не включается полный привод!!!

[kreiziman]

У меня была такая бяка, режим авто горел, но при включении лок. загорались оба индикатора авто и лок, дело оказалось в обрыве провода который идет от электромагнитной муфты к разъему, со стороны жгута у самого основания разъема. Так как разъем был тоже в печальном состоянии я его вырезал и спаял провода напрямую без него и заделал соединение в термаусадачную трубку. Уже год полет нормальный. тема сдесь http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...E8%E2%EE%E4%E0

[MCZarin]

Один сверху , другой сбоку слева .(со стороны руля) Кто включение муфты??? На него подается питание??? Его можно измерять?

А сколько проводов в каждом кабеле, какого они цвета?
На муфту идет ШИМ с размахом 12 В, на темп. датчик - земля и 5 В через резистор (датчик сам является резистором, то есть напряжение меняется в диапазоне x - 5 В).

[PetZL]

А сколько проводов в каждом кабеле, какого они цвета?
На муфту идет ШИМ с размахом 12 В, на темп. датчик - земля и 5 В через резистор (датчик сам является резистором, то есть напряжение меняется в диапазоне x - 5 В).

На муфту прифигачены три "комуникации" , два датчика с проводочками и какая-то трубка.... Сейчас фотку сделаю.

- - - Добавлено - - -

[prs39]

Разъем-датчик температуры, выходящий из муфты кабель в гофре- провод включения муфты, а че за трубка? Когда сам лазил внимания не обратил, не помню ее..

[MCZarin]

Кстати, а чего дифф в подтеках?

[kreiziman]

выходящий из муфты кабель в гофре- провод включения муфты, разъём расположен выше ближе к днищу авто. Вот как раз у самого разъёма происходит обрыв провода.

[prs39]

Кстати, а чего дифф в подтеках?

Действительно,тоже обратил внимание..

[PetZL]

И я только-что обратил внимание... В "поДТеках" ..... И че, там все пропало??? Из-за них не фигачит? ??

- - - Добавлено - - -

А можно , в форуме Мастеров диллллерских центров , называть - плохими словами (Очень плохими) ????

[MCZarin]

И че, там все пропало??? Из-за них не фигачит?

А кто его знает... Надо смотреть, что там с маслом в диффе, какое состояние, какой уровень, почему оно сочится.
Так или иначе, не думаю, что дифф может привести к загоранию лампочки на приборке (ну, если его там вообще не заклинило, конечно).

А можно , в форуме Мастеров диллллерских центров , называть - плохими словами (Очень плохими) ????

Выразить свое мнение более-менее в рамках приличия - конечно можно. Очень плохими словами - крайне не желательно. Правила, п. 3.1:

На форуме запрещены:
- мат и любые непристойные выражения (в том числе в скрытой или искаженной форме и с замещающими символами);
- хамство, ругательства и оскорбления и неуважительные высказывания в адрес как собеседников, так и третьих лиц;

[prs39]

И я только-что обратил внимание... В "поДТеках" ..... И че, там все пропало??? Из-за них не фигачит? ??

- - - Добавлено - - -

А можно , в форуме Мастеров диллллерских центров , называть - плохими словами (Очень плохими) ????

Уже называл плохими словами...
А насчет подтеков, судя по симптомам подтеки не при чем конечно, ну если уж совсем фантастику взять, масло з редуктора вытекло, он греется,вместе с ним греется муфта, срабатывает датчик.. .
Да, нет ,написали просто чтоб человек заострился и глянул на досуге. А то бывает уткнешься в проблему,а что рядом не видишь..

[PetZL]

- - - Добавлено - - -

Вот этот "гад" который мешал крутиться колесам моим задним

- - - Добавлено - - -

Обратите внимание!!! Рвется, почему-то, желтого цвета проводок!

- - - Добавлено - - -

Я все починил!!! Завтра поеду проверять как фигачит мой привод !!!! Никто не желает проверить свой???

- - - Добавлено - - -

СПАСИБО ФОРУМ !!!!

[Max Marduk]

Доброго времени суток! Постигла неудача и меня. Задний привод не включается, думал как у большинства отломался провод....но нет. Офицалы провод соединили, но один хрен не работает. Пригласили меня в рем.зону, подключили тестер в режиме "прозвонки" на клеммник муфты - показывает обрыв. Потом почли на исправный авто...тоже самое воткнули тестер - там звонит и сопротивление несколько Ом имеется. Сказали что муфте конец. Замена под 80 тыс. Подскажите, реально конец или можно что еще попробовать? Хочу проверить подав на нее 12В. Что еще сразу можно посмотреть, на что обратить внимание? Есть ли в Уфе нормальные диагносты?

[Wert4x4]

показывает обрыв... Сказали что муфте конец.

Вот эти 2 предложения совсем не следуют друг из друга. Из обрыва следует, что катушке соленоида конец. Пакет фрикционов скорее всего жив-здоров. Т.к. терять особо уже не чего, то возьми и перебери муфту. Может и починишь. Я свою - уже перебирал. Маленький секретик - внутри муфты залито масло (гр. 300) - это т.н. масло для гидроприводов. Подойди к любому экскаватарщику и прочей тяжелой технике и попроси отлить чуток. Я легко нашел.

И по цене - муфты делает одна американская контора. Для всего мира (для всех марок машин). Найди код муфты (когда разберешь - найдешь) и закажи прямо у них. Думаю, в 30Кр уложишься.

[Max Marduk]

Почитаешь тему,и начинаешь жалеть,что взял 4WD.

Прорвемся
На разборах нашел муфту вместе с редуктором за 7000 руб....посильная ноша....не 80Круб же офицалам отдавать все таки.

[ThinkPad]

если катушка муфты не звонится - значит в ней обрыв.... на замену только... или распиливать и искать обрыв....
на моей памяти первый случай на форуме обрыва самой муфты... (фрикционы двое сжигали вроде)....

[Max Marduk]

Давайте по существу...не будем пи... меряться. Я так понимаю можно скинуть кардан и муфту от привода отцепить, на время ремонта , и ездить так временно. Правильно понимаю? Редуктор там грязью не забьется? Или лучше на прикол ставить во время ремонта?

[DimONOFF]

Давайте по существу...не будем пи... меряться. Я так понимаю можно скинуть кардан и муфту от привода отцепить, на время ремонта , и ездить так временно. Правильно понимаю? Редуктор там грязью не забьется? Или лучше на прикол ставить во время ремонта?

посмотрел на схему. чем то закрывать придется, хоть чашкой алюминиевой. Иначе грязью забъет, потом выковыривать. Хотя если ставить новую муфту или б/у, то ездить как есть до момента замены.

[A_L_E_X]

http://www.tucson-club.ru/forum/show...t=125300#first

http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=668

[Max Marduk]

если катушка муфты не звонится - значит в ней обрыв.... на замену только... или распиливать и искать обрыв....
на моей памяти первый случай на форуме обрыва самой муфты... (фрикционы двое сжигали вроде)....

Отремонтировал задний привод! Итог, в нормальной мастерской сняли муфту и в итоге обрыв провода, не знаю куда смотрели офицалы. Еще сказали было очень мало масла в дифференциале, залили почти литр. Хотя, следов подтека нет.

[prs39]

Че та странно, там всего 0,8 литра льется, пустой чтоль был?
А обрыв где был- снаружи или внутри муфты?

Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk