Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 56789
Показано с 161 по 165 из 165

Тема: Электрохимическая защита кузова

  1. #161
    Легенда форума Аватар для MrAlexnord
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    5,078
    Поблагодарили 976 раз(а) в 628 сообщениях

    По умолчанию Re: Электрохимическая защита кузова

    Цитата Сообщение от Evgewa Посмотреть сообщение
    Как Вам кажется
    Ботов коронавирус не берёт.
    Патриот - реваншист , жду День Z.

  2. #162
    Легенда форума Аватар для merlin
    Регистрация
    08.04.2008
    Адрес
    Sweden (EU)
    Авто
    SUBARU FORESTER (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    5,947
    Поблагодарили 543 раз(а) в 439 сообщениях

    По умолчанию Re: Электрохимическая защита кузова

    Цитата Сообщение от Evgewa Посмотреть сообщение
    Наткнулась в интернете на сайт https://protect-auto.ru/kak-rabotaet-protect. Как Вам кажется, действительно защитит мою ласточку в первозданном виде? Собираюсь новое авто взять, хочу чтобы все было круто!
    "шляпа" всё это.
    Просто ответьте для себя на один вопрос:
    Для кого вы хотите сохранить "первозданный" вид?
    Был седан 2007 года

  3. #163
    Новичок
    Регистрация
    09.11.2020
    Авто
    Fiat Sedici
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    2
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Электрохимическая защита кузова

    схема должна работать, себе буду ставить такую, George всё правильно говорит,
    Важен именно потенциал , но не сила тока.
    Измерять нужно потенциал Т Е ЭДС,высокоомным-ламповым вольтметром. Влажность всегда есть, а значит и микроТОКИ есть, еденицы-десятки-сотни МИКРОампер [mkA]
    серъёзным бытовым мультиметром-также можно подтвердить.
    В любом Н .П. есть радиолюбители - связисты,у них дома лаборатории, с поверенными приборами унесенными с оборон.предприятий ,в счёт не доплат. Договоритесь-промериете.
    Я радиолюбитель со школы,увлекался хим и элехтрохимией,гальв.элементы лепил, Pb АКБ собирал,дома всегда лаборатория.
    Инженер-электронщик.
    Провод на конце - хорошо бы 《распушить》-лучше контакт.
    В схемах из ин-нет много лишнего - нагрузочные резисторы ,светодиоды - лишний разряд АКБ только на индикацию.
    Первый гальван элемент изобрели Арабы :《 Кёниг пересмотрел экспонаты Национального музея Ирака. Его удивили медные посеребрённые вазы, относящиеся к 2500 году до н. э. серебро на вазах было нанесено электролитическим методом.》-НАХОДКИ ПОД БАГДАДОМ
    Данная Схема Защиты Не получила распространения П Ч маркетологам не нужен вечный кузов. Вы попробуйте в частном автомаге купить акб 75A/H заместо штатного 56,заявив 《будет мала нагрузка пуск тока на поверхность пластин,~15 лет прослужит》-когда я так заявил,мне отказали в продаже. Кому же это выгодно-раз в 15 лет 1 аккум продавать.
    Ещё лучше схема будет работать если дополнительно провод подключать к металлич. гаражу, или арматуре здания

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    Georgy (16.04.2023)

  5. #164
    Профессионал Аватар для Инчу-Чуна
    Регистрация
    24.03.2020
    Адрес
    Смоленск
    Авто
    Suzuki SX4 (2019) "Suzi Quatro"
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,467
    Поблагодарили 125 раз(а) в 96 сообщениях

    По умолчанию Re: Электрохимическая защита кузова

    Улыбнуло, что продаваны не продали аккумулятор.

  6. #165
    Новичок
    Регистрация
    09.11.2020
    Авто
    Fiat Sedici
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    2
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Электрохимическая защита кузова

    "Улыбнуло, что продаваны не продали аккумулятор."
    -реальная история, мой старый АКБ стал выходить из строя в холода ,всё время подзаряжать приходилось,надоело , скопив ,уже к ближе теплу ,отправился в 《автомах》,и выбрав на витрине 75а/ч вернулся к авто для замера, приколхозить можно было, но в магазине начали распрашивать про марку,и что то смотреть в компьютере, потом заявили :《он Вам не подойдёт》,
    я - приспособлю,генератор у меня штатный всё выдержит,
    -《зачем ? он не подойдёт Вам》
    я говорю - если что без претензий к Вам,объяснил им свою теорию про площадь пластин.
    Дошло до спора, но на 75 А/Ч так и не продали.
    В их же филиале приобрёл на штатную ёмкость ,но efb ca/ca,-влияние интернета.
    Рассуждая -пусть хоть армировмнные пластины будут - если это так, как пишут ,а не реклама.
    Говорят советские АКБ по 10-15 лет работали и при штатной ёмкости.
    И состав пластификаторов для все сезонной резины легко могут подобрать
    -но не делают, производителю не выгодно.
    Как то так

Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 56789
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •