Сбор информации: у кого и сколько раз загорался чек энджин?

[volfrost]

Всем дорого времени суток.
У меня за 3 месяца эксплуатации автомобиля (приобрел двухгодовалую машину, из них только 1 год эксплуатации) уже в третий раз загорелся чек энджин. В первый раз сбросили в гарантийном автосервисе с помощью сканера, остальные два раза сбросил сам, отключая от минусовой клеммы. В автосервисе сказали из-за плохого бензина.
В связи с этим у меня возник вопрос: на скольких SX4 загоралась данная ошибка? На столько уж критичен данный автомобиль к качеству бензина или это проблема только лишь единиц?
По возможности, оставив ответ в опросе, отпишитесь, пожалуйста в теме с уточнениями (год выпуска автомобиля, пробег, при каких режимах эксплуатации авто загоралась ошибка, как сбрасывали ошибки и т.п.)

Добавлено через 8 минут
2008 г.в, 41300 км.
Все три раза ошибка появлялась на трассе, при скорости примерно в 70 км/ч.
- В первый раз подробности не помню.
- Во второй раз произошло при раскрутке двигателя до 3500 об/мин с последующим переключением на повышенную передачу. За бортом было -15 гр.
- В третий раз при 2500 об/мин на 4 передаче при скорости 70 км/ч. За бортом было -14 гр.

[ThinkPad]

(приобрел двухгодовалую машину, из них только 1 год эксплуатации)

Год и месяц выпуска авто какой??? Просто на первых партиях Венгров (конец 2006- начало 2007) была отзывная кампания по катализаторам....
На вашем месте я бы давно уже выбил бы катализатор и поставил обманку Машина то все равно не гарантийная наверное уже....
Ну а если на гарантии, то заливайте 98 бензин, езжайте в сервис и клюйте темечко оф. дилеру Пусть меняют катализатор по гарантии..... прецеденты на форуме уже были....

[AviatorSX4]

Вчера на 86000ккм при утреннем запуске после поездки по Владимирской обл. и заправке на Finflaer загорелся первый раз. Заправляюсь на Shell завтра еду на BP. инус А сбрасывать значит надо минусик порвать?

[volfrost]

Год и месяц выпуска авто какой??? Просто на первых партиях Венгров (конец 2006- начало 2007) была отзывная кампания по катализаторам....

Вроде август, как уже писал 2008 года выпуска.

На вашем месте я бы давно уже выбил бы катализатор и поставил обманку Машина то все равно не гарантийная наверное уже....
Ну а если на гарантии, то заливайте 98 бензин, езжайте в сервис и клюйте темечко оф. дилеру Пусть меняют катализатор по гарантии..... прецеденты на форуме уже были....

В том то и дело, что машинка еще на гарантии. Когда с первым случаем был в автосервисе, то мне естественно сказали, что поменяют, но за мой счет. А если я хочу возместить убытки, то пожалуйста - все вопросы на АЗС. Я конечно с ними спорить пока не стал, но в глубине души взяли сомнения на счет правомерности их слов.
Добрые люди, отзовитесь, кому удалось по гарантии решить замену катализатора или хотя бы ссылочки скиньте, где уже на форуме обсуждался вопрос замены его по гарантии. Буду очень признателен.

[MudRuck]

В автосервисе сказали из-за плохого бензина

Да...

На столько уж критичен данный автомобиль к качеству бензина или это проблема только лишь единиц?

По моему 1,5 летнему опыту эксплуатации вывод такой:
если изначально заливать АИ92, то, по видимому, авто "приедается" к нему и ошибка не вылезает - примеры на форуме есть (в Ярославле, ещё где-то...)
Я же изначально кормил Лукойл 95 Экто, Евро , и теперь, даже заливая на 95 на ВР, вылезает ошибка... Не говоря уж о 92-ом...
Количество Джеки Чанов приближается к десятку, и я уже на него "забил" - сам пропадает
К следующему ТО видимо буду менять катализатор по гарантии

[volfrost]

А сбрасывать значит надо минусик порвать?

Да. Но как уже писали в других темах, при втором запуске двигателя у многих ошибка снова появлялась. В моем случае и при 2, и при 3, да и при последующих ошибка не загоралась.

[ThinkPad]

хотя бы ссылочки скиньте, где уже на форуме обсуждался вопрос замены его по гарантии.

вот тут отписывались http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=349
Ну и поиск по форуму тоже работает

[chingatchguck]

машинка еще на гарантии. Когда с первым случаем был в автосервисе, то мне естественно сказали, что поменяют, но за мой счет.

Дилеры не имеют права так говорить. Они должны взять пробу бензина и принимать решение, менять катализатор по гарантии или нет, в зависимости от того, какое будет октановое число. Если вологодские дилеры отказываются, попробуйте съездить к другим ближайшим, например в Ярославль, предварительно залив 98-ой бензин.

[volfrost]

Дилеры не имеют права так говорить. Они должны взять пробу бензина и принимать решение, менять катализатор по гарантии или нет, в зависимости от того, какое будет октановое число.

Дело в том, что автосалон, в котором автомобиль был куплен предыдущим владельцем, и в котором автомобиль находится на гарантии, не является официальным дилером. В нашем городе официалов вообще нет. На крайняк понял - в Ярославль.

