БЕНЗИН и все о нем

[Егор]

Резюме темы:
Из мануала (стр. 1-2. Рекомендации по выбору топлива):
Если автомобиль не оборудован ограничителем топлива в наливной горловине (у нас оборудован) - то можно этилированый и неэтилированый начиная с АИ85 и выше.
Если автомобиль оборудован ограничителем, то следует использовать неэтилированный бензин от 91 и выше (либо 95 и выше, если такое значение указано на крышке заправочного люка)

95RON соответствует АИ95

Вообще какой бензин заливать - личное дело каждого, но следует помнить о 2х вещах:
1. Если при взятии пробы бензина у дилера она покажет меньше 95 - о гарантии на катализатор и движек можете забыть (поэтому сохраняйте чеки с заправок, т.к. не факт, что хотя вы и заливали по документам 95й, то проба это подтвердит - прецеденты тоже были, отсюда вывод: заправляйтесь только на проверенных заправках)
2. У нас в двигателе достаточно высокая степень сжатия (10,5:1), поэтому при использовании низкооктановых бензинов возможна детонация в двигателе, что пагубно влияет на его ресурс

Экономия при переходе на 92й бензин пока никем не доказана (цена дешевле - расход бензина больше, но еще и в динамике авто теряешь)
Обсуждение 92 бензина тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2236
Прибавка при переходе на 98й тоже пока никем не доказана, т.к. только один человек проводил эксперимент
Обсуждение 98 бензина тут: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2480

Вот тут есть сравнительный тест "модных" бензинов от ВР и Лукойла
http://www.zr.ru/articles/56739/cpage/2

[Shoewreck]

Маугли, "принудительный холостой ход" - это достаточно широко используемый термин. Принудительный потому, что мотор вращается за счёт внешних сил.

[Ott_A]

Топливо не подаётся (отсюда экономия), двигатель вращается за счёт кинетической энергии машины (поэтому экономия мнимая).

В целях безопасности этот режим включается только при оборотах двигателя выше определенных. Какая это величина в Сузуки, не знаю. В Жигулях - 1000 об/мин. Как только обороты становятся ниже, подача топлива возобновляется.
По другому этот режим называется "торможение двигателем".

[Shoewreck]

Какая это величина в Сузуки, не знаю.

По моим наблюдениям - в районе 1200-1300 об/мин.

[Chameleon]

Пару раз заправился на лампочке не доифга, а литров 10. Так обнаружил, что датчик "всплывает" очень заторможенно. Минут 15 надо чтобы лампа потухла. Кто-нибудь замечал такое?

[MASTER V]

Пару раз заправился на лампочке не доифга, а литров 10. Так обнаружил, что датчик "всплывает" очень заторможенно. Минут 15 надо чтобы лампа потухла. Кто-нибудь замечал такое?

У всех так если залить мало.

[MCZarin]

Chameleon, много раз уже осуждали по разным темам.
У меня такое постоянно. Заливаю обычно не менее 35 литров. "Всплывает" (выходит на корректные показания) примерно за 20 км езды. Причем если заправиться вечером и сразу поставить на стоянку, то с утра будет показывать ту же фигню, что и вечером, и только после пробега показания стабилизируются. То есть дело не в физическом "поплавке", а видимо "мозги" вмешиваются в индикацию показаний.

[kirill1978]

MCZarin,

а видимо "мозги" вмешиваются в индикацию показаний.

Да, видимо мозги венгров вмешались

[zxcvb]

Да, видимо мозги венгров вмешались

Не надо ля-ля.., у модьярского рестйла с мозгом усё чотка:

- после заправки датчик "всплывает" сразу же по вкл. зажигания(никаких заторм.)
- б/бак (ёмкость) - ровно 50л.(без горловин)
- рез. контролька вкл-ся на нуле (запас ещё 50 км.)
- расход бензы по БК - точь-в-точь.....

[Shoewreck]

после заправки датчик "всплывает" сразу же по вкл. зажигания(никаких заторм.)

У меня тоже, но я никогда не заправляюсь "на 500 рублей" при пустом баке.

[kirill1978]

zxcvb,

Не надо ля-ля.., у модьярского рестйла с мозгом усё чотка:

Ну дык идет показометр через "умные венгерские" мозги али нет?

[Динарий]

у меня сразу после заправки показывает увеличение.Причём совершенно нелинейная шкала не позволяет установить остаток с точностью +- литр.

[Маугли]

На дорестайле венгре не сразу точно.
С расходом обратная фигня-падает медленнее. По трассе лучше не рисковать))

[Irbi]

На дорестайле венгре не сразу точно.

У меня все нормально показывает, сразу после заправки - полный бак.
Двигатель я всегда глушу при заправке, заправляюсь в 90% случаев "до полного", сразу после заправки завожу и стрелка на максимуме, никаких задержек.

[Маугли]

Я небольшую паузу наблюдаю. Минуты, не километры точно.

[Irbi]

Было раз, что показал не сразу, а когда уже проехал пару минут, тогда заправил не глуша двигатель.

[Chameleon]

MCZarin, а я всегда до отстрела заливаю, а в этом случае показывает бензина по полной. Поэтому очень сильно удивился, когда чутка зальешь!

[MCZarin]

Двигатель я всегда глушу при заправке, заправляюсь в 90% случаев "до полного", сразу после заправки завожу и стрелка на максимуме, никаких задержек.

Вот точно также всегда делаю, но стрелка всегда тормозит с подъемом.

[kreiziman]

Венгр рестаил, все точно показывает, даже совпадают показания сколько можно проехать на остатке топлива.

[zxcvb]

zxcvb,
Ну дык идет показометр через "умные венгерские" мозги али нет?

ну мой модьяр, таки ищо молодой - инсульта (в мозг) не замечено...

[Chameleon]

MCZarin, а я всегда до отстрела заливаю, а в этом случае показывает бензина по полной. Поэтому очень сильно удивился, когда чутка зальешь!

Медленно "всплывала" стрелка в случае елси остается пара литров и зальешь 10 (чуть более чтобы лампа не горела). Сегодня для теста попробовал залить 10 л, хотя только-только лампа загорелась. Завожу, и сюрприз - стрелка мгновенно показала итог. Так что черт его знает эти венгерские мозги