Заметил давно,что на горячую(когда мотор полностью прогрет) хуже тянет(тупит),приходится крутить движку больше.Нарыл в интернете,что такая проблема нетолько у меня(на других марках авто таже проблема).Предположение такое что это происходит из-за того что движок засасывает горячий воздух от движка+ возможно еще сам корпус фильтра греется от движка,отсюда может быть такой эффект.Я вот задался вопросом куда вывести трубку подводящую воздух из среды к трубке корпуса фильтра.И как сделать так чтоб корпус фильтра негрелся.Сразу говорю фильтр не грязный(пробег 10500км,летом не эксплуатировал авто так как был лишен прав),расход около 10 литров-манера езды агресивная.У кого подобное есть?