[MCZarin]

Дело в том, что автосалон, в котором автомобиль был куплен предыдущим владельцем, и в котором автомобиль находится на гарантии, не является официальным дилером. В нашем городе официалов вообще нет. На крайняк понял - в Ярославль.

С неофициальными дилерами всё наверное гораздо сложнее. Но если уж неофициальный дилер дал на машину свою гарантию, он обязан по ней отвечать. Надо выяснить, что в эту гарантию входит и на каких условиях. Читайте договор о покупке, всякие соглашения и прочее.

Если катализатор входит в гаранию, то чтобы отказаться от замены, продавец должен доказать, что катализатор вышел из строя не по вине производителя/продавца.

[chingatchguck]

Да, если машина покупалась у неофициального дилера, в Ярославль ехать смысла нет. Надо долбить этого неофициала.

[volfrost]

Да, если машина покупалась у неофициального дилера, в Ярославль ехать смысла нет. Надо долбить этого неофициала.

Я имел в виду что если с моим автосалоном ничего не выгорит, то попробовать встать на гарантию в СИМ-Ярославль.

[ThinkPad]

то попробовать встать на гарантию в СИМ-Ярославль.

Заводская гарантия распостраняется только на машины проданные через официальных дилеров
подробнее тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2575

[Алексей В]

У меня машина 2006 года.sx4awd.По отзыву в 2007 году меняли катализатор.Чек появился в августе 2010 года в сырую погоду.Скинул отключением минуса.Потом в декабре загорелся.Опять в дождь.Опять скинул.В январе опять посетил меня джеки чан.Я расстроился и записался в сервис.На дружественном форуме почитал способ считывания ошибок.Скинул чек и провел манипуляции с переключатетелем света и кнопкой на двери.Ошибку не показало. Одни нули.Приехал в сервис.Полчаса беседовал с мастером.Договорились , что приеду с горящим чеком.Пришли к выводу, что виноват бензин.Заправляю 95 на одной заправке практически всю жизнь машины.Да. Думал свечи-мастер сказал 60 тык должны проехать.И если бы свечи были виноваты, то чек бы загорался сразу.

[Glukon]

пробег 70 тыщ, слава богу, чека не было пока.

Добавлено через 23 секунды

1500/150!

[rus02]

У меня чек загорается постояно при каждой заправке топливом, сбрасываешь через минус и до следующей ездишь нормально. Делал диагностику, сказали, что машина жалуется на выхлоп. машина 2006 года, 1.6, привод передний, АКПП, пробег 113000км.

[volfrost]

У меня чек загорается постояно при каждой заправке топливом,

А каким топливом и какого произхводителя заправляете автомобиль?
У меня при использовании АИ-95 в нашем городе уже пару раз загорался. Проверял на нескольких АЗС октановое число данной марки бензина. Оно колеблеться от 85,6 до 93,6. И нигде до заявленных 95 не доходило. Сейчас заливаю АИ-98, разбавляя некачественным АИ-95. Пока больше не загоралась.

[AviatorSX4]

Сегодня потушил лампочку раздражающего желтого цвета в Атогермесе путем замены датчика детонации двигателя по гарантии.

[Gala]

У меня первый раз загорелся чек месяц назад, на следующий день после ТО-60000 км.
Правда, это случилось после того, как я побуксовала на сугробе с большим креном на пустом баке ("на лампочке"), после этого обнулили, снятием аккумулятора. Через неделю загорелся снова, опять снимали аккумулятор.
Через неделю опять чек. В этот раз поехала в сервис (не к ОД), сделали "типа комьютерную диагностику", ошибку сняли, сказали: плохой бензин.
В третий раз сменила АЗС (ТНК на Лукойл) результат: чек загорается в четвертый раз, езжу с ним 4-ый день, пока не гаснет. Обнулять больше не будем, поедем к дилеру на диагностику. Есть надежда заменить катализатор по гарантии.
Бензин всегда заправляла на проверенных заправках, в основном на ТНК.
Машина 2008 года, передний привод, механика, японской сборки. Гарантия заканчивается в мае.

[Olenio]

После 45 тыщ пробега чек загорается постоянно( сейчас 114 тыщ) .После гашения ошибки, как правило, загорается при езде по трассе на 4й или 5й передаче, но когда обороты чуть меньше 3000.
Машина 2007 г. Комп считывает как плохая работа катализатора.. Заправлялась всегда 95, Роснефть, Лукойл, ТНК.
Гарантия на венгра была всего год...
Что интересно, ВИН попадал в тот список отзыва 2008 г. - проверяла по ссылкам ,с форума, но и дилер и офиц. представительство говорят, что такой вин не попал ( правда я нашла эту информацию и начала выяснять только в 2011 г.)
Сейчас после стирания ошибки, замены свечей, промывки инжектора и бензин стала заливать либо Экто либо пульсар , вместо просто 95 как раньше, проехала 800 км - пока не загорелся и еще стараюсь чтобы обороты не падали ниже 3 тыщ, правда расход +1 л, но это может из за морозов.
Наверняка снова загорится Чек...жду)