РСПП предложил увеличить рабочую неделю до 60 часов

[Andrew_spb]

Сейчас те, кто ездит на работу на машине, вместо того, чтобы уехать с работы в 18:00 и просидеть весь вечер в пробке, работают до 21:00 и дольше, пока пробки не рассосутся.

Если все так плохо,что мешает на метро ездить? А если издалека (из области) ехать, то бросать авто у метро?
Наверняка экономия времени, сил, нервов будет колосальная. А высвободившееся время можно потратить на что-нибудь более нужное.
Да ходить вообще полезно, а то многие-вытащили свое тело из квартиры-сели в авто-приехали в офис-сели (на весь день)-вечером снова сидят в авто! Не у всех,конечно, но большинство офисного планктона(автомобильная часть), так и устроен дневной цикл. Не спорю, некоторым авто крайне необходим...но я шас не про них!
Даешь больше движений! Прощай гиподинамия!

[Рикша]

Даешь график сутки - трое.

Сутки через трое - очень тяжело. Если работаешь охранником и всё что нужно - это сидеть на стуле, то можно. Но если труд интеллектуальный или физический, то мало кто такое выдержит.

У меня двоюродный брат работает по так называемому железнодорожному графику: в день - в ночь - с ночи - выходной. Т.е. по сути два дня работает по 12 часов, два дня отдыхает. Очень удобно, если организм не капризный и нормально реагирует на то, что вы спите то днём, то ночью.

12 часовой рабочий день - это предел. Час ещё нужно, чтобы собраться, час доехать на работу, час вернуться с работы, час поужинать и перекинуться парой слов с родными, 8 часов на сон. Итого получается 24 часа.

[bugrov1956]

Рикша, поддерживаю! Заодно помогли бы Собянину решить проблему пробок в Москве

проблему пробок в Москве, а также коррупцию можно решить только лишь одним способом- вывести правительство и президента в отдельный город (типа Вашингтона в США), желательно поближе к географическому центру России(Красноярск). Тогда это неестественное и тунеядское образование в виде столицы нашей Родины- Москва, само рассосётся, что положительно повлияет на страну в целом и у неё появится перспектива не потерять Сибирь и Дальний восток, а значит перспектива выжить

[merlin]

Если все так плохо,что мешает на метро ездить? А если издалека (из области) ехать, то бросать авто у метро?
Наверняка экономия времени, сил, нервов будет колосальная. А высвободившееся время можно потратить на что-нибудь более нужное.

ГЫЫЫ
Давно на московском метро ездили (?), на станциях что на окраинах, пропускаешь несколько электричек, прежде чем попадёшь в вагон, таже беда если пользуешся пригородными поездами. Про парковку около метро, ваще насмешил, хорошо если поставишь в километре во дворах.
У меня рекорд, мне до конторы, работаю почти в центре 21 км (живу в пригороде), так вот, о рекорде, в позапрошлом годе, ехал 6 (шесть) часов. В среднем дорога занимает, один конец 1,5 часа, доехать за час удача (проверял в выходные или ночью, доезжал за 17 минут). Если ехать общественным танспортом, то получается часа 2 (2 пересадки на метро,+ маршрутка до метро, которая кстати тоже по пробкам едет). Ну и дороже выходит, чем на машине. Так что тоже "овертаймлю" (благо оплата в 1,5 раза, за час)

[Kranovoy]

merlin,

+1 000. У меня, правда, поболе расстояние будет. Но суть такая же. Кстати, чем дальше от МСК,тем дороже и дольше обчейственный транспорт получается. На нашем направлении, так вообще, как Сапсаны пустили, электрички стали ходить по самому неудобному графику и с огромными интервалами. Да и бензин, как уже упоминалось, обходиться дешевле проездного ).

А по теме: согласен на увеличение с увеличением окладной части в 3 раза.

[ThinkPad]

работаю почти в центре 21 км (живу в пригороде), так вот, о рекорде, в позапрошлом годе, ехал 6 (шесть) часов.

Это еще не рекорд Мы в прошлом году (когда снегопад был и вся Москва стояла, а пробки перевалили за 900 км) ехали 17 км по третьему кольцу 9 часов
причем самое интересное, что утром доезжаешь за работы за 20-30 минут, а вот возвращение минимум 2 часа......

Добавлено через 2 минуты
Просто видел интересную статистику: В Москве на 1000 человек приходится немногим более 300 авто в личном пользовании (это не считая приезжих)... Переплюнул Москву только Сочи - там около 400 В Сочах тоже жуткие пробки.....

