Плохо брызгает стеклоомыватель? Поможет щётка стеклоочистителя с омывателем 2 в 1

[noname]

Подглядел у друга на автобусе мерседес вито, с его помощью пробил парт номер щётки!
Она как и наша водительская- 65см!, с ценой в зисте около 530руб и 90р за шланг!
И так заказываем это:
A 638 820 10 45 Щётка стеклоочистителя(это оригинальный номер),
я заказал аналог:
1)116.153 Щётка стеклоочистителя Swf
2)A 014 997 77 82 Шланг омывателя

Открываем коробочку и…


в полный рост


поближе, вот он сам омыватель, имплантированный в щётку


далее ищем у себя в гараже или у соседа, такую штучку от старого дворника(жигулёвского) или ещё какого..


она же в фас


далее снимаем пистон обшивки капота и оттягиваем обшивку


для тех кто долго спорил.. видим что штатно у нас присутствует обратный клапан(прямо перед штатной форсункой)


прямо на обратный клапан одеваем шланг который мы купили(его длинна около метра). Он немного тоньше нашего, но на наш клапан садиться нормально


ставим обшивку и клипсу на место


ставим новую щётку


шланг крепим


чёрной изолентой(без фанатизма) чтобы непережать


готово


Как оно работает

http://www.youtube.com/watch?v=8vCzKsXv07k


Естественно самый неоспоримый плюс, в том что, теперь омыватель эффективен на любой скорости, о чём нельзя было сказать ранее. В штатном исполнении при скорости движения более 100 км\ч форсунки брызгали вниз стекла и щётка тёрла на сухую..

Правый жиклёр у меня работает штатно. Хотя если у кого есть время и … целью задаться, то можно и на 38см наверное щётку с жиклёром найти. Меня моё исполнение (и цена)устраивает, если учесть что средняя стоимость простой щётки на 65 см практически аналогична!

И ещё, правый штатный жиклёр стал теперь брызгать сильнее, видимо из-за того, что в новом жиклёре слева(в щётке) вода поступает более дозировано. И кстати расход омывайки тоже заметно снизился.

[GERR]

noname,
вопросик:

штатный обратный клапан на продув не пробовали? Сильно тугой?
Если сильно, то можно его заменить на другой.

[noname]

GERR, до этого эксперементировал, и клапан вообще убирал, к сожалению брызгало также слабо на большой скорости.

[I_rina]

noname, классно! ты молодец!

я правда все-равно ничего не поняла

а как щетка сама по себе трет?

[Shik]

Походу в тридцатник мороза перемёрзнет шланчик, а так оригинальное решение на время потеплее

[noname]

I_rina, трёт нормально, у меня и штатная нормально тёрла, только брызгало слабенько вниз на высокой скорости. Кстати на новой щётке, с жиклёром каторая, резинку можно менять(если отдельно купить).

Ириш если непоняла ничего, то милости прошу в гости посмотреть на мой скромный "рестайлинговый" апарат, на днях наконец установил подогрев руля! пока езжу в лёгком трансе от кайфа, отчётик ессесно скоро будет

Добавлено через 3 минуты
Shik, у товарища вито дизель уже не первую зиму на улице ночует, пока вроде шланг не менял и на работу дворников и омывателя не жаловался. Я же не враг себе, чтобы недоделки ставить...

[I_rina]

noname, ОЧ.УМЕЛЫЕ ручки!!!!!!!

А можно к вам в гости с щеткой, шлангом и изолентой?

[noname]

I_rina,

заказывай щётку и шланг, изолента у меня есть, даже красную под маникюр специально для тебя найду!

[I_rina]

noname,

[MarishaDe]

какой же ты молодец!!!!

[buzuk80]

noname, спасибо за подробный отчет Очень интересно и полезно.

[dragon772]

Идея интересная!
Хотя,изолента на морозе,не теряет свои клеющие качества?
И почему расход незамерзайки снизился? Ведь,по сути,удлинили трубку омывателя,т.е.моторчику требуется больше усилий,чтобы прокачать жидкость по трубке до щетки.

[noname]

dragon772, А где связь между расходом жидкости и нагрузкой на мотор и удлинением шланга?

Расход снизился, тк в жиклёре на щётке более тонкие отверстия и брызгают не «за борт», а именно под щётку! Ситуация с расходом аналогична водопроводному крану

[BARS]

noname, в твоём варианте (особенно в зимний период) необходима дополнительная прокладка тоненького термокабеля на 12V вдоль всего нарощенного шланга (для обогрева).
Не думал об этом?

[Andy94]

прокладка тоненького термокабеля на 12V вдоль всего нарощенного шланга (для обогрева).

Скорее только в "обдуваемой" области, под капотом тепло какое-никакое от мотора. Но в условиях московской зимы наверное ниче подобное не понадобится. Эт если только в Якутию отправицца (там сейчас кстати уже до -30)

[noname]

BARS, это штатный силиконовый мягкий шланг от мерседес вито! Этот шланг штатно идёт по щётке снаружи! у соседа на этом самом вито зимой всё работает отлично! То что нам омывайку бадяжную продают - это уже другой вопрос. Хотя Ты мне новую идею подкинул, родились кое-какие мысли по системе подогрева омывайки вцелом)

[I_rina]

noname,

родились кое-какие мысли по системе подогрева омывайки вцелом

Это что, значит мне щетку со шлангом не стоит пока выкупать? Если что, я могу дождаться тюнинга Смотреть на твою красотищу все-равно приеду!

[dragon772]

А где связь между расходом жидкости и нагрузкой на мотор и удлинением шланга?

Все взаимосвязано!

Кстати,еще одна мысль пришла в голову.
Поскольку шланг на виду,хулиганы могут его порезать,оторвать.
А щетки у вас не тырят?

[I_rina]

И у меня, и у меня такое чудо теперь есть
120 км/ч по МКАД- все отлично!

noname, огромное спасибо!!!!!

[svv555]

Планирую заменить штатные форсунка омывателя (жиклёр) 38480-79J00
на 85381-12340 форсунка омывателя TOYOTA CAMRY...
Штатные просто не устраивают, предлагаемые - веерное орошение лобового стекла.
Цена вопроса порядка 700 руб.
По результатам подготовлю отчёт.

Добавлено через 25 минут
только ещё надо разобраться с каким углом отклонения нам подходят
85381-12340 -2° от уровня
85381-12330 0 ° от уровня
85381-12350 + 2° от уровня

Добавлено через 3 минуты
вне вышеперечисленные нерегулируемые...