А-а-а, ужасно достал на неровностях скрип в районе левой двери. может быть торпеды. Также проявляется при начале движения в небольшой натяг, когда авто немного вибрирует. Кто-нибудь сталкивался с таким? Помогите, я весь в бесю из-за этого
А-а-а, ужасно достал на неровностях скрип в районе левой двери. может быть торпеды. Также проявляется при начале движения в небольшой натяг, когда авто немного вибрирует. Кто-нибудь сталкивался с таким? Помогите, я весь в бесю из-за этого
Заметил, что наполнитель сидения начинает скрипеть при высокой влажности (осень,зима, весна). Справился следующим образом: с помощью стальной линейки засунул полиэтиленовые ленты между каркасом и наполнителем. Всей работы на 30-40 минут. С весны езжу без скрипа сидения.
Надо точно определиться с местом скрипа, тогда и варианты решения найдутся. Я вот долго искал место скрипа в районе лобового стекла. Оказалось, что скрипит передняя пластиковая накладка снаружи у лобового стекла. Уже писал об этом и вариант решения прикладывал.
Diraf, а можно поподробнее. У меня тоже недавно заскрипело водительское. Правда, через несколько дней прошло, но вдруг снова заскрипит.
У меня бардачёк не плотно прилегает и поскрипывает ,а когда прижмёшь его справа то всё ОК.Вот думаю как бы это исправить
stas88,
Проклеить по периметру,паралоном,например,чтобы он плотно прилегал к панели.
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=27
Может поможет?
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Chameleon, всё проще ставишь тестовый диск с записью синуса на разных частотах, включаешь погромче и слушаешь где дребезжит - скрипит
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
А меня просто убивают дребезжания, коих с каждым днем становится все больше. Проехал всего 1800 км, но такого издевательства над моим недомузыкальным слухом я еще не испытывал за всю жизнь. Мне кажется, даже тазики так не дребезжат.
Из замеченного:
Дребезжит обшивка 5-й двери.
Дребезжит обшивка правой передней двери.
Дребезжит бардачек, особенно, если в него положить что-нить тяжелое, например, бутылку воды.
Пару дней назад заскрипело водительское сиденье, как бабушкина кровать.
буду брать японца.... и, наверное, 10 года...
не станут ли они хуже? не приблизятся ли к венграм, по музыкальности?
машина будет первая, так не хочется испортить себе впечатления от вождения
в марте-апреле обещают, записалась....
мне вчера тоже спартаж приглянулся
пока его не изучала... только внешне))
думаю, что меньше....
NIRV, почитайте всю тему Скрипит примерно одинаково что у япов, что у венгров
Проблема в пластике - жесткий он На 9й модели ваза и то вроде мягче был
Но у меня вроде сверчков нет почти... иногда что то в левой средней стойке поскрипывает (где ремень).... летом шумку буду делать - посмотрю....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Та же ерунда. Где-то в районе бардачка что-то позвякивает. Причем почему-то не каждый день. Уже все перепроверил. Не знаю что это. В общем забил.
Василий, Может быть вот в этом причина
Тот самый зуд, который сначала резонировал на промежутке 2500-3000 оборотов (проявился на всех новых машинах, которые стояли и в салоне, и на площадке - всех перепробовал), в дальнейшем, как оказалось, стал причиной приглушенных стуков где-то под торпедой. Ох он меня выводил! Я этого "жучка" искал месяца два.
Стучало это нечто на кочках при движении на малой скорости, отдавало и на рулевой вал, и на поперечину под торпедой, и куда-то в левую стойку крыши, и в переднюю форточку. Коллеги, думал рехнусь.
На СТО пощупали и дали ответ: виноват в резонансе катализатор (такое и вправду встречается), а причину стука искали так: обтянули гайки кронштейна рулевой колонки и все. Не помогло и развели руки.
Дальше сам протянул и смазал механизм регулировки руля по наклону, разобрал торпеду (кстати, процесс несложный), перенес модуль доп сигнализации в другое место, протянул все, что похоже на болты или гайки, оклеил поролоном трубу - поперечину кузова (поролона ушло на пару хороших матрасов). Блииин, антишумка получилась знатная, но не помогла... Уже и на лобовое стекло грешил, и на ходовку - все перещупал, перетряс, не лечит.
И вот. Поехали мы на шашлыки. Природа - горы. Сидим на травке, "Ай-Петри" пьем, открыли дверь водительскую, чтобы музыка получше играла (фиг с ней с пищалкой, я и до нее доберусь), и смотрю я, то на свою машину, то вниз, в ущелье и, вдруг, мой взгляд цепляется за шляпку БОЛТА, который я еще не затягивал !
ОН на фото в кружочке. Находится на стойке кузова водительской двери.
Стырено у украинских коллегИтак, виной всему оказался именно этот, что сверху. Просто подтянуть его мало.
Максимально открываем дверь, выкручиваем его полностью. Он, гад, длинный, а резьбы мало. На нем держится та самая труба - поперечная балка, что под торпедой, а значит и все, что к ней прикручено. Второй болт не трогать! Он фиксирует трубу, пока разбираемся с первым. Болт обматываем изолентой в несколько слоев (нежирно), резьбовую часть - в густую смазку. Втыкаем нежно на место, затягиваем, готово. Можно вместо изоленты использовать трубочку из резины, силикона, полиуретана и пр.
Фокус вот в чем. Под шляпкой болта в несколько слоев сварено кузовное железо. Стержень болта при соприкосновении с ними порождает зуд (резонанс), а когда затяжка еще ослабевает, появляются те самые стуки, блуждающие вокруг водителя.
С мастерами нашей СТО на халяву поделился методом, сейчас они на этом деньги сбивают. Мне не жалко, лишь бы люди счастливы были.
Кстати, это слесари придумали болт в смазку совать перед установкой. Говорят - так надежней. Остальные болты (их всего 4 по 2 с каждой стороны) достаточно просто обтянуть, вынимать не надо. Это уже выяснилось в ходе практики.
Надеюсь, пригодится. Удачи!
Последний раз редактировалось ThinkPad; 18.04.2010 в 14:11.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....