Обсуждаем ПДД

[Natz72]

buzuk80, Зедер, я думаю, вы не правы.
Светофор несет другие функции, чем знаки и разметка. Другое дело, я не помню как описывается и в каком разделе ПДД этот "красный Х", наверное он все-таки не совсем светофор... Скорее, по сути это как временный знак. Вот тогда логично - он приоритетнее всех.

[Зедер]

Natz72, это светофор реверсивного движения по полосе (знак реверсивного движения обозначается ) и при загорании красного Х необходимо немедленно (как можно быстрее), не создавая помех движущимся по соседним рядам автомобилям, покинуть эту полосу.

[MCZarin]

Конкретно перед тоннелями этот светофор не является реверсивным, встречный поток там никогда не пустят . Да и по правилам он вроде не называется реверсивным. Он просто запрещает движение в текущем направлении по данной полосе.
На ТТК такие висят над каждой полосой при въезде в тоннель, и красный включается, если полоса занята спецтехникой (ремонт дороги, освещения, мойка стен и т.д.), либо в случае ДТП на этой полосе.

Многие водители забивают на эти светофоры, а зря. Лефортовский тоннель - длинный, и имеет минимум по 1 крутому изгибу в каждую сторону. Если человек едет под 100 км/ч (хоть там и есть ограничение 60, на него все кладут ) по крайней левой или правой полосе, у него есть все шансы вписаться в стоящий за поворотом грузовик дорожной службы, или спровоцировать ДТП, увернувшись в соседнюю полосу.

Обычно светофоры висят прямо над тоннелями, а перед Лефортовским даже повторяются 2 раза - за 100 м до въезда, и сразу над въездом.
Если загорелся красный - в любом случае надо перестроиться, чисто ради самосохранения, и пофиг на правила.

Добавлено через 9 минут
Посмотрел правила, светофор все-же называется реверсивным, но работает, как я описал:

6.7. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены. Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.

[Рикша]

По поводу того, что знак имеет приоритет над разметкой.

Постоянно вижу перекрёстки, на которых между стоп-линией, нарисованной на асфальте и табличкой "СТОП" у светофора, которая тоже вроде бы обозначает стоп-линию, расстояние пара метров.

Где правильно останавливаться? Кого ни спрошу, все отвечают, что в данном случае нужно смотреть на разметку.

[MCZarin]

При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16)

С 20 ноября вступило в силу такое изменение:

В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Т.е. теперь любые знаки (не обязательно временные) имеют приоритет на разметкой.

[Natz72]

Многие водители забивают на эти светофоры, а зря.

Ну не знаю, я тоже как "умная Маша" всегда перестраиваюсь, но не один раз замечал, проезжая весь тоннель, что полоса, над которой горел "красный Х" свободна... Гораздо чаще получается обратная ситуация - внутри авария и никаких "выводов" на въезде. И нет там никаких "страшных" поворотов, во всяком случае в левом ряду обзор отличный! А вот носиться в тоннеле - это действительно дурь...

[Зедер]

Постоянно вижу перекрёстки, на которых между стоп-линией, нарисованной на асфальте и табличкой "СТОП" у светофора, которая тоже вроде бы обозначает стоп-линию, расстояние пара метров. Где правильно останавливаться? Кого ни спрошу, все отвечают, что в данном случае нужно смотреть на разметку.

Светофор работает? Если да, то руководствуемся сигналами светофора и разметкой, если нет, то знаками.

[MCZarin]

не один раз замечал, проезжая весь тоннель, что полоса, над которой горел "красный Х" свободна... Гораздо чаще получается обратная ситуация - внутри авария и никаких "выводов" на въезде.

Ну так переключают их вручную, вот и тормозят.

[Natz72]

Ну так переключают их вручную, вот и тормозят.

Про то и речь. "Доверяй, но проверяй". Это я и предлагаю...

[MudRuck]

Чё та я туплю...
Объясните, как в данном случае нужно поступать - пропускать (уступать)?

[kirill1978]

Чё та я туплю...
Объясните, как в данном случае нужно поступать - пропускать (уступать)?

По светофору

[Andrew_spb]

MudRuck, а чего не понятного. Ты подъезжаешь со стороны второстепенной лдороги-уступаешь всегда главной и помехе справа! то есть едешь всегда последним. едешь только либо прямо,либо направо.
Только зачем еще морковку поставили-и так понятно,что уступаешь

[MudRuck]

kirill1978, Обоснуй!

[kirill1978]

kirill1978, Обоснуй!

А что обосновывать, на твоей дороге светофор зеленый горит. Что тут еще-то надо?

[Rostan2209]

Чё та я туплю...
Объясните, как в данном случае нужно поступать - пропускать (уступать)?

Все ясно.
Согласно ПДД. Основным является светофор. Движение прямо и направо. Знак уступи дорогу и главной дороги вступает в силу только при неработающем светофоре, что часто используется ночью и в интервалы времени со слабым движением. Здесь надо расставить приорететы, в правилах все это есть. Хотя сдавал еще в ДОСААФ, но память пока не отказывает...:cheesy:

[MudRuck]

Andrew_spb, Дык, я так и делаю - а сзади ... ну сам знаешь...

Добавлено через 54 секунды
У кого ещё какие варианты?

Добавлено через 54 секунды
Rostan2209, Пункт правил, пож...

[kirill1978]

Добавлено через 54 секунды
Rostan2209, Пункт правил, пож...

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

[Andrew_spb]

Пр осветофор я не стал писать!
Думал и так все знают,что он имеет приоритет перед знаками!

[kirill1978]

Пр осветофор я не стал писать!
Думал и так все знают,что он имеет приоритет перед знаками!

о сколько нам открытий чудных...

[Escape]

стормозила... уже все обсудили