такая служебная). Единственное что прикололо - либо МКПП и 8 кл дрыгатель либо 16 кл и автомат, почему нельзя 16кл и МКПП непонятно.
Поддерживаю,
Vlad63 .
На днях в "нашем рабочем" гараже прибыло. Семейство одного из парней приобрело таки первую Новую машину. Слов нет, только одобрение. Сам авто хорош. Конечно просятся туда 16-е колёсья, и не для понтов, а потому что арки позволяют это сделать без ущерба, как внешне, так и по"ходовке". Моторчик слабоват...ну да есть такое, так у нас в арсенале найдутся 2-х литровые форсунки, дроссель расточим, да "чипанём"(в смысле топливную карту, с "уголочками" подкорректировать). В общем то и по нынешнему автомату (модифицированному) отрицательных отзывов нет. ЕСП конечно было бы к стати - "коротышка" даёт о себе знать. Хороший аппарат, за эти деньги.
p.s. на ручке о 16-ти клапанах был бы ещё лучше.
ЧИНЮ АВТО, от "ваза" до "инотаза" 8 904 510 22 89
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7599
У нас есть Клубная символика
Принимаем к оплате Карты!!!
Будет, будет! Парню всего 22 стукнуло, да и мама его в сети магазинов колес работает, так что будут!
ЧИНЮ АВТО, от "ваза" до "инотаза" 8 904 510 22 89
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7599
У нас есть Клубная символика
Принимаем к оплате Карты!!!
belovchanin, у меня щас супруга изучает книжку от СХ4 - там много фраз, говорит - "осторожно" и "аккуратно". В Степвее - такого нет. Осторожно и аккуратно не надо.Можно как хочешь. Для Сибири -в самый раз. По салону - можно купить хром от "Дастера" (воздуховоды, ручки) взамен крашеной плассмассы. А панель-бороду и дверные ручки я карбоном обклеивал. Иначе, действительно, похоже на товар из "Детского мира". Но это вкусовщина, по большому счёту на расход топлива не влияет.
Кстати -тоже не маловажно - действительно, в бак можно лить вообще всё, что угодно. Любой замес с левых заправок. Ему пофиг.
Про Секса я ещё не понял, пока один раз заправил, как написано -95-м, но до этого были две Мазды - там левый бензин очень ощущался пропаданием тяги и иногда даже дёрганьем.Тут такого не будет. На плохом бензине просто увеличится его расход.Вот из моего фотоархива - обклейка салона, парковка на здоровенном бордюре.
меняют, и много. на соотв. форуме можно и посмотреть. Так же - Обезьяния и Римляния делают 16 на Стёпу штатно, правда, с низкой резиной. Но - 15 вполне достаточны. Увеличение диаметра - будет врать спидометр, да, скорее всего на скорости начнёт взлетать, утратит устойчивость в поворотах...
Последний раз редактировалось EgorS; 24.02.2013 в 17:12.
это все хорошо, конечно, но после того, как я потолкал во дворе степвей соседа, засевший в совсем детской, по моим ощущениям, ямке, я в нем очень сильно разочаровался (монопривод, без ЕСП - бээээ).... ну и отделка салона, конечно...
Был у меня в начале 90-х ВАЗ -21051.Так вот где осторожно и аккуратно надо было.Постоянно бегал на авторынок за пластиковыми ручками открывания дверей и опускания стекол.А в сексе в салоне вроде ничего хлипкого нет
---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:31 ----------
Так это же теперь расейский авто ,а они постоянно дорожают у нас ,как и все остальное.
Не показатель. Видно плохо, но, кажется, сосед не выезжает, а просто бессистемно дёргается. От прокладки тоже много зависит.
Один сразу - "Крепче за шофёрку держись, .....н". Другой - опытный, но день не сложился, нервничает и торопится... можно и танк закопать, не выедешь.
Расскажу свою историю:
В этом году пришло время менять авто жене (училась на ВАЗ 21144 аж 3 года, и вроде научилась))). Стал остро вопрос: А что брать? Сам в данный момент юзаю Хундаём i30, и соответственно вопрос с приобретение "пузатёрки" для женщины отпал сам собой.
Ей самой очень импонировал внешний облик Стёпы от Рено, но зайдя в автосалон я весьма расстроился ценой данной "бюджетной" модели (на всех авто понавешено доп.опций примерно на 50-80 тыщ). В общем стял Стёпа за 570 тр!
Я плавано перевёл взгляд супруги на SX4 (2012гв со скидкой 2wd - 589 тр), а авто явно приятнее! Но..... нет в наличии.
Так и пришлось взять SX4 2008г. 4WD, и, пока, не жалею!
в салоне степвея мне показалось теснее чем в СХ4, хотя может прросто показалось.вот Дастер совсем другое дело, но французское происхождение смущает...