[merlin]

У меня, правда, поболе расстояние будет

Ну это совсем дальше
Мой "пригород" (там где проживаю, находится ближе к МКАДу, чем например Митино или Бутово. Да и до блежайшего метро, мне минут 20-30, правда по пересечёной местности, пешком (транспорта нет, впрочем как и дороги)

[Andrew_spb]

merlin, последний раз давно был,конечно,-год назад. Ездил и в будние и в выходные-не совсем комфортно, но ехать можно. Думаете у нас в Питере прям метро-люкс!? Также ездим!
И парковка у метро я имел ввиду не прям в 100 метрах около метро,а в ближайшей округе любое свободное место-иногда приходится очень далеко машину оставлять,так как желающих много.
Да и вообще,я же написал,что,конечно, не всем метро удобно (зависит от маршрута, от расстояния)-все индивидуально. Но некоторым все же можно отказаться от поездок на авто на работу.
Я не навязываю отказ от авто, это дело каждого. Когда я работал в 15 км от дома-мне авто было выгодно, но щас расстояние увеличилось до 25 км (и больше,если в объезд пробок ехздить) и работа рядом с метро находится-так что жизнь заставила пересесть в транспорт "мануальной терапии"

[Канаи Ацуда]

а мне до работы 20 минут спокойным шагом или 5-7 мин на авто или 10-12 мин на собачках

[Escape]

Если все так плохо,что мешает на метро ездить? А если издалека (из области) ехать, то бросать авто у метро? Наверняка экономия времени, сил, нервов будет колосальная. А высвободившееся время можно потратить на что-нибудь более нужное.

точно-точно, на прошлой работе, если надо было к клиентам, которые в центре или в офис (он тоже в центре был), оставляла машину у метро, если клиенты вдоль КАДа - ехала на машине, ооочень удобно. Сейчас, правда, совсем лафа 5 км до работы, пробок практически не бывает: хочешь на автобусе/тролейбусе 20 мин, хочешь пешком около часа, хочешь на авто 10 мин

[Andrew_spb]

Escape,

блин, мне либо работу менять надо поближе к дому...или квартиру поближе к работе покупать! Первое,конечно, попроще сделать! А лучше совместить!:cheesy:

[Escape]

блин, мне либо работу менять надо поближе к дому

:cheesy: ага... я сделала именно это

[Рикша]

ГЫЫЫ
Давно на московском метро ездили (?), на станциях что на окраинах, пропускаешь несколько электричек, прежде чем попадёшь в вагон

Такой экстрим если и бывает, то только в час пик. Но тут какая ситуация... Если вам нужно быть на работе ровно в 9:00, то выбора нет, нужно ехать на метро. Потому как, если ехать на машине, то время прибытия может быть какое угодно, в зависимости от пробок. Ну а если график свободный и можете себе позволить придти на работу не к 9:00, а к 10:00-11:00, то в это время в метро уже нормально.

У меня рекорд, мне до конторы, работаю почти в центре 21 км (живу в пригороде), так вот, о рекорде, в позапрошлом годе, ехал 6 (шесть) часов. В среднем дорога занимает, один конец 1,5 часа, доехать за час удача (проверял в выходные или ночью, доезжал за 17 минут). Если ехать общественным танспортом, то получается часа 2 (2 пересадки на метро,+ маршрутка до метро, которая кстати тоже по пробкам едет).

Я сейчас прошёлся по стоянке рядом с офисом и специально обратил внимание на номера машин. Из 50-ти машин только у 6-ти подмосковные номера, остальные московские. Поэтому на одного человека, которому действительно надо ездить на машине, приходятся 9 (ну хорошо, 5, с учётом того, что в Москве есть районы без метро), которые легко могут ездить на метро, но тем не менее упорно ездят на личной машине. Я живу в доме, от которого до метро 15 минут пешком небыстрым шагом. Тем не менее, утром, когда иду на работу, машин у дома практически нет - все уехали на работу и наплевать, что метро рядом.

[merlin]

Из 50-ти машин только у 6-ти подмосковные номера, остальные московские

Место регистрации, не показатель, ибо дохрена житетелей москвы, живут в пригороде, ибо 4-х комнатный "таун хаус", с территорией и гаражом, в 30 км от мкада, стоит, столько же, сколько стандартная 3-х комнатная квартира , в пределах МКАД.

[buzuk80]

и наплевать, что метро рядом.

И мне наплевать. Если есть возможность, то всегда предпочитаю машину

[Рикша]

Место регистрации, не показатель, ибо дохрена житетелей москвы, живут в пригороде, ибо 4-х комнатный "таун хаус", с территорией и гаражом, в 30 км от мкада, стоит, столько же, сколько стандартная 3-х комнатная квартира , в пределах МКАД.

Да, да. Прямо таки до хрена. И все непременно имеют таунхаусы в 30 км от МКАД.

Вы или очень состоятельный человек, который вращается в соответствующих кругах и поэтому у Вас такая статистика, либо сами не верите в то, что говорите.

