Ну тут надо законы читать, я не готов сходу комментить вопрос суммы. Но по-нормальному, это, конечно, должна быть рыночная стоимость гаража.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
Не слышал, чтобы при изъятии квартиры выдавали денежную компенсацию. Другую квартиру дают, это да. Но дать могут совсем не там, где была старая. Если у вас была квартира в 3 мин пешком от метро, то взамен очень даже могут дать в 10 мин транспортом.
С гаражами ещё сложнее. На моей памяти, если где-то сносили гаражи, то новые не строили. Город вообще гаражи не возводит и предоставить равнозначную компенсацию не сможет. В лучшем случае построят в паре километров от прежнего места "народный гараж". Но машиноместо в таком муравейнике совсем не то же самое, что нормальный изолированный гараж, с ямой и кучей места, где можно хранить, например, комплект колёс.
Что значит снимают? Есть один-два знакомых, которые умудрились снять за такие деньги или есть гаражный комплекс, куда любой желающий может придти и снять?
У моей подруги, например, есть брат, который купил гараж в Королёве практически за ящик водки у какого-то алкаша. Но это единичный случай. Купить второй гараж за такие деньги не получится. Если Вы предлагаете трём миллионам человек запретить парковаться во дворах, то озвученных Вами парковок по 1500-2000 руб. или гаражей по 4000 руб должно быть соответствующее колличество, а не два-три машиноместа на всю Москву.
По-разному. Есть те которые снимают у владельцев, есть те, которые приходят к председателю ГСК и он им сдает боксы, если есть свободные.
У меня соседний бокс чел снимает за те самые 4 тыс. про которые я говорил. Я свой сдавал за вроде 3,5 тыс. пока секаса не купил. Сейчас бы тоже сдавал тысячи за 4 наверное. С нового года, кстати может быть подорожание, так как каждый год поднимают цену на коммуналку.
Просто как и в любом секторе рынка есть устоявшиеся цены на паркинг. В разных районах они могут отличаться, в зависимости от спроса и предложения.
Добавлено через 4 минуты
Если быть точнее, я предлагаю запретить парковку не во дворах, а в неприспособленных для стоянки местах. В частности на тротуарах, которые предназначены для передвижения пешеходов.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
у нас не Москва - Химки (Москва через дорогу)
Снять гараж можно только тыщи за 4,5 - и то последний этаж паркинга. И идти до него минут 10-15.
Подземный паркинг во дворе - 6-7 тысяч.
Больше ничего приличного нет
Строят перед домами народный гараж - но отдать 380 тыс за место на улице - рука не поднимается
Многим проще каждый день откапывать машину. Если человек живёт в Москве, это не означает, что он много зарабатывает. Куча народа ездит на дешёвых подержаных машинах. Отдать за парковку больше, чем стоит машина, не у всех рука поднимется, даже если есть деньги. Если таких денег нет и не предвидится, то тут и обсуждать нечего.
Нужно определиться. Либо Россия - социально ориентированное государство, либо у нас махровый капитализм. Если первое, то разговоры о запрете бесплано парковаться на улицах/во дворах и о введении платного проезда по городу нужно прекращать. Если второе, то нужно снижать налоги, ибо нефиг платить государству 50-60% своих доходов (если посчитать ЕСН+НДФЛ+НДС, которые мы так или иначе платим из своих доходов), раз мы бесплатно от него ничего не получаем, а за всё (в т.ч. за парковки, за проезд по дорогам) брать рыночный ценник. Но душить налогами и заставлять при этом за всё платить - это свинство. Лично я за второй вариант. За те деньги, которые я ежегодно плачу в виде налогов, я могу покупать по три паркинга в год. Но понятно, что государство выберет вариант - и рыбку съесть, и... Короче, и налоги повысят, и платить за всё заставят.
Кто-то ездит на металлоломе, согласен. Но если говорить конкретно за Москву, то много народа здесь ездит на приличных иномарках. Причем, многие имеют по две, а то и три машины на семью. Говорить о том, что у этих людей нет денег на паркинг по меньшей мере не серьезно. Это просто черта такая национальная. У нас любят одновременно и пыль в глаза пускать соседям и плакаться на трудную жизнь.
В общем, всё это ерунда. Как говорил Станиславский - не верю. Есть деньги у людей. Просто жаба душит тратить их на паркинг. Не перестроились еще.
Хотя, если говорить объективно, 350 тыс. за машиноместо в паркинге, которое к тому же оформляется в собственность, не так уж и много, если принять во внимание стоимость аренды машиноместа в Москве. Тут выше фигурировали цены по 10 тыс. в месяц.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
Шикарная идея. Особенно когда дождь, все бликует от фонарей и фар...а тут он, как тень выскакивает из-за припаркованной машины... Детей же так обозначают, почему бы и остальных так не пометить. Особенно бабушек, которые вообще по сторонам не смотрят.
Детям и старикам- уважение, любовь и по световозвращающей полоске.
Моя машина-самая быстрая машина в мире. Она даже когда стоит, показывает 20 км/ч.
I_rina (26.11.2010)
Эк как вас занесло далеко от пешеходов...
Я например подал заявку на народный гараж, причем недалеко от дома и от ТТК (что и привлекло, а то в основном строят/планируют в каких-то "муркиных ж..."), что выйдет - не понятно, но машино-место, как и недвижимость - в любом случае товар высоколиквидный.
