Думаю скоро начнет течь, тот который тек поменяли.И вот снова .....
скорее всего причина не в сальнике, как мог сам посмотрел, вроде в порядке
люфт 1-2 мм, вверх вниз вал не ходит,хотя конечно!! надо чтобы спецы смотрели.
Вот поеду послушаю что мне скажут, боюсь банально предложат еще раз заменить сальник.
Добавлено через 4 минуты
Я конечно не могу сказать точно,но очень!!! похожне что где-то течет, именно при разгоне идет выплеск масла, которое потом кстати может быстро испаряться,если капает на выхлопную трубу.
Или может это старое масло ,которое пролили при заливке,но тогда через некоторое время запах пропадет.
Ну вот и сделали 4 гарантийный ремонт на моем японском "чуде" венгерского производства.
На этот раз в Лауре поменяли сальники заднего редуктора. Но содрали 500 руб. за мойку и снятие-установку защиты редуктора.
В прошлый гарантийный ремонт это делали бесплатно. Спорить с ними сил не было - отдал деньги.
В экзисте не нашёл.(
Например тут: (Seal Oil)
http://www.japancats.ru/suzuki/Parts...0%98%D0%AF%20([%20192%20]%20%20TRANSFER%20GEAR%20(4WD:RW416))
Добавлено через 3 минуты
Их там 7 штук.
Добавлено через 1 минуту
+ есть еще сальники в корпусе электромагнитной муфты.
Добавлено через 38 секунд
http://www.japancats.ru/suzuki/Parts...0%98%D0%AF%20([%20191%20]%20%20%D0%94%D0%98%D0%A4%D0%A4%D0%95%D0%A0%D0%95%D 0%9D%D0%A6%D0%98%D0%90%D0%9B%20%D0%97%D0%90%D0%94% D0%9D%D0%98%D0%99,%20%D0%A3%D0%9F%D0%A0%D0%90%D0%9 2%D0%9B%D0%95%D0%9D%D0%98%D0%95%20%D0%9A%D0%A0%D0% A3%D0%A2%D0%AF%D0%A9%D0%98%D0%9C%20%D0%9C%D0%9E%D0 %9C%D0%95%D0%9D%D0%A2%D0%9E%D0%9C%20(4WD))
McSim (05.09.2011)
Спасибо! Я думал их три: коленвал и два колеса.