У меня сотни друзей/коллег/знакомых москвичей с достатком средним и выше среднего и ни у одного нет таунхауса. В лучшем случае есть дача в 80-100 км.

Смысл в сравнении трёхкомнатной квартиры в Москве и таунхауса в области я не понял. Если москвич продаст свою квартиру и купит таунхаус, то у него уже будет не московская, а подмосковная прописка и номера на машине будут соответствующего региона. Тогда уже надо иметь две квартиры, чтобы одну продать, а вторую оставить, чтобы сохранить московскую прописку.

Знаю пару людей, кто мечтает жить в таунхаусе, но не спешит менять на него свою квартиру. Причины две. Транспорт и инфраструктура. Не все готовы по два часа ездить из области на работу. Даже если кто-то фанатеет от вождения и ежедневного сидения в пробках, то его родные такого увлечения обычно не разделяют. Если в семье есть ребёнок, то ему нужны школа или детский сад рядом с домом. Если студент, нужно ездить в Москву учиться. Если пенсионер, нужна поликлиника в шаговой доступности. Досуг весь в Москве (или Вы знаете много коттеджных посёлков с кинотеатрами, боулингами и ночными клубами?). По этой причине люди предпочитают жить в Москве. Плюс есть ощутимый процент людей, для которых быть москвичём - самое большое достижение в жизни и они не мыслят себя без заветного штампа в паспорте.

Зато тех, кто прописан в среднем или дальнем подмосковье, но живёт в Москве (снимает квартиру) я знаю действительно до фига. И сам отношусь к этому числу.

[merlin]

Вы или очень состоятельный человек, который вращается в соответствующих кругах и поэтому у Вас такая статистика, либо сами не верите в то, что говорите.

У меня сотни друзей/коллег/знакомых москвичей с достатком средним и выше среднего и ни у одного нет таунхауса. В лучшем случае есть дача в 80-100 км.

Вообщето нет, но если Вы хотите улучшить свои жилищные условия то купить недвижимость в области гораздо дешевле чем в москве, например, котедж, более 100 метров, между истрой и волокаламском, примерно в 60 км от МСК, стоит 1200-3000 уе за метр, а метр, в бутово, для сравнения, от 4000 и до 7000 (!)
Теперь о людях с достатком, если вдруг, посреди рабочей неделе окажитесь на выезде из москвы, часов эдак 18-20, например, на "волоколамке" или "риге" присмотритесь, сколько машин, с московскими номерами ломятся в область. Таже картина поутрам, только уже в москву, машин, с московскими номерами больше, чем областных. Только не надо говорить, что они все мультимиллионеры или едут в гости на машинах по доверенности.

[Kapac]

Давно на московском метро ездили (?), на станциях что на окраинах, пропускаешь несколько электричек, прежде чем попадёшь в вагон,

Я в таких случаях делаю проще - сажусь в состав, двигающийся в ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ сторону , проезжаю пару станций, выхожу и пересаживаюсь обратно. Если таким образом доезжать до конечной, то и на сиденье плюхнуться можно. Цена вопроса - пара-тройка лишних остановок.

Но 60-ти часовая рабочая неделя нужна, конечно. Глядишь, может хоть с ее введением начнут хоть 40 часов отрабатывать. Про сокращение времени перекуров ведь никто не говорил. А то сейчас час работает, двадцать минут курит.

[Turist]

Я в таких случаях делаю проще - сажусь в состав, двигающийся в ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ сторону , проезжаю пару станций, выхожу и пересаживаюсь обратно. Если таким образом доезжать до конечной, то и на сиденье плюхнуться можно. Цена вопроса - пара-тройка лишних остановок.

Но 60-ти часовая рабочая неделя нужна, конечно. Глядишь, может хоть с ее введением начнут хоть 40 часов отрабатывать. Про сокращение времени перекуров ведь никто не говорил. А то сейчас час работает, двадцать минут курит.

Первое - читай внимательно, как раз о конечных станциях и говорится (типа выхино, новогиреево и тп)

Второе - решается не введением 60 часовой рабочей недели, а трудовой дисциплиной. При 60 часах еще больше курить будут, если не принимать меры.
Когда я работал в отделе кадров, мы запретили работать без разрешения руководства после окончания рабочего дня. Так сразу начали днем напряженнее работать, а не за отгулы по вечерам. Не успеваешь - значит не справляешься.
А если курят целый день то надо не увеличивать рабочую неделю, а сокращать.

[merlin]

Но 60-ти часовая рабочая неделя нужна, конечно. Глядишь, может хоть с ее введением начнут хоть 40 часов отрабатывать. Про сокращение времени перекуров ведь никто не говорил. А то сейчас час работает, двадцать минут курит.

Надеюсь Вы пошутили. Кстати о перекурах, по трудовому кодексу, если работаешь за монитор, кажддые 2 часа, должен быть перерыв в 15 минут.