P.S. В тему: пешеходов пропускать надо, мы же тоже пешеходы. И вообще автомобилистов надо воспитывать, с ними как с собаками: надо быть уверенным в себе при переходе по "зебре", если почувствуют, что вы колеблитесь - могут не пропустить.
с этим согласен, я купил металический гараж (именно гараж) за 100 тысяч (это по знакомству, а вообще они около 200 стоят), но это место где я могу оставить все что захочу, все закрывается под замок и не моячит. В народном же гараже за бешанную цену продают машиноместо где вообще оставить ничего нельзя.
А, ну, конечно. Вот загорелся Вам зелёный свет, типа можно переходить дорогу, а очередной шумахер видя красный давит не на тормоз, а на газ и летит через пешеходный переход на скорости 60-80 км/час. И что Вы будете делать в такой ситуации? Переть напролом, демонстрируя свою уверенность? Ну, значит, придётся Вас потом отскребать от асфальта.
Про нерегулируемые переходы, особенно вне населённых пунктов, я вообще молчу. Если на регулируемом переходе на красный проезжает один отмороженный из десяти нормальных водителей, то на нерегулируемом переходе в городе не останавливается каждый второй, а за городом 9 из 10-ти.
Добавлено через 8 минут
У нормального гаража есть ещё одно достоинство. Машина в нём остаётся в целости и сохранности до тех пор пока цел сам гараж. А в народном гараже машиноместа не изолированы. Там, как и во дворе, могут и поцарапать, и дворники спереть, и колёса открутить. И никто за это ответственности, разумеется, не несёт.
Лично я бы место в таком типе паркинга купил бы только в одном случае - если он будет в том же доме, где я живу. Чтобы спустился на лифте вниз, сел в машину и поехал. Если до гаража топать 20 минут, то он ни за 380 тыс., ни даже за 100 тыс. не нужен.
Добавлено через 16 минут
Материалы, публикуемые в Интернете, опровергают это предположение.
Если почитать другие сообщения на сайте, ссылку на который я дал, можно понять, как на самом деле обстоят дела со стационарными гаражами в гаражных кооперативах.06 июля 2010 года в гаражном кооперативе № 175 по адресу: г.Москва, Капотня. 5-й квартал, у дома № 1, без предъявления документов, подтверждающих законность своих действий, в нарушение статьи 35 Конституции Российской Федерации, гарантирующей «Никто не может бьпь лишен своего имущества иначе как по решению суда. Принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения» безо всякого решения суда, но по распоряжению главы управы «Капотня» Филенко В И. был начат снос наших гаражей.
Незаконными действиями подсобных рабочих из стран ближнего зарубежья, которых с собой привез для этих целей глава управы Филенко В И., не только под руководством, но и при личном физическом участии главы управы Филенко В.И. было уничтожено наше имущество, которое было создано на наши целевые взносы и принадлежащее нам всем, как членам гаражного кооператива на праве совместной собственности, а именно* были срезаны и увезены (украдены!!!) въездные ворота в гаражный кооператив и шлагбаум, полностью разгромлена сторожка, уничтожена система видеонаблюдения и энергоснабжения гаражей, срезаны все пожарные ворота, в связи с чем доступ на территорию гаражного кооператива стал свободным со всех сторон. Также были срезаны замки и ворота нескольких гаражей- боксов Все это происходило в дневное, рабочее время, когда в гаражах никого нет и некому было противостоять незаконным действиям главы управы.
На следующий день, 07 июля 2010 года, с 9 часов утра, глава управы Филенко В.И. с подсобными рабочими из стран, ближнего зарубежья, около 10 человек уничтожение общего имущества членов гаражного кооператива - двух блоков ремонтной зоны, разрезав и увезя (украв!!!) железные листы и трубы конструкции. Никаких законных документов на данные действия глава управы не представил, несмотря на настойчивые требования присутствующих при этом, причем, совершенно случайно, членов гаражного кооператива.
При совершении всех вышеуказанных самоуправных действий главы управы Филенко В.И. их безопасность от членов гаражного кооператива осуществляли сотрудники отделения милиции ОВД «Капотня» г.Москвы, которые не подпускали членов гаражного кооператива к рабочим, осуществляющим разгром нашего имущества, к генератору, от которого работали резаки рабочих, загораживали собой главу управы, чтобы к нему нельзя было подойти и потребовать прекратить самоуправство, к некоторым членам гаражного кооператива применяли силу, отталкивая их от места разгрома, при этом своими телами защищали главу управы, когда тот обеими руками с силой отталкивая пенсионера, сорвал с руки последнего часы и серьезно повредил их (сломал), нанеся при этом пенсионеру телесные повреждения в области запястья левой руки. Вечером стало известно, что под охраной наряда милиции по' приказу главы управы Филенко В.И. рабочие вывезли в неизвестном направлении (украли!!!) наш мощный и дорогой автономный генератор электрического тока, который мы купили недавно, и систему видео наблюден и я (видеорегистратор, стабилизатор напряжения, камеры слежения).
Добавлено через 16 минут
Рикша
Добавлено через 1 час 28 минут
Кстати, вчера сделали столбики вдоль всего дома. Теперь тротуар свободен и можно нормально ходить. Правда, не знаю по какому принципу их ставят - по местной инициативе, или по указанию сверху.
Последний раз редактировалось Gringo; 27.11.2010 в 03:00.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель