Сообщение от
worker
Экономия.... я не буду скрывать, мне нравится меньше тратить на топливо! Пример: У меня авто служат более 5 лет... За это время они проезжают минимум 80000 км, а это:
1 - 240 тысяч рублей на бензин (при среднем расходе 10л на 100 км) 30р на 1 л
2 - 20,4 тысяч рублей на масла+фильтр (10-12 замен масла - 1500+200)
Итого: 260,4 тр
на газу картина другая:
1 - 150,8 тысяча рублей на газ (при среднем расходе 13л на 100 км) 14,5р за 1 л
2 - 14,4 тысяч рублей на масла+фильтр (10-12 замен масла - 1000+200)
Итого: 165,2 тр
Дельта: 95 тр - при самых минимальных расходах на бензин и максимальных на газ.
Это теоритически, и вообще, у вас очень маленькие пробеги, при пробеге, 30 в год, газовая установка, даёт экономии примерно 20-30% (не более, проверенно опытным путём), от эксплуатации на бензине,
причем это учитывая то что она ( ГБО), досталось на халяву. (машина ВАЗ 2110)
А при ваших маленьких пробегах, эта установка, отобьёт себя, только на 5-году
на бензин, при среднем расходе 10 литров (хотя это много, это средний расход по глухим пробкам в МСК), ну да фиг с ним, при цене 32 р за литр=48000 в год. Что в принципе почти равно стоимости ГБО и установки, потом не забывайте, что вы не отказываетесь от бензина полностью, зимой у вас будет примерно 60% бензин, 40% газ, и то если будете по городу. В сильные морозы тоже, бензина больше (а при минус 30 только бензин).
Про замену масла (ТО), ничего не поменяется, только к обычному бензиновому ТО прибавится, стоимость обслуживания ГБО
Также непонятно как быть с багажником и гарантией