http://ogaze.ru/article/tomasetto-al...anie-reduktora
Worker, что скажешь о данном тюнинге аляски?
У меня пятигоршковая ауди прошла чисто на газу 170000. Вообще бензина не нюхала. Зимой заводил с чайником в руках. Так и отдал потом. Так что сказки про убийство. Вопрос не в этом. Ладно в ауди, там по городу расход выходил 18 л. На ЫЧе-то зачем? Я уж не говорю про совсем забыть про багажник, а если бублик, то от заправки к заправке ездить. Да и так вполне умеренный аппетит у него, в чем выигрыш?
"Зимой заводил с чайником в руках"
Вот жесть! Там же жидкарь хлестал через форсы - убийство чистое.
А ставить или нет, это каждый решает для себя сам. Я много езжу, есть смысл. Неудобства с длительностью пробега не заметил. 300 км от заправки до заправки - норм. Колесо ездит в беагажнике вертикально, не сильно много места съедает. Для семьи из 3-х человек SX и без багажника машина что надо
Забыл упомянуть, что оборудование у меня было самое примитивное. Впрыск шел в общий коллектор, бензиновые форсунки просто исполняли роль заглушек. Сдох инжектор, денег особо не было, да и не стоила машина того, вот и было принято такое решение. ГБО с Газели - и вперед. А ездить было нужно и не просто много. Упомянутые 170000 - это за год. То есть был выбран самый дешевый вариант реанимации машины. Мозги, распределитель (механический), пять форсунок, топливный насос, что-то еще, не помню. В общем, порядка 60 тыр (это был 2006 год, лето). А мне вся машина досталась за 40 в описанном выше состоянии. Кузов и ходовка были отличные. Вот и вся арифметика. ГБО на газель тогда стоило 9 тыс с монтажом. Я выкинул все лишнее из-под капота и поставил газ. Немцы наверно бы умерли на месте, заглянув под капот. И верой и правдой, год и два месяца - не останавливаясь практически. Отдал ее за те же 40 тыр, с пробегом на спидометре около 860000.
860 000... Неплохо мягко говоря.
На авто.ру машин с пробегом больше 100 т км надо еще поискать
Sent from my iPhone using Tapatalk
Товарищи!
Прошу написать всех кто таки поставил ГБО на наши машинки.
Какое оборудование установлено? Динамика? Расход газа VS бензин?
Если есть время и желание - то однозначно делать! Хуже этому редуктору точно не будет!
- - - Добавлено - - -
Альфа-4М (помоему), форсунки RAIL-IG5, Редуктор Аляска.
Расход по трассе 10л/100км
Расход по городу 14 лето / 16 зимой (автозапуск - дорога 15 минут по пробке до работы - стоянка 8 часов - автозапуск - 15 минут по пробке до дома - ночь)
Динамика - по мне одинаковая. Жона говорит что на газу немного тупит....
расход бензина - , по трассе одинаково много - 10. По городу бенза по меньше есть (11/13)
- - - Добавлено - - -
сокращение эксплуатационных затрат на 40%.
[QUOTE= дорога 15 минут по пробке до работы - стоянка 8 часов - автозапуск - 15 минут по пробке до дома - ночь)
[/QUOTE]
Вот оно чё михалыч Для такого режима расход имхо в норме
По теме. У меня Альфа М4, Арктика редуктор, Барракуды - форсы
Расход - город - 12,2 (зима)
трасса - 10 (в Питер ездил, практически везде так вышло (машина груженая)
Ребята, я чего-то не понимаю или ...
Откуда у вас такие расходы???
У меня по трассе с 3 пассажирами и сумками в багаже, 110 км/ч - 7 литров бенза! Город - я + пассажир - 7.7 - 9 в зависимости лето \ зима пробки есть / нет и т.п. отягощающие обстоятельства.
Газа же - всегда 9.5 -10 и не важно трасса или город.
Я тоже не в этом клубе. В городе 11 летом, зимой 13. На трассе в основном 8,5, один раз получил 7,5 на московском бензине. Делаю вывод, что в Киеве тоже хороший бензин. Либо природная способность ездить спокойно. Я-нервный. Если я не буду лупить на все, что позволяет дорога и обстоятельства, я умру от инфаркта через пять минут.
У меня на акпп в городе с погревами на 40литрах 300км(заправка газ-ойл) получается 13л на 100км 12км до работы утром и вечером пробки. На газу 5.500км .(мозг- omvl saver.Редуктор OMVL CPR(140).Рейка(форсунки)OMVL502(2.4).
Ca$h.Nsk (13.04.2015)
Делаю вывод что расход 12 по городу никого не смущает.
Очнитесь - у нас маленькая машинка!!! Она не может так жрать)
Насчёт бенза - да, кормлю только проверенным 95 (Литва или Польша) . Переплата в 5% по отношению к обычному 95 - ерунда как по мне.
Ну что-тут сказать... Был бы мотор Евро-2, расход был-бы 8. Но тогда регулировка клапанов раз в 20-30 тыс км.
А так наличие ЕГР снижает КПД ДВС в замен выхлоп содержит меньше окислов-азота и типа чище....
+ обладатели 4х4 постоянно крутят раздатку и кардан - это тоже +1 литр к расходу в любом режиме.
Народ чипуется и гоняет не заморачивается с норм расходом по городу и трассе.
Проехав 20 000 могу сказать следующие. В бак газа влезает порядка 47 литров. Езжу каждый день на работу и обратно 10км +10км. Пробки и туда и обратно(ремонтируют трассу и все объезжают через город). Бака хватает на 410-415 км(зима) с прогревом 10-15мин(зависит от минуса за окном). По трассе пока до конца бака не ездил но примерно литров 6-8(где то). И да я владелец акпп. Редуктор-Аляска,устройство управления стаг 4, линейка форсунок диджитроник, баллон 47 литров
Здравствуйте!
В пятницу поставил ГБО.
Блок управления - KME NEVO
Форсунки - Valtek
Редуктор - Tomasetto Alaska
Балон - TOR 42 л. вместо докатки
На регулировку сказали приехать через 1000 км.
Сразу залил 20л дабы посчитать расход... Пока не выкатал...
На станции сказали что может вылезти чек двигателя - вроде как это нормально..
Так вот, чек вылез после 20 км. У кого то такое было? Нужно ли ехать и долбить их или это нормально?
Да и еще на станции сказали нужно выкатать 50 км на бензине для точной регулировки после 1